ダウウェイ 31 トン水素燃料電池ダンプ トラック – 建設用ゼロエミッションダンプカー

この 31T水素燃料電池ダンプトラック は、ディーゼルガス、騒音、二酸化炭素排出量のない、最も過酷な運搬作業向けに構築された強力なクリーンエネルギーソリューションです。設計対象 都市建設現場、高速道路プロジェクト、砂利ヤード、露天掘り作業、この水素動力のダンプカーは、 従来の大型ダンプトラックの性能 と 現代の環境基準で求められる持続可能性です。

その核心は、 130kW水素燃料電池システム 大容量バッテリーと組み合わせて、 最大350キロメートルの実世界航続距離 1回の燃料補給で、数時間ではなくわずか数分で完了します。これにより、ダウンタイムにコストがかかる長距離または複数シフトの運用では、純粋なバッテリーの代替品よりもはるかに実用的になります。

トラック’s ダンプボディはNM450高強度耐摩耗鋼で作られています、岩石、コンクリート破片、粗骨材の絶え間ない摩耗に耐えるように設計されています。と組み合わせて 中央ダイレクトドライブ電動アクスル、極端な条件下でも最大の耐荷重と耐久性を保証します。

安全性とドライバーの信頼は、 インテリジェントアシスタンスシステムを含む 車線逸脱警報、前方衝突警報、リアルタイムリモート診断. この デュアルサーキット空気圧ブレーキシステム 信頼性の高い制動力を提供しますが、 電動アーチバー格納式タープ 荷物をしっかりと覆い、こぼれを防ぎ、都市交通規制に適合します。

と 10.6メートル以下のコンパクトな回転半径この 31 トンのダンプカーは、混雑した現場や狭いアクセス道路でも驚くほど機敏であり、グリーンが妥協を意味するものではないことを証明しています。

それを呼ぶかどうかにかかわらず、 水素ダンプトラック、 燃料電池ダンプカー、 ゼロエミッション建設運搬車、または グリーンマイニングトランスポーターこのモデルにより、請負業者、地方自治体、鉱業事業者は次のことが可能になります。 排出量を削減し、低炭素政策を遵守し、フリートの将来性を実現-作業に必要な堅牢なパフォーマンスを維持しながら。