| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| Тип датчика | Датчик постоянного тока (технология магнитного затвора) |
| Принцип измерения | Магнитные ворота (на основе эффекта Холла) |
| Текущий диапазон | ±500А, ±700А, ±1500А (конфигурируемый) |
| Точность | Ошибка линейности <0,1% |
| Дрейф температуры | Погрешность полного диапазона температур <0,5% |
| Рабочее напряжение | От +8 В до +16 В постоянного тока |
| Рабочая температура | От -40°C до +85°C |
| Температура хранения | От -40°C до +125°C |
| Ток питания | <20 мА |
| Коммуникационный интерфейс | Высокоскоростная система CAN 2.0B |
| Защита | Обратная полярность, перенапряжение, короткое замыкание |
| Материал корпуса | Огнестойкий ABS+PC |
| Способ монтажа | Зажимная конструкция со встроенным кронштейном |
| Размеры | Компактный круглый форм-фактор, подходящий для интеграции с шинами |
| Соответствие требованиям | RoHS, REACH, ISO 7637-2, AEC-Q100 Grade 1 |
| Рейтинг безопасности | Совместимость с ASIL-B |
Датчик тока с магнитным затвором FDC — это высокоточный изолированный измерительный прибор постоянного тока, специально разработанный для использования в транспортных средствах с новой энергией, включая электромобили, гибридные электромобили (HEV) и подключаемые гибриды (PHEV). Этот датчик использует передовую технологию магнитных затворов для измерения постоянного тока, проходящего через основную шину аккумуляторной батареи или кабель питания без физического контакта, обеспечивая тясный, безопасный и надежный мониторинг токов зарядки и разряда. Установленный непосредственно на системе шин аккумуляторных батарей (BMS) для оценки состояния заряда (SOC), управления температурой и обнаружения неисправностей, обеспечивая оптимальную производительность, безопасность и долговечность аккумуляторной системы.
Используя принцип бесконтактного магнитного зондирования, этот датчик устраняет необходимость в шунтирующих резисторах или инвазивных путях тока, снижая потери мощности, выделение тепла и потенциальные точки отказа. Он поддерживает несколько диапазонов тока — ±500 А, ±700 А и ± 1500 А — для различных платформ транспортных средств и емкости аккумуляторов. Датчик обеспечивает исключительную точность с ошибкой линейности менее 0,1% и отклонением полного диапазона температур менее 0,5%, обеспечивая стабильную производительность в экстремальных условиях эксплуатации от -40 °C до +85 °C. Широкий диапазон рабочего напряжения (от +8 В до +16 В) обеспечивает совместимость со стандартными автомобильными электрическими системами, а встроенные механизмы защиты питания защищают от обратной полярности, перенапряжения и событий короткого замыкания.
Отзывы
Отзывов пока нет.