自動車シミュレーションツールチェーン

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自動車シミュレーションツールチェーン

自動車業界において、自動車シミュレーションツールチェーンは、複数のエンジニアリング領域にわたる仮想検証に不可欠です。このツールチェーンは、ジオメトリのクリーンアップとメッシュ生成のための前処理に続き、機械(構造健全性、衝突)、流体(空力、熱管理)、音響(NVH解析)、電磁気(EVにおけるEMC/EMI)といった特殊なシミュレーションを実行します。これらは、マルチフィジックス結合と設計最適化によって統合され、実世界の性能を予測します。さらに、数理モデリングとシステムレベルのシミュレーションにより、パワートレイン、シャシー、ADAS機能の初期段階のアーキテクチャ評価が可能になり、物理的なプロトタイピングを削減し、開発を加速します。

Dowway Vehicleは、断片化された従来のソリューションに代わる強力な選択肢として、包括的で統合されたシミュレーションツールチェーンを提供します。自動車設計に特化して設計されたこのツールチェーンは、前処理、マルチドメインソルバー、最適化ワークフローを単一のプラットフォームに統合し、コンセプトから検証まで、より迅速かつ正確な仮想開発を可能にします。

自動車シミュレーション前処理ソフトウェア

自動車シミュレーションの前処理ソフトウェアは、ジオメトリのクリーンアップ、メッシュの生成、材料、荷重、境界条件の定義を行うことで、車両モデルをCAE解析用に準備し、衝突、NVH、熱、耐久性に関する研究において、正確かつ効率的なシミュレーションを保証します。

Mechanical Simulation

自動車設計における機械シミュレーションは、車両の部品やシステムが力、振動、衝撃にどのように反応するかを予測し、エンジニアが物理的なプロトタイプを作成する前に構造的完全性、耐久性、安全性(例えば、衝突安全性)を検証することを可能にし、コストと開発時間を削減します。

自動車CFD(計算流体力学)シミュレーション

自動車向けCFDシミュレーションは、車両周辺および車両内部の気流を解析し、空力性能の最適化、抗力の低減、エンジン/バッテリーの熱性能管理、キャビン換気の改善を行うことで、物理的なプロトタイプを作成することなく、燃費効率、航続距離、快適性を向上させます。

自動車 音響シミュレーション

自動車音響シミュレーションは、エンジン、タイヤ、風、電気駆動系などの発生源からの車両騒音を予測および最適化することで、エンジニアが車内静粛性を向上させ、NVH(騒音・振動・ハーシュネス)目標を達成し、音質を改善し、物理的なテストを削減することを可能にします。

自動車電磁シミュレーション

自動車の電磁シミュレーションは、EMC(電磁両立性)への準拠を確保し、高電圧システムからのEMI(電磁干渉)を分析し、ADAS(先進運転支援システム)のアンテナ配置を最適化し、ワイヤレス充電とモーターの電磁性能を検証します。これらは、電気自動車(EV)やコネクテッドカーにとって非常に重要です。

マルチフィジックスおよび最適化ツール

マルチフィジックスは、自動車システムにおける熱構造相互作用や流体電磁相互作用といった連成した物理現象をシミュレートすることで、エンジニアが安全性、効率性、耐久性の目標を達成しながら、バッテリー冷却、モーター性能、軽量構造を最適化することを可能にする。

数学およびシステムシミュレーション

数学的およびシステムシミュレーションにより、方程式とブロック図を用いて車両のダイナミクス、パワートレイン、および制御システムの初期段階のモデリングが可能になり、物理的なプロトタイプを作成する前に、迅速なアーキテクチャ評価、制御アルゴリズムの検証、および統合テストを行うことができます。

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