Проекционный интерфейс для интеллектуальных кабин Автомобильный проекционный дисплей

Датчик зрения автомобильного класса с 8-мегапиксельным изображением HDR, мультиспектральным зондированием и обработкой периферийного искусственного интеллекта для функций L2+ ADAS и автономного вождения. Основные технологии Производительность Интеграция 8МП HDР + NЯР 150м DEтEстЯoн САН FD/ЕтВEрнEт

 

P-HUD for automotive display system by Dowway Vehicle with PPI≥127, contrast≥100000:1, and 1056 local dimming zone

Параметр Спецификация
Тип дисплея P-HUD (проекция)
Оптический двигатель DLP с 1056-зонным локальным затемнением
Решение 1280×720 / 1920×1080 (настраиваемый)
Коэффициент контрастности ≥100 000:1
Яркость ≥1000 кд/м² (адаптивный)
Расстояние до виртуального изображения 2,5 м
Поле зрения 10° (Г) × 8° (В)
Частота обновления 60 Гц
Интерфейсы CAN FD, Автомобильный Ethernet, LVDS
Источник питания 9–32 В постоянного тока
Рабочая температура От -40°C до +125°C
Степень защиты IP69K
Сертификаты ISO 26262 ASIL-B, IATF 16949, ISO 21434

Этот проекционный проекционный дисплей P-HUD переопределяет фокус водителя, проецируя критически важную информацию непосредственно в поле зрения водителя, исключая опасные взгляды вниз. В основе лежит высокоточный оптический механизм DLP с 1056-зонное локальное затемнение, достигая исключительной контрастности (≥100 000:1) и адаптивной яркости (≥1000 кд/м²) для кристально чистой видимости в любых условиях: ослепительном солнце пустыни, туннельях или сильного дождя.

Оптическая система создает виртуальное изображение позиционированным Впереди 2,5 метра с воспринимаемой высотой 3,5 метра и Поле зрения 10°×8°, разработанный в соответствии с визуальной эргономикой человека, не требующей перефокусировки глаз между дорогой и дисплеем. Content Fusion интеллектуально агрегирует данные в режиме реального времени: скорость/обороты автомобиля от силового агрегата CAN; пошаговые навигационные стрелки, наложенные точно на реальную геометрию дороги с помощью алгоритмов AR; оповещения ADAS (выезд из полосы движения, лобовое столкновение, слепая зона) с интуитивно понятными цветовыми значками; и минимально отвлекающие уведомления для звонков или медиа.

Возможности дополненной реальности преобразуют навигацию: стрелки отображаются именно там, где происходят повороты, предупреждения о кривых проецируются перед поворотами, а адаптивные датчики яркости автоматически регулируют выход в зависимости от окружающего освещения, предотвращая блики и сохраняя читаемость. Компактный оптический модуль (объем <3L) легко интегрируется в современные приборные панели с минимальным вмешательством. Автоматическое управление обеспечивает появление информации именно тогда, когда и где это необходимо, снижая когнитивную нагрузку на 37% (согласно показателям отвлекающего фактора NHTSA).
Разработан для автомобильной жесткости: алюминиевый корпус со встроенными тепловыми каналами предотвращает оптический дрейф; Экранирование ЭМС, сертифицированное по стандарту MIL-STD-461F, блокирует помехи от радаров/информационно-развлекательных систем; Уплотнения со степенью защиты IP69K выдерживают мойку под высоким давлением и экстремальную влажность. Надежно работает по всему миру. От -40°C до +125°C Изготовлено в соответствии с IATF 16949 с полной проверкой функциональной безопасности ISO 26262 ASIL-B. Каждое устройство проходит 1,000-часовое ускоренное тестирование на срок службы, валидацию оптической калибровки и стресс-тестирование сети (500+ сообщений CAN-сообщений в секунду). Поддерживает настройку с помощью белой этикетки с 14-дневным ремонтом NPI и региональными пакетами соответствия (EU GSR2, China GB/T, U.S. FMVSS 101).

Отзывы

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Проекционный интерфейс для интеллектуальных кабин Автомобильный проекционный дисплей”

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Need a Quote or Have Questions?

Please fill out the form below, our engineers will contact you within 24 hours.