Yonyou PLM automotive R&D platform showing vehicle CAD design, BOM lifecycle management, and engineering collaboration in a digital automotive development environment.

Yonyou PLM untuk Rantai Alat Litbang Otomotif: Arsitektur, Siklus Hidup BOM, dan Praktik Rekayasa

Tinggalkan Komentar / Technology Article / Oleh

< Kembali ke Sistem Manajemen Data

Pengarang: Johnny Liu, CEO di Dowway Vehicle
Diterbitkan: Maret 2026
Kategori: Teknik Digital Otomotif / PLM

Johnny Liu memimpin Dowway Vehicle dan bekerja sama erat dengan tim teknik kendaraan, program integrasi manufaktur, dan proyek transformasi digital otomotif. Artikel ini menjelaskan bagaimana Yonyou PLM mendukung R&D otomotif modern mulai dari definisi persyaratan hingga koordinasi manufaktur dan ketertelusuran siklus hidup.

Table Of Contents
  1. Penelitian dan Pengembangan Otomotif Berubah Menjadi Sistem Rekayasa Digital
  2. Definisi: Apa itu Yonyou PLM dalam Teknik Otomotif?
  3. Arsitektur Yonyou PLM untuk Pengembangan Otomotif
  4. Lapisan Dasar: Infrastruktur Platform Cloud-Native
  5. Modul Fungsional Inti dari Yonyou PLM
  6. Definisi: Apa itu Super BOM dalam Pengembangan Produk Otomotif?
  7. Manajemen Siklus Hidup BOM dalam Pengembangan Otomotif
  8. Definisi: EBOM, PBOM, dan MBOM
  9. Integrasi CAX dalam Teknik Otomotif
  10. Definisi: Apa Itu Integrasi CAX?
  11. Manajemen Perubahan dalam Pengembangan Otomotif
  12. Definisi: Manajemen Perubahan Lingkaran Tertutup
  13. Studi Kasus Implementasi Teknik
  14. Keunggulan Yonyou PLM dalam Teknik Otomotif
  15. Pertanyaan yang Sering Diajukan

Penelitian dan Pengembangan Otomotif Berubah Menjadi Sistem Rekayasa Digital

Teknik otomotif telah berubah secara dramatis dengan munculnya kendaraan listrik dan teknologi pengemudian cerdas. Pengembangan kendaraan tidak lagi terbatas pada teknik mesin. Kendaraan modern menggabungkan sistem mekanik, sistem kontrol elektronik, platform perangkat lunak, dan sejumlah besar data teknik.

Karena pergeseran ini, penelitian dan pengembangan otomotif sekarang melibatkan berbagai disiplin ilmu yang saling terkait, termasuk:

  • definisi persyaratan produk
  • Desain teknik CAD dan CAX
  • analisis simulasi
  • perencanaan proses
  • persiapan manufaktur
  • kolaborasi rantai pasokan
  • dukungan layanan purna jual

Dalam lingkungan pengembangan tradisional, fungsi-fungsi ini sering dikelola dalam sistem yang terpisah. Akibatnya, banyak perusahaan otomotif mengalami masalah seperti silo data, versi dokumen yang tidak konsisten, perubahan desain yang tertunda, dan kolaborasi yang lemah antara tim teknik dan manufaktur.

Sebagai contoh, data struktur bodi mungkin tidak sinkron dengan pembaruan pengembangan sasis, yang menyebabkan masalah interferensi perakitan. Data sistem penggerak listrik mungkin tidak terhubung dengan sistem persiapan manufaktur, sehingga meningkatkan biaya pengerjaan ulang produksi. Mengelola berbagai varian konfigurasi platform kendaraan juga dapat menciptakan tantangan manajemen BOM (Bill of Materials) yang kompleks.

Yonyou PLM dikembangkan untuk mengatasi masalah-masalah ini dengan menciptakan platform rekayasa digital yang dirancang untuk siklus hidup otomotif.

Definisi: Apa itu Yonyou PLM dalam Teknik Otomotif?

Yonyou PLM adalah sistem manajemen siklus hidup produk yang dirancang untuk mengelola data teknik, struktur produk, dan alur kerja pengembangan di seluruh siklus hidup otomotif.

Platform ini menghubungkan manajemen kebutuhan, desain teknik, manajemen BOM (Bill of Materials), perencanaan proses, koordinasi manufaktur, dan kolaborasi rantai pasokan dalam satu lingkungan digital. Integrasi ini memungkinkan perusahaan otomotif untuk mengelola data produk secara konsisten mulai dari pengembangan konsep hingga produksi dan layanan.

Arsitektur Yonyou PLM untuk Pengembangan Otomotif

Yonyou PLM menggunakan arsitektur tiga lapisan yang dirancang untuk mendukung program pengembangan otomotif yang kompleks.

Arsitektur tersebut meliputi:

  • lapisan pendukung dasar
  • lapisan fungsi inti
  • lapisan aplikasi teknik

Desain berlapis ini memungkinkan perusahaan otomotif untuk membangun sistem rekayasa yang skalabel yang mendukung kolaborasi antar departemen dan lokasi pengembangan.

Lapisan Dasar: Infrastruktur Platform Cloud-Native

Lapisan dasar berjalan di atas Platform IUAP, yang merupakan bagian dari kerangka kerja inovasi perusahaan Yonyou BIP.

Arsitektur Sistem Cloud-Native

Sistem ini mendukung opsi penerapan cloud yang fleksibel, termasuk:

  • lingkungan cloud publik
  • infrastruktur cloud pribadi
  • sistem cloud hibrida

Fleksibilitas ini memungkinkan perusahaan otomotif untuk meningkatkan skala sistem pengembangan mereka sambil tetap mempertahankan kendali atas data teknik yang sensitif.

Arsitektur Layanan Mikro

Yonyou PLM menggunakan Arsitektur microservice Spring Cloud. Fungsi inti seperti manajemen dokumen, manajemen BOM (Bill of Materials), manajemen perubahan, dan manajemen proyek beroperasi sebagai layanan independen.

Arsitektur ini menawarkan beberapa keunggulan:

  • penyebaran layanan independen
  • peningkatan yang lebih mudah
  • peningkatan keandalan
  • dukungan untuk sejumlah besar pengguna bersamaan

Dibandingkan dengan sistem monolitik tradisional, arsitektur microservice dapat meningkatkan kinerja sistem secara signifikan saat menangani kumpulan data rekayasa yang besar.

Standardisasi Data

Platform ini mencakup pustaka data bawaan untuk aplikasi teknik dan manufaktur. Pustaka tersebut meliputi:

  • perpustakaan komponen standar
  • pustaka komponen umum
  • atribut material yang terstandarisasi
  • templat dokumen

Sistem ini juga mendukung standar otomotif seperti VDA Dan ISO 26262, membantu tim teknik untuk menjaga konsistensi struktur data.

Keamanan dan Kontrol Akses

Data teknik otomotif memerlukan perlindungan yang kuat. Yonyou PLM mendukung beberapa mekanisme keamanan:

  • kontrol izin berbasis peran
  • klasifikasi kerahasiaan data
  • pelacakan log operasi
  • penandaan air pada dokumen
  • Autentikasi OAuth2 untuk integrasi sistem

Dukungan Ekosistem TI Domestik

Platform ini kompatibel dengan lingkungan komputasi rumahan seperti:

  • Prosesor Huawei Kunpeng
  • Sistem operasi UnionTech UOS

Kompatibilitas ini mendukung strategi lokalisasi bagi produsen otomotif yang mengadopsi infrastruktur dalam negeri.

Modul Fungsional Inti dari Yonyou PLM

Yonyou PLM mencakup beberapa modul yang dirancang untuk mengelola seluruh siklus hidup pengembangan otomotif.

Manajemen Persyaratan

Modul manajemen persyaratan memungkinkan tim teknik untuk mencatat dan melacak berbagai jenis persyaratan, termasuk:

  • persyaratan pasar
  • persyaratan pelanggan
  • persyaratan peraturan

Persyaratan dapat dikaitkan dengan tugas-tugas rekayasa, simulasi, dan aktivitas validasi.

Definisi: Apa itu Super BOM dalam Pengembangan Produk Otomotif?

A Super BOM adalah struktur produk terpadu yang berisi semua komponen dan opsi konfigurasi yang mungkin untuk platform kendaraan.

Alih-alih membuat struktur BOM terpisah untuk setiap varian, super BOM mengatur komponen bersama dan komponen spesifik varian dalam satu struktur utama. Aturan konfigurasi menentukan komponen mana yang digunakan untuk setiap konfigurasi kendaraan.

Metode ini secara signifikan mengurangi kompleksitas pemeliharaan BOM (Bill of Materials) dalam program kendaraan multi-varian.

Manajemen Siklus Hidup BOM dalam Pengembangan Otomotif

Mengelola struktur produk adalah salah satu aspek paling kompleks dalam bidang teknik otomotif.

Yonyou PLM mendukung manajemen siklus hidup BOM lengkap, termasuk:

  • pembuatan BOM teknik
  • proses pembuatan BOM
  • konversi BOM manufaktur
  • manajemen konfigurasi

Definisi: EBOM, PBOM, dan MBOM

Struktur produk otomotif direpresentasikan dalam tiga bentuk berbeda:

EBOM (Daftar Material Teknik)
Menggambarkan struktur produk dari perspektif desain.

PBOM (Daftar Material Proses)
Merepresentasikan struktur perencanaan proses yang digunakan oleh para insinyur manufaktur.

MBOM (Daftar Material Manufaktur)
Mewakili struktur perakitan akhir yang digunakan dalam jalur produksi.

Yonyou PLM mendukung transformasi otomatis antar struktur ini, memastikan perubahan teknik tercermin di seluruh siklus hidup manufaktur.

Integrasi CAX dalam Teknik Otomotif

Perangkat desain teknik tetap menjadi inti pengembangan otomotif. Yonyou PLM terintegrasi langsung dengan perangkat CAX seperti:

  • CATIA V5 dan V6
  • UG / NX
  • AutoCAD

Definisi: Apa Itu Integrasi CAX?

Integrasi CAX mengacu pada hubungan antara platform PLM dan perangkat rekayasa seperti perangkat lunak CAD, CAM, dan CAE.

Melalui integrasi ini, para insinyur dapat mengakses data PLM secara langsung di dalam perangkat lunak desain dan menyinkronkan model desain secara otomatis dengan sistem manajemen siklus hidup.

Yonyou PLM mendukung integrasi dengan alat simulasi seperti ANSYS Dan ABAQUS, sehingga hasil simulasi dapat dihubungkan langsung dengan model rekayasa.

Manajemen Perubahan dalam Pengembangan Otomotif

Perubahan teknik sering terjadi selama pengembangan kendaraan. Perubahan ini dapat disebabkan oleh pembaruan peraturan, peningkatan kinerja, atau optimalisasi biaya.

Proses perubahan tradisional sangat bergantung pada koordinasi manual dan transfer dokumen. Pendekatan ini sering menyebabkan penundaan dan implementasi yang tidak lengkap.

Yonyou PLM menyediakan proses manajemen perubahan yang terstruktur untuk mengontrol modifikasi teknik.

Definisi: Manajemen Perubahan Lingkaran Tertutup

Manajemen perubahan siklus tertutup adalah sebuah proses yang melacak perubahan rekayasa mulai dari pengajuan permintaan hingga peninjauan, pelaksanaan, verifikasi, dan rilis akhir.

Pendekatan ini memastikan bahwa setiap perubahan dievaluasi, disetujui, diimplementasikan, dan didokumentasikan dalam siklus hidup rekayasa.

Yonyou PLM menggunakan alur kerja perubahan berbasis CMII untuk mengelola permintaan perubahan, menganalisis dampaknya, mengoordinasikan tinjauan, dan memastikan eksekusi yang tepat di seluruh tim teknik dan manufaktur.

Studi Kasus Implementasi Teknik

Sebuah produsen kendaraan listrik domestik menerapkan Yonyou PLM untuk meningkatkan alur kerja R&D-nya.

Sebelum implementasi, perusahaan menghadapi beberapa masalah:

  • Manajemen BOM (Bill of Materials) yang kompleks di berbagai varian kendaraan.
  • Koordinasi yang lemah antara tim desain dan manufaktur
  • proses persetujuan perubahan berbasis kertas
  • data teknik yang disimpan di berbagai sistem

Setelah menerapkan Yonyou PLM, perusahaan tersebut mengimplementasikan hal-hal berikut:

  • manajemen konfigurasi super BOM
  • integrasi dengan perangkat lunak CATIA dan ANSYS
  • alur kerja manajemen perubahan terstruktur
  • manajemen data teknik terpusat

Setelah enam bulan, perusahaan melaporkan peningkatan yang signifikan:

  • Efisiensi manajemen BOM meningkat sebesar 60 persen.
  • Akurasi BOM meningkat menjadi 99,8 persen.
  • Waktu persiapan produksi dikurangi dari 15 hari menjadi 7 hari.
  • Siklus persetujuan perubahan dikurangi dari 7 hari menjadi 3 hari.
  • Siklus pengembangan kendaraan dipersingkat dari 18 bulan menjadi 12 bulan.

Sistem ini juga membantu perusahaan memenuhi standar industri seperti IATF 16949 dan ISO 26262.

Keunggulan Yonyou PLM dalam Teknik Otomotif

Yonyou PLM menawarkan beberapa keunggulan untuk program pengembangan otomotif.

Dukungan Kerangka Kerja Khusus Industri

Sistem ini mendukung kerangka kerja pengembangan otomotif seperti:

  • APQP
  • IPD
  • CMII

Integrasi Sistem Perusahaan

Melalui platform Yonyou BIP, sistem ini terintegrasi dengan sistem perusahaan termasuk:

  • Platform ERP
  • Sistem manufaktur MES
  • platform manajemen pemasok

Arsitektur Sistem yang Dapat Diperluas

Arsitektur microservice memungkinkan sistem untuk berkembang seiring dengan pertumbuhan program pengembangan.

Antarmuka Ramah Pengguna

Antarmuka platform dirancang untuk tim teknik dan spesialis manufaktur, sehingga memudahkan adopsi bagi organisasi.

Pertanyaan yang Sering Diajukan

Bagaimana perusahaan otomotif mengelola BOM kendaraan multi-konfigurasi di Yonyou PLM?

Jawaban Singkat
Perusahaan menggunakan BOM super dengan aturan konfigurasi untuk menghasilkan berbagai konfigurasi kendaraan.

Jawaban Lengkap
Yonyou PLM menyimpan semua komponen kendaraan yang mungkin ada dalam sebuah BOM (Bill of Materials) super. Aturan konfigurasi menentukan komponen mana yang termasuk dalam setiap varian. Pendekatan ini menyederhanakan pemeliharaan BOM dan mendukung pembuatan konfigurasi yang cepat.

Bagaimana Yonyou PLM mengkonversi EBOM menjadi struktur BOM manufaktur?

Jawaban Singkat
Sistem secara otomatis mengkonversi data EBOM menjadi PBOM dan MBOM menggunakan aturan transformasi yang telah ditentukan sebelumnya.

Jawaban Lengkap
Data desain teknik diubah menjadi struktur manufaktur dengan menghubungkan jalur proses, material, dan informasi produksi selama transformasi BOM (Bill of Materials).

Bagaimana Yonyou PLM terintegrasi dengan sistem CAD?

Jawaban Singkat
Platform ini menyediakan plug-in yang terhubung langsung dengan perangkat desain.

Jawaban Lengkap
Para insinyur dapat mengakses pustaka komponen, mengunggah model, dan menyinkronkan struktur desain dengan data PLM langsung dari perangkat lunak CAD seperti CATIA dan NX.

Bagaimana Yonyou PLM mengontrol perubahan rekayasa?

Jawaban Singkat
Sistem ini menggunakan alur kerja terstruktur berdasarkan prinsip-prinsip manajemen perubahan CMII.

Jawaban Lengkap
Perubahan rekayasa perangkat lunak melewati beberapa tahapan, termasuk pengajuan permintaan, analisis dampak, peninjauan, pelaksanaan, dan verifikasi, untuk memastikan ketertelusuran dan implementasi yang tepat.

Bagaimana Yonyou PLM terintegrasi dengan sistem ERP dan sistem manufaktur?

Jawaban Singkat
Platform ini menghubungkan PLM dengan ERP, MES, dan sistem pemasok melalui kerangka kerja integrasi Yonyou BIP.Jawaban Lengkap
Data teknik mengalir secara otomatis ke perencanaan manufaktur, sistem produksi, dan platform rantai pasokan, memungkinkan kolaborasi digital sepanjang siklus hidup produk.

Tinggalkan Komentar

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Need a Quote or Have Questions?

Please fill out the form below, our engineers will contact you within 24 hours.