Hua Tian Inforcenter PLM para la ingeniería automotriz: arquitectura técnica, gobernanza de la lista de materiales, CAPP y colaboración en la cadena de suministro.

< Volver a Sistema de gestión de datos

Autor: Johnny Liu, director ejecutivo de Dowway Vehicle
Publicado: 11 de marzo de 2026
Tipo de contenido: Página de clúster
Revisado para: Ingeniería automotriz, PLM, fabricación digital y gobernanza de datos de producto.

La industria automotriz está pasando de los productos mecánicos tradicionales a productos inteligentes construidos sobre mecánica, electrónica y software. Este cambio está elevando considerablemente la complejidad del producto. Un programa para vehículos ahora abarca el diseño del producto, los sistemas eléctricos y electrónicos, el contenido del software, la fabricación, la coordinación con los proveedores, la trazabilidad de la calidad y el control de cumplimiento a lo largo de todo el ciclo de vida.

Ese cambio ejerce una gran presión sobre los sistemas empresariales. Un programa de vehículos moderno produce grandes volúmenes de dibujos, modelos 3D, estructuras de listas de materiales, archivos de procesos, informes de simulación, registros de cambios y datos vinculados a proveedores. También requiere que muchos equipos trabajen juntos en diseño, planificación de procesos, producción, adquisiciones y servicio posventa. En este entorno, Gestión del ciclo de vida del producto en la industria automotriz Es el núcleo central de la cadena de herramientas digitales. Gestiona el control unificado de datos, los flujos de trabajo estandarizados y la colaboración entre diferentes dominios.

Centro de información PLM de Hua Tian, a quien aquí nos referimos como Hua Tian PLMEs una plataforma PLM nacional diseñada para uso industrial en China. En la ingeniería automotriz, se posiciona como un sistema de gestión digital integrado para fabricantes de equipos originales (OEM) y empresas de autopartes. Ofrece control de datos del ciclo de vida, ejecución de proyectos de ingeniería, PDM, CAPP, colaboración con proveedores e integración de sistemas. Además, brinda a las empresas automotrices chinas una alternativa local al software PLM extranjero, con mejor adaptación lingüística, respuesta de servicio más rápida y mayor soporte para las prácticas de ingeniería locales.

Este artículo abarca el alcance completo del informe original a través de cuatro ángulos principales:

• arquitectura técnica
• módulos principales
• Uso en ingeniería en flujos de trabajo reales de la industria automotriz.
• valor práctico y adaptación local

El artículo conserva todos los detalles principales del informe original, incluidas las capas de arquitectura, las funciones de los módulos, la lógica de trazabilidad, el alcance de la integración, los resultados cuantificados y los casos empresariales específicos.

¿Por qué las empresas automotrices necesitan una plataforma PLM especializada?

El desarrollo de vehículos ya no se limita a las estructuras mecánicas. La electrificación, las funciones inteligentes, la conectividad y las características basadas en software han transformado la forma en que se definen y gestionan los productos. Los nuevos programas de vehículos suelen incluir sistemas de baterías, sistemas de chasis, arquitectura electrónica y eléctrica, funciones vinculadas al software, servicios conectados y numerosas configuraciones variantes.

Eso crea varios problemas difíciles:

• grandes cantidades de datos de ingeniería mixtos
• colaboración frecuente entre equipos
• Se necesitan estrictos controles de versiones
• Cambios repetidos en el diseño y el proceso
• estrecha participación de los proveedores
• creciente presión de cumplimiento

Sin un sistema PLM robusto, los datos se dispersan. Los equipos trabajan con versiones diferentes. Las estructuras de las listas de materiales se desorganizan. Los equipos de procesos y producción pierden la sincronización con el diseño. La coordinación con los proveedores se dificulta. La trazabilidad se debilita. Se producen retrabajos y retrasos.

Por eso, el PLM es el sistema central en la cadena de herramientas digitales del sector automotriz. No es solo un repositorio de archivos. Debe conectar el diseño, la planificación de procesos, la fabricación, las compras y el servicio posventa mediante datos compartidos y flujos de trabajo controlados.

Qué significa PLM del Centro de Información de Hua Tian en la ingeniería automotriz

Hua Tian PLM es una plataforma de gestión del ciclo de vida del producto en idioma chino con una sólida capacidad de implementación y personalización local. En la ingeniería automotriz, abarca todo el proceso, desde la recepción de requisitos y el desarrollo del diseño hasta la planificación de procesos, la liberación de la producción, la coordinación de la cadena de suministro y la trazabilidad posventa.

Se adapta a varios tipos de empresas comunes:

• Fabricantes de equipos originales de vehículos de pasajeros
• fabricantes de vehículos comerciales
• desarrolladores de vehículos eléctricos y sistemas de propulsión
• proveedores de transmisiones y sistemas de propulsión
• proveedores de sistemas de asientos
• fabricantes de componentes como pistones, carcasas, piezas fundidas y piezas estructurales

Esto es importante porque el sector automotriz necesita más que un control genérico del ciclo de vida. Necesita gobernanza de la lista de materiales (BOM), disciplina de versiones, control de cambios estructurado, vinculación entre ingeniería y fabricación, portales de proveedores y enlaces con sistemas ERP y MES.

Arquitectura técnica central de Hua Tian Infocenter PLM

Hua Tian PLM utiliza un Arquitectura B/S. Eso significa acceso basado en navegador, lo que reduce el trabajo de instalación del cliente y admite un uso más amplio en equipos de ingeniería y fabricación. El sistema está construido sobre una arquitectura atómica basada en componentes, que admite la expansión, el uso flexible de módulos y la escalabilidad a largo plazo.

Admite dos modelos de despliegue:

• Implementación de SaaS en la nube
• implementación local

Esto resulta útil en el sector automotriz, ya que no todas las empresas comparten la misma política de TI. Algunas buscan flexibilidad en la nube, mientras que otras necesitan una implementación local debido a normas internas de seguridad de datos, protección de la propiedad intelectual o decisiones sobre la infraestructura empresarial.

La plataforma está diseñada para:

• alta escalabilidad
• alta fiabilidad
• rendimiento alto

Esas cualidades son importantes en los programas de automoción porque el entorno es complejo: muchas variantes de producto, muchos lotes, muchos usuarios, muchas homologaciones y muchos archivos CAD de gran tamaño.

La arquitectura técnica tiene cuatro capas:

1. capa de soporte de la base
2. capa de gestión de datos
3. capa de aplicación empresarial
4. capa de colaboración e integración

Estas capas trabajan conjuntamente para dar soporte a todo el ciclo de vida del producto automotriz.

Capa de soporte fundamental: la base digital para el trabajo en el sector automotriz.

La capa de soporte fundamental integra el sistema operativo, la base de datos, el middleware y los motores principales propios de Hua Tian. Está optimizada para entornos automotrices donde la concurrencia es alta y el volumen de datos es grande.

Una herramienta integrada importante es Vista S, el navegador 3D ligero de Hua Tian. Admite los principales formatos CAD para la industria automotriz, incluidos:

• CATIA
• UG/NX
• Pro/E

Con SView, los usuarios pueden cargar rápidamente modelos 3D de automóviles, revisarlos en línea, agregar comentarios y comparar versiones. Esto ayuda a resolver problemas comunes en ingeniería:

• Discrepancia en el formato CAD entre los equipos
• Carga lenta del modelo y revisión
• baja eficiencia en las revisiones entre departamentos

La capa base también incluye una capa completa sistema de gestión de permisos. El acceso a los datos se puede asignar según el rol y el puesto dentro de la organización. Esto ayuda a proteger los datos confidenciales relacionados con:

• motores
• chasis
• paquetes de baterías
• otras partes y sistemas principales

Para las empresas automovilísticas, esto es importante porque la seguridad de los datos de ingeniería está ligada a la protección de la propiedad intelectual, el secreto de la plataforma, los límites de los proveedores y las normas internas de confidencialidad.

Capa de gestión de datos: control unificado de los datos automotrices durante todo su ciclo de vida.

Los datos del ciclo de vida del sector automotriz incluyen muchos tipos de contenido:

• planos de diseño
• Listas de materiales
• archivos de proceso
• informes de simulación
• registros de cambios

Hua Tian PLM utiliza la gestión de metadatos, el control de versiones, la trazabilidad de datos y el almacenamiento estructurado para unificar estos elementos bajo un mismo modelo de control. El objetivo no es solo almacenar archivos, sino gestionarlos como datos de ingeniería controlados.

Gobernanza de la lista de materiales a lo largo del ciclo de vida

El objeto de datos automotrices más importante es el Lista de materiales. Hua Tian PLM admite la vinculación completa y la conversión automática entre:

• EBOM
• PBOM
• MBOM

Esto mantiene la coherencia de los datos desde el diseño hasta la planificación del proceso y la fabricación. Reduce el riesgo de retrabajo y el desperdicio de costos causado por la discrepancia en la lista de materiales. También es una razón importante por la que empresas como Transmisión de control verde de Suzhou Se utilizó Hua Tian PLM para reemplazar el software extranjero.

Trazabilidad completa

La plataforma admite la trazabilidad del ciclo de vida mediante una lógica de un elemento, un código. Puede vincular:

• vehículo VIN
• número de serie de la pieza
• versión de diseño
• información del proveedor

Esto proporciona a las empresas una sólida base de datos para la gestión de retiradas de productos y el seguimiento de la calidad. En el sector automotriz, esto significa que una empresa puede rastrear un vehículo físico hasta una pieza, un proveedor y una fase de diseño específicos.

Capa de aplicaciones empresariales: Módulos diseñados para flujos de trabajo del sector automotriz.

La capa de aplicación empresarial es donde Hua Tian PLM se asemeja más al trabajo real de ingeniería automotriz. Brinda soporte para el desarrollo, la planificación de procesos, el soporte de producción y la colaboración con proveedores a través de cuatro módulos principales:

• gestión de proyectos
• gestión de datos de producto (PDM)
• Diseño y gestión de procesos (CAPP)
• gestión de la colaboración en la cadena de suministro

Estos módulos abarcan todo el ciclo de vida, desde la recepción de la demanda y el desarrollo del diseño hasta la entrega de la producción y el soporte posventa.

Módulo de gestión de proyectos: Control total de los proyectos de I+D de vehículos.

Los programas de I+D automotriz son largos y complejos. Un programa de vehículos nuevos suele durar De 18 a 24 meses e involucra a muchos equipos que abarcan la carrocería, el chasis, la electrónica y el sistema de propulsión.

Hua Tian PLM utiliza el plan del proyecto como principal línea de control y respalda todo el proceso:

• inicio del proyecto
• desglose del plan
• ejecución de tareas
• monitoreo dinámico
• aceptación del proyecto

Se adapta al automóvil IPD modelo bien.

Los gestores de proyectos pueden crear plantillas basadas en flujos de desarrollo de vehículos estándar, como por ejemplo:

• a Plantilla para el desarrollo de paquetes de baterías para vehículos de nueva energía
• a Plantilla de desarrollo de chasis para vehículos de combustible tradicionales

Estas plantillas definen:

• nodos de tareas por fase
• equipos responsables
• requisitos entregables
• hitos de tiempo

El sistema también admite la división de tareas en capas. Un proyecto completo se puede dividir en:

• tareas a nivel de sistema
• tareas a nivel de componentes
• tareas de nivel parcial

Eso le da a cada paso del desarrollo un responsable claro.

El módulo incluye un panel de control visual que puede mostrar:

• progreso del proyecto
• tasa de finalización de tareas
• advertencias de riesgo

Si se retrasa una tarea de diseño de un componente del motor, el sistema puede emitir una advertencia automáticamente y notificar a los ingenieros y al jefe de proyecto correspondientes. Esto ayuda a evitar retrasos en cadena en todo el proyecto.

El módulo también admite el seguimiento del rendimiento y la gestión de entregables. Puede contabilizar la finalización de tareas por equipo y rol, y verifica la integridad y estandarización de los entregables, como los planos de diseño y los informes de simulación. El informe indica que esto puede acortar los ciclos de I+D del sector automotriz en alrededor del 30%.

Módulo PDM: Control estandarizado de datos centrales de la industria automotriz.

Los datos de producto son uno de los activos más importantes en la ingeniería automotriz. El módulo PDM de Hua Tian PLM abarca cuatro áreas clave:

• gestión de documentos y planos
• gestión integral de la lista de materiales
• control de versiones
• gestión del cambio

Estas funciones solucionan problemas comunes como el desorden de datos, la confusión de versiones y la lentitud en la gestión de cambios.

Gestión de documentos y planos

La plataforma almacena y controla:

• planos de piezas de automóviles
• modelos 3D
• especificaciones técnicas
• informes de simulación
• otros archivos relacionados

Admite la clasificación por:

• modelo de vehículo
• subsistema
• parte de la familia
• componente único

Los usuarios pueden realizar búsquedas por palabra clave y estructura, lo que evita los problemas causados ​​por el almacenamiento en papel o las carpetas digitales dispersas.

Control de versiones

Cada cambio crea una nueva versión, manteniendo un registro histórico. Los usuarios pueden volver a cualquier versión anterior. Por ejemplo, si cambia el diseño de la puerta de un vehículo, el sistema registra la diferencia entre la versión anterior y la posterior, lo que permite rastrear el proceso. Esto ayuda a prevenir errores de ingeniería causados ​​por confusiones de versiones.

Gestión integral de la lista de materiales

Esta es una de las funciones automotrices más importantes de toda la plataforma. El sistema admite la transformación automática y las actualizaciones vinculadas entre EBOM, PBOM y MBOM.

Un ejemplo típico es un asiento de automóvil. Los ingenieros de diseño crean la EBOM. Luego, los ingenieros de procesos utilizan esa EBOM para generar la PBOM y agregar:

• rutas de proceso
• información sobre herramientas y equipos
• otros datos de proceso

Los equipos de producción pueden entonces construir la lista de materiales de la base (MBOM, por sus siglas en inglés) a partir de la lista de materiales de la base (PBOM, por sus siglas en inglés) para su uso en planta.

Si una pieza del asiento cambia de diseño, Hua Tian PLM puede actualizar las listas de materiales de ingeniería (EBOM), de componentes de base (PBOM) y de materiales de base (MBOM) relacionadas de forma vinculada. Esto reduce el retrabajo causado por datos inconsistentes de la lista de materiales. El informe señala que esto puede mejorar la eficiencia de I+D mediante aproximadamente el 35%.

Gestión del cambio

Los programas automotrices a menudo necesitan cambios de diseño y de proceso debido a:

• Cambios en la demanda del mercado
• defectos de diseño
• actualizaciones regulatorias

El sistema estandariza el proceso de cambio mediante:

• solicitud de cambio
• revisar
• aprobación
• ejecución
• trazabilidad

Cuando se solicita un cambio, este se remite a los departamentos correspondientes, como diseño, ingeniería de procesos y producción. Tras su aprobación, se notifica a todos los equipos y personas afectadas. El proceso completo se registra para que la empresa pueda rastrear qué se modificó, por qué y quién lo aprobó.

Esto soluciona problemas comunes que se presentan en el manejo manual de cambios:

• flujo de información lento
• cobertura de impacto incompleta
• trazabilidad débil

Módulo CAPP: El vínculo entre el diseño y la fabricación

Un buen diseño no siempre es fácil de fabricar. Ese es un problema de larga data en la ingeniería automotriz. Hua Tian PLM Módulo CAPP Está diseñado para conectar más estrechamente el trabajo de diseño con el trabajo de fabricación.

Sus funciones principales incluyen:

• Gestión de la lista de materiales del proceso
• planificación de rutas de procesos
• Diseño de procesos 3D
• gestión de herramientas

Esto respalda una realidad integración diseño-fabricación flujo de trabajo.

Gestión de la lista de materiales del proceso

El sistema puede generar una lista de materiales de proceso a partir de la lista de materiales de ingeniería gestionada por PDM. A continuación, los ingenieros de procesos añaden datos de fabricación como:

• división de responsabilidades del proceso
• Información sobre los pasos del proceso
• consumo de material

Eso garantiza que la lista de materiales del proceso sea coherente con la lista de materiales del diseño.

Planificación de rutas de procesos

Para repuestos de automóviles como:

• bloques de motor
• carcasas de transmisión

La plataforma admite el diseño visual de rutas de proceso. Los ingenieros pueden arrastrar y soltar pasos del proceso, asignar estaciones de trabajo y seleccionar herramientas y equipos. También pueden simular la ruta del proceso, mejorar la secuencia, eliminar operaciones adicionales y reducir el costo de fabricación mediante aproximadamente un 25%.

Diseño de procesos 3D y MBD

Como MBD A medida que se vuelve más común en la ingeniería automotriz, el módulo CAPP admite la planificación de procesos 3D directamente desde el modelo 3D gestionado por PLM.

Los ingenieros de procesos pueden crear Instrucciones de trabajo en 3D y marca:

• Puntos clave del proceso
• requisitos de montaje
• otros detalles de funcionamiento

Estas instrucciones se pueden enviar al taller y mostrarse en:

• terminales móviles
• pantallas de exhibición en la tienda

Gracias a que la guía es visual y directa, los errores de los operarios de primera línea pueden disminuir y la eficiencia de la producción puede aumentar.

Gestión de herramientas

El módulo CAPP también gestiona el ciclo de vida completo de las herramientas de producción utilizadas en la fabricación de automóviles, incluyendo:

• herramientas
• accesorios
• moldes

El sistema registra:

• obtención
• usar
• mantenimiento
• jubilación

Esto ayuda a mantener las herramientas listas para la producción y contribuye a la estabilidad del cronograma.

Módulo de colaboración en la cadena de suministro: vinculando a fabricantes de equipos originales y proveedores.

Un vehículo depende de una amplia red de proveedores. El costo, la calidad y la entrega están estrechamente ligados a la eficacia con la que se gestiona esa red.

Hua Tian PLM incluye un módulo de gestión de la colaboración con proveedores que crea un portal para proveedores y amplía los límites de la colaboración más allá de la empresa.

Mediante el control de permisos, un fabricante de equipos originales (OEM) puede compartir datos seleccionados con proveedores seleccionados, tales como:

• planos de diseño de piezas
• especificaciones técnicas
• modelos de diseño específicos

Los proveedores pueden entonces:

• recibir tareas en línea
• reportar problemas
• enviar entregables
• participar en el diseño sincronizado y el intercambio de datos

Un ejemplo claro es un proyecto de desarrollo de un sistema de asientos. El fabricante de equipos originales (OEM) puede invitar al proveedor de asientos a participar desde el principio. El proveedor puede revisar el modelo del asiento y presentar sugerencias basadas en su experiencia de fabricación, como opciones de diseño más fáciles de construir o de menor coste. Estas sugerencias se transmiten al equipo de diseño del OEM a través del sistema, lo que ayuda a reducir los cambios de diseño en las últimas etapas.

El módulo también admite la evaluación y gestión de proveedores. Puede registrar:

• calidad de entrega
• ciclo de entrega
• servicio postventa

Esto proporciona al fabricante de equipos originales (OEM) datos que le sirven de apoyo para la selección de proveedores y ayuda a construir una cadena de suministro automotriz más rápida y resiliente.

Capa de colaboración e integración: Rompiendo los silos de información

Los entornos digitales del sector automotriz incluyen más que solo PLM. También incluyen:

• ERP
• MES
• Análisis de modos y efectos de fallos (FMEA)
• OA

Si estos sistemas no se conectan bien, el resultado son silos de información. Hua Tian PLM utiliza una capa de colaboración e integración con interfaces estándar para conectar estos sistemas y crear un flujo de datos a lo largo de toda la cadena. Investigación y desarrollo, procesos, producción, compras y servicio posventa..

Algunos ejemplos son:

• Los datos de la lista de materiales (BOM) del PLM se pueden sincronizar con ERP planes de compra
• Los datos de ruta del proceso pueden ir a MES para la ejecución del taller
• Análisis de modos y efectos de fallos (FMEA) Los informes pueden conectarse a los flujos de trabajo de cambio de PLM para un control de riesgos más temprano.

Esto ayuda a convertir la gestión del ciclo de vida del producto (PLM) en el centro de control de la cadena de herramientas digitales del sector automotriz, en lugar de una simple biblioteca de documentos.

Compatibilidad con el entorno local y solidez de la implementación en comparación con el software PLM extranjero.

El informe señala tres puntos fuertes principales del sistema PLM de Hua Tian en comparación con los sistemas PLM extranjeros utilizados en el sector automotriz.

1. Fuerte adaptación local

La plataforma admite una interfaz en idioma chino y cumple con los requisitos locales, incluyendo:

• Seguridad funcional ISO 26262
• Reglamento medioambiental para vehículos al final de su vida útil

También se puede personalizar para satisfacer las necesidades específicas de la empresa. El informe menciona los siguientes ejemplos:

• a Sistema CAPP de proceso estructurado para Automóvil Chery
• a Plataforma de gestión de listas de materiales superior para Automóvil Hubei Dayun

Esto aborda las quejas comunes sobre los sistemas extranjeros: escasa adaptación al entorno local, personalización compleja y respuesta lenta.

2. Uso ligero y eficiente

El sistema funciona mediante una interfaz web pura, sin necesidad de instalación local del cliente. Además, admite acceso móvil, lo que permite a los ingenieros y al personal de producción consultar datos, aprobar tareas y colaborar desde diferentes lugares.

Un caso nombrado es Pistón Bohaidonde la función de taller sin papel permitió que los archivos de proceso se publicaran y visualizaran en línea. Esto redujo los consumibles de impresión en 80% y reducir el costo de gestión de la producción mediante 20%.

3. Mejor relación costo-beneficio y servicio.

Como producto de software nacional, Hua Tian PLM tiene una ventaja en cuanto al precio. Además, ofrece implementación local y servicio posventa, lo que ayuda a las empresas automotrices a resolver los problemas de implementación y uso con mayor rapidez.

El informe proporciona Transmisión de control verde de Suzhou Por ejemplo, tras sustituir el software extranjero, la empresa utilizó Hua Tian PLM y su servicio de soporte para completar la transformación digital de su proceso de I+D y resolver problemas complejos de gestión del desarrollo de piezas.

Valor práctico en la ingeniería automotriz

Hua Tian PLM aporta un valor claro a las empresas automovilísticas en los ámbitos de I+D, fabricación, gestión de la cadena de suministro y control de cumplimiento normativo.

Valor de I+D

El control unificado de los datos y la colaboración entre equipos eliminan los silos de información, acortan el tiempo de desarrollo, aumentan la eficiencia y reducen los cambios de diseño y las repeticiones de trabajo.

El informe cita Chengdú Dayun, que utilizó Hua Tian PLM para construir una plataforma de gestión de listas de materiales superior. Eso redujo el tiempo de envío de pedidos para modelos de vehículos de configuración ampliada de Más de 4 horas para la liberación inmediata del pedido.

Valor de fabricación

La planificación de procesos digitales y estandarizados ayuda a conectar el diseño y la fabricación, reduce los costes de fabricación y aumenta la calidad del producto.

El informe cita Pistón Shandong Binzhou Bohaidonde las funciones de taller sin papel crearon una estrecha vinculación entre el proceso y la producción, y mejoraron la calidad y la eficiencia del trabajo del proceso de taller.

Valor de la cadena de suministro

La colaboración entre proveedores facilita la interacción entre fabricantes de equipos originales (OEM) y proveedores. Esto mejora la agilidad y la resiliencia de la cadena de suministro, favorece la estabilidad en las entregas y reduce los costos de gestión de la cadena de suministro.

Valor del cumplimiento y del control de riesgos

La trazabilidad del ciclo de vida y la gestión orientada al cumplimiento normativo ayudan a garantizar que los productos cumplan con las normas del sector, al tiempo que reducen el riesgo de retirada del mercado y el riesgo legal.

Casos representativos de empresas extraídos del informe.

El informe menciona varias empresas y casos de uso que demuestran que Hua Tian PLM ya se ha aplicado en entornos automovilísticos reales:

• Transmisión de control verde de Suzhou: se reemplazó el software extranjero y se actualizaron las piezas de gestión de I+D
• Automóvil Chery: Se implementó un sistema CAPP de proceso estructurado personalizado
• Automóvil Hubei Dayun: implementó una plataforma de gestión de listas de materiales (BOM) súper personalizada
• Chengdú DayunSe utilizó una plataforma BOM avanzada para reducir el tiempo de pedido de vehículos con configuración ampliada de más de 4 horas a un lanzamiento inmediato.
• Pistón Bohai / Pistón Bohai Shandong BinzhouSe utilizaron funciones de taller sin papel para reducir los consumibles de impresión en un 80 % y ahorrar un 20 % en los costos de gestión de la producción.

Estos casos son importantes porque demuestran la adopción de estas prácticas en diferentes tipos de negocios y etapas de procesos del sector automotriz.

Preguntas frecuentes sobre PLM automotriz

1. ¿Cómo se gestiona la transición y la sincronización de EBOM a MBOM?

Respuesta corta: Utilice un sistema PLM que vincule EBOM, PBOM y MBOM en un flujo controlado.

En los programas de automoción, la coherencia de la lista de materiales (BOM) es un problema importante. El departamento de ingeniería crea primero la estructura de diseño, pero los equipos de procesos y fabricación necesitan una estructura diferente basada en el enrutamiento, las herramientas, las estaciones de trabajo y la lógica de producción. Si los equipos gestionan esto manualmente, suelen encontrarse con errores de datos, trabajo duplicado y conflictos de versiones.

Hua Tian PLM admite la vinculación de la lista de materiales de proceso completo y la conversión automática en EBOM, PBOM y MBOM. Por ejemplo, una vez que los ingenieros finalizan la lista de materiales de ingeniería (EBOM) para un asiento de automóvil, los ingenieros de procesos pueden crear la lista de materiales de proceso (PBOM) a partir de esa estructura y agregar detalles relacionados con el proceso, como el enrutamiento y las herramientas. Posteriormente, los equipos de fabricación pueden derivar la lista de materiales de fabricación (MBOM) para su uso en planta.

Dado que estas capas de la lista de materiales permanecen vinculadas, los cambios de diseño pueden fluir a través de las estructuras relacionadas. Esto ayuda a reducir la introducción manual de datos, disminuye el riesgo de errores y mantiene la coherencia en la definición del producto en las fases de diseño, proceso y fabricación.

2. ¿Cuáles son los desafíos reales de integrar un sistema PLM con ERP y MES?

Respuesta corta: La parte difícil no es solo la interfaz. Se trata de mantener la coherencia en la lógica de los datos, las versiones y el flujo de procesos en sistemas diseñados para diferentes tareas.

PLM gestiona la definición de ingeniería y el control del ciclo de vida. ERP gestiona la planificación empresarial y las compras. MES gestiona la ejecución de la fabricación. Si no se integran correctamente, las empresas sufren de silos de información, mapeo incorrecto de listas de materiales, datos obsoletos en producción y una respuesta deficiente en planta.

Hua Tian PLM utiliza su capa de colaboración e integración para conectarse con ERP, MES, FMEA y OA a través de interfaces estándar. En la práctica:

• Los datos de la lista de materiales (BOM) pueden transferirse de PLM a ERP para los planes de compra.
• Los datos de la ruta del proceso pueden transferirse de PLM/CAPP a MES para el trabajo de taller.
• Los resultados del FMEA pueden conectarse con los flujos de trabajo de cambio de diseño.

Esto proporciona a las empresas una mejor cadena digital, desde la ingeniería hasta la producción y el soporte posventa.

3. PLM en la nube/SaaS frente a PLM local: ¿cuál es mejor para ensamblajes CAD de automoción complejos?

Respuesta corta: Depende de las normas de seguridad de la empresa, su modelo informático y sus necesidades de colaboración.

Hua Tian PLM admite ambos Software como servicio (SaaS) en la nube y implementación local. Esto resulta útil porque las empresas automotrices varían mucho. Algunas prefieren el acceso a la nube para una implementación más rápida y un trabajo distribuido. Otras prefieren el control local debido a los estrictos requisitos de seguridad de datos para información de ingeniería de alto valor, como baterías, sistemas de chasis o diseños de tren motriz.

Para ensamblajes CAD de gran tamaño, los equipos suelen tener en cuenta tres cosas:

• rendimiento de carga del modelo
• seguridad de los datos
• Flexibilidad de acceso para equipos multisitio

La estructura B/S de Hua Tian PLM y Navegador 3D ligero SView Ayuda con la carga del modelo y la revisión en línea. SView es compatible con CATIA, UG/NX y Pro/EAdemás, permite una visualización, marcado y comparación de versiones rápidas. Esto hace que ambos modelos de implementación sean viables, y la elección final dependerá de las necesidades de la empresa.

4. ¿Cómo mejoran la eficiencia en planta la MBD y la visualización 3D?

Respuesta corta: Proporciona a los operarios instrucciones más claras y reduce los errores causados ​​por la lectura de dibujos 2D complejos.

Hua Tian PLM ofrece soporte Planificación de procesos 3D basada en MBD a través de su módulo CAPP. Los ingenieros de procesos pueden utilizar modelos 3D gestionados por PLM para crear Instrucciones de trabajo en 3D con los puntos clave del proceso, los requisitos de montaje y los detalles de funcionamiento marcados directamente en el modelo.

Estas instrucciones se pueden mostrar en:

• pantallas de exhibición de taller
• terminales móviles

Esto proporciona a los operarios de primera línea una guía más directa, mejora la comunicación entre ingeniería y producción, reduce la probabilidad de errores de lectura y agiliza la ejecución. El mismo entorno CAPP también admite la simulación de rutas y la optimización de procesos, lo que puede ayudar a reducir las operaciones adicionales y los costes de fabricación.

5. ¿Cuál es la mejor manera de gestionar la colaboración entre fabricantes de equipos originales y proveedores sin exponer la propiedad intelectual patentada?

Respuesta corta: Comparta únicamente los datos que necesite el proveedor y controle el acceso por rol y permiso.

El desarrollo automotriz requiere una estrecha cooperación con los proveedores, pero los fabricantes de equipos originales (OEM) aún necesitan proteger la propiedad intelectual del diseño, el conocimiento de la plataforma y la información de ingeniería sensible. Hua Tian PLM aborda esto a través de su portal de colaboración con proveedores y sistema de control de permisos.

Un fabricante de equipos originales (OEM) puede otorgar a un proveedor acceso únicamente a contenido seleccionado, como por ejemplo:

• dibujos específicos
• especificaciones técnicas
• modelos de diseño limitados

De esta forma, los proveedores pueden recibir tareas, enviar comentarios, informar sobre problemas y cargar entregables sin tener acceso a datos adicionales que no necesitan. Un ejemplo de sistema de asientos incluido en el informe muestra cómo un proveedor puede revisar un modelo con antelación y sugerir cambios que faciliten la construcción o reduzcan los costos, mientras que el fabricante mantiene los límites de datos establecidos.

Por qué Hua Tian PLM es importante en la próxima etapa del trabajo digital en la industria automotriz.

La industria automotriz sigue avanzando hacia la electrificación, la inteligencia artificial, la conectividad y el desarrollo de productos con un alto componente de software. Esto plantea la necesidad de:

• una colaboración de ingeniería más estrecha
• Control más estricto de la lista de materiales
• Manejo de cambios más rápido
• una mayor vinculación entre el diseño y la fabricación
• Colaboración más segura con los proveedores
• integración de sistemas más amplia

Hua Tian Inforcenter PLM respalda este cambio con un modelo de producto local que se adapta a las necesidades de las empresas automotrices chinas en cuanto a idioma, personalización, costo y velocidad de soporte. Ayuda a las empresas a avanzar hacia:

• I+D digital
• trabajo de procesos estandarizados
• producción más inteligente
• colaboración más rápida

También ayuda a reducir la dependencia de productos PLM extranjeros en un sector donde la capacidad de respuesta local es fundamental.

Visión final

La gestión del ciclo de vida del producto (PLM) se sitúa en el centro de la cadena de herramientas digitales del sector automotriz. En la actual transformación de la industria, la calidad de esta plataforma PLM influye en la velocidad de ingeniería, el control de la fabricación, la coordinación con los proveedores, el soporte para el cumplimiento normativo y la competitividad a largo plazo.

Hua Tian Infocenter PLM cubre los elementos clave necesarios en el trabajo automotriz:

• arquitectura técnica de cuatro capas
• acceso basado en navegador
• Implementación en la nube y en las instalaciones
• Análisis del SView 3D ligero
• control de seguridad basado en roles
• gestión unificada de datos del ciclo de vida
• Enlace EBOM, PBOM y MBOM
• Trazabilidad basada en VIN y número de serie
• Control de proyectos al estilo IPD
• PDM para dibujos, modelos, versiones, listas de materiales y cambios
• CAPP para lista de materiales de proceso, planificación de rutas, instrucciones de trabajo 3D y herramientas.
• portal de colaboración con proveedores
• Integración con ERP, MES, FMEA y OA
• Adaptación al cumplimiento normativo local y soporte para el desarrollo personalizado
• Resultados comprobados en empresas automotrices reales

De Transmisión de control verde de Suzhou a Automóvil Chery, de Hubei Dayun a Chengdú Dayuny de Pistón Bohai a Pistón Shandong Binzhou BohaiLa plataforma ya se ha utilizado en diversos entornos automotrices. Estos proyectos demuestran que Hua Tian PLM no es solo una marca de software, sino un sistema de ingeniería funcional que se utiliza para gestionar datos, procesos, vínculos de fabricación y colaboración a lo largo del ciclo de vida del vehículo.