Parâmetros técnicos
| Parâmetro | Especificação |
|---|---|
| Tensão nominal | 350V / 730V |
| Faixa de tensão operacional | 200 ~ 900V |
| Potência de pico da extremidade da roda | 220 ~ 250kW |
| Potência nominal da roda – extremidade | 80 ~ 100kW |
| Velocidade de pico da extremidade da roda | 1550rpm |
| Torque de pico da extremidade da roda | 4600 ~ 5000Nm |
A Dowway Joint Power lançou o conjunto de acionamento elétrico 3 em 1 de alta potência de 4ª geração, um sistema revolucionário de trem de força projetado para atender aos exigentes requisitos de desempenho de veículos de energia nova de médio a alto. Este conjunto integrado combina a unidade de controle elétrico, o motor e o redutor em uma estrutura única e compacta, otimizando a utilização do espaço e aumentando significativamente a densidade de potência – uma vantagem fundamental para o design de veículos modernos que prioriza a eficiência e o desempenho.
Um dos principais pontos fortes deste produto é o seu Alta compatibilidade, o que o diferencia no mercado. Ele suporta perfeitamente plataformas de tensão de 400 V e 800 V, adaptando-se a diferentes necessidades de carregamento e fornecimento de energia de veículos de energia nova. Além disso, é compatível com materiais Si (silício) e SiC (carboneto de silício), bem como soluções de motores síncronos e assíncronos, fornecendo opções de configuração flexíveis para montadoras. O conjunto também suporta montagem do eixo dianteiro e traseiro, atendendo a diversos projetos de chassis de veículos, ao mesmo tempo em que atende aos padrões de segurança funcional ASIL C / D para garantir uma operação segura e estável.
No coração do trem de força encontra-se um motor refrigerado a óleo de alta velocidade com uma especificação OD210 e uma velocidade máxima de 20.000 rpm. Este design avançado do motor não apenas oferece uma potência impressionante, mas também se beneficia da tecnologia de resfriamento a óleo, que dissipa o calor com eficiência para manter o desempenho ideal, mesmo em condições de alta carga. O design da carcaça integrada da unidade de controle elétrico, motor e redutor aumenta ainda mais a integridade estrutural, reduz o peso e melhora a eficiência geral da transmissão de energia.
Voltado para novos sedãs da classe B / C, SUVs de médio a grande porte e MPVs, este trem de força de 4ª geração equilibra potência, eficiência e confiabilidade, ajudando as montadoras a elevar o desempenho e a competitividade de seus veículos no mercado de energia nova em rápida evolução.
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