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Autor: Johnny Liu, director ejecutivo de Dowway Vehicle
Publicado: Marzo de 2026
Categoría: Ingeniería digital automotriz / PLM
Johnny Liu dirige Dowway Vehicle y colabora estrechamente con los equipos de ingeniería de vehículos, los programas de integración de la fabricación y los proyectos de transformación digital del sector automotriz. Este artículo explica cómo Yonyou PLM respalda la I+D automotriz moderna, desde la definición de requisitos hasta la coordinación de la fabricación y la trazabilidad del ciclo de vida.
- La I+D automotriz se está convirtiendo en un sistema de ingeniería digital.
- Definición: ¿Qué es Yonyou PLM en la ingeniería automotriz?
- Arquitectura de Yonyou PLM para el desarrollo automotriz
- Capa base: Infraestructura de plataforma nativa de la nube
- Módulos funcionales principales de Yonyou PLM
- Definición: ¿Qué es una Super BOM en el desarrollo de productos automotrices?
- Gestión del ciclo de vida de la lista de materiales en el desarrollo automotriz
- Definición: EBOM, PBOM y MBOM
- Integración de CAX en la ingeniería automotriz
- Definición: ¿Qué es la integración CAX?
- Gestión del cambio en el desarrollo automotriz
- Definición: Gestión del cambio en ciclo cerrado
- Caso de implementación de ingeniería
- Ventajas de Yonyou PLM en la ingeniería automotriz
- Preguntas frecuentes
- ¿Cómo gestionan las empresas automovilísticas las listas de materiales (BOM) de vehículos con múltiples configuraciones en Yonyou PLM?
- ¿Cómo convierte Yonyou PLM las listas de materiales de edición (EBOM) en estructuras de listas de materiales de fabricación (BOM)?
- ¿Cómo se integra Yonyou PLM con los sistemas CAD?
- ¿Cómo controla Yonyou PLM los cambios de ingeniería?
- ¿Cómo se integra Yonyou PLM con los sistemas ERP y de fabricación?
La I+D automotriz se está convirtiendo en un sistema de ingeniería digital.
La ingeniería automotriz ha experimentado una transformación radical con el auge de los vehículos eléctricos y las tecnologías de conducción inteligente. El desarrollo de vehículos ya no se limita a la ingeniería mecánica. Los vehículos modernos combinan sistemas mecánicos, sistemas de control electrónico, plataformas de software y grandes cantidades de datos de ingeniería.
Debido a este cambio, la investigación y el desarrollo automotriz ahora involucran múltiples disciplinas interconectadas, entre las que se incluyen:
- definición de requisitos del producto
- Diseño de ingeniería CAD y CAX
- análisis de simulación
- planificación de procesos
- preparación de la fabricación
- colaboración en la cadena de suministro
- Soporte de servicio postventa
En los entornos de desarrollo tradicionales, estas funciones suelen gestionarse en sistemas separados. Como resultado, muchas empresas automovilísticas experimentan problemas como silos de datos, versiones de documentos inconsistentes, retrasos en los cambios de diseño y escasa colaboración entre los equipos de ingeniería y fabricación.
Por ejemplo, los datos de la estructura de la carrocería pueden no sincronizarse con las actualizaciones del desarrollo del chasis, lo que genera problemas de interferencia en el ensamblaje. Los datos del sistema de propulsión eléctrica pueden no conectarse con los sistemas de preparación de la fabricación, lo que aumenta los costos de retrabajo de la producción. La gestión de múltiples variantes de configuración de una plataforma de vehículo también puede generar desafíos complejos en la gestión de la lista de materiales.
Yonyou PLM se desarrolló para abordar estos problemas mediante la creación de una plataforma de ingeniería digital diseñada para el ciclo de vida de la industria automotriz.
Definición: ¿Qué es Yonyou PLM en la ingeniería automotriz?
Yonyou PLM Es un sistema de gestión del ciclo de vida del producto diseñado para administrar datos de ingeniería, estructuras de productos y flujos de trabajo de desarrollo a lo largo de todo el ciclo de vida de la industria automotriz.
La plataforma integra la gestión de requisitos, el diseño de ingeniería, la gestión de listas de materiales, la planificación de procesos, la coordinación de la fabricación y la colaboración en la cadena de suministro en un único entorno digital. Esta integración permite a las empresas automotrices gestionar los datos de sus productos de forma coherente, desde el desarrollo del concepto hasta la producción y el servicio.
Arquitectura de Yonyou PLM para el desarrollo automotriz
Yonyou PLM utiliza una arquitectura de tres capas diseñada para dar soporte a programas complejos de desarrollo automotriz.
La arquitectura incluye:
- capa de soporte de la base
- capa de función principal
- capa de aplicación de ingeniería
Este diseño por capas permite a las empresas automovilísticas construir sistemas de ingeniería escalables que facilitan la colaboración entre departamentos y centros de desarrollo.
Capa base: Infraestructura de plataforma nativa de la nube
La capa base se ejecuta sobre la Plataforma IUAP, que forma parte del marco de innovación empresarial Yonyou BIP.
Arquitectura de sistemas nativos de la nube
El sistema admite opciones de implementación en la nube flexibles, que incluyen:
- entornos de nube pública
- infraestructura de nube privada
- sistemas de nube híbrida
Esta flexibilidad permite a las empresas automovilísticas ampliar sus sistemas de desarrollo manteniendo el control sobre los datos de ingeniería confidenciales.
Arquitectura de microservicios
Yonyou PLM utiliza un Arquitectura de microservicios de Spring Cloud. Las funciones básicas, como la gestión documental, la gestión de listas de materiales, la gestión de cambios y la gestión de proyectos, funcionan como servicios independientes.
Esta arquitectura ofrece varias ventajas:
- despliegue de servicio independiente
- actualizaciones más fáciles
- fiabilidad mejorada
- Soporte para un gran número de usuarios simultáneos
En comparación con los sistemas monolíticos tradicionales, las arquitecturas de microservicios pueden mejorar significativamente el rendimiento del sistema al manejar grandes conjuntos de datos de ingeniería.
Estandarización de datos
La plataforma incluye bibliotecas de datos integradas para aplicaciones de ingeniería y fabricación. Estas incluyen:
- bibliotecas de piezas estándar
- bibliotecas de componentes comunes
- atributos de material estandarizados
- plantillas de documentos
El sistema también admite estándares automotrices como VDA y ISO 26262, ayudando a los equipos de ingeniería a mantener estructuras de datos consistentes.
Seguridad y control de acceso
Los datos de ingeniería automotriz requieren una protección sólida. Yonyou PLM admite varios mecanismos de seguridad:
- control de permisos basado en roles
- clasificación de confidencialidad de datos
- seguimiento del registro de operaciones
- marca de agua en documentos
- Autenticación OAuth2 para la integración de sistemas
Soporte para el ecosistema informático nacional
La plataforma es compatible con entornos informáticos domésticos como:
- Procesadores Huawei Kunpeng
- Sistemas operativos UnionTech UOS
Esta compatibilidad respalda las estrategias de localización para los fabricantes de automóviles que adoptan infraestructura nacional.
Módulos funcionales principales de Yonyou PLM
Yonyou PLM incluye varios módulos diseñados para gestionar todo el ciclo de vida del desarrollo automotriz.
Gestión de requisitos
El módulo de gestión de requisitos permite a los equipos de ingeniería capturar y realizar un seguimiento de diferentes tipos de requisitos, entre los que se incluyen:
- requisitos del mercado
- requisitos del cliente
- requisitos reglamentarios
Los requisitos pueden vincularse a tareas de ingeniería, simulaciones y actividades de validación.
Definición: ¿Qué es una Super BOM en el desarrollo de productos automotrices?
A Super BOM Es una estructura de producto unificada que contiene todos los componentes y opciones de configuración posibles para una plataforma de vehículo.
En lugar de crear estructuras de lista de materiales (BOM) separadas para cada variante, una super BOM organiza los componentes compartidos y los componentes específicos de cada variante dentro de una estructura maestra. Las reglas de configuración determinan qué componentes se utilizan para cada configuración del vehículo.
Este método reduce significativamente la complejidad del mantenimiento de la lista de materiales en programas de vehículos multivariantes.
Gestión del ciclo de vida de la lista de materiales en el desarrollo automotriz
La gestión de las estructuras de producto es uno de los aspectos más complejos de la ingeniería automotriz.
Yonyou PLM es compatible Gestión completa del ciclo de vida de la lista de materiales, incluido:
- Creación de listas de materiales de ingeniería
- Generación de la lista de materiales del proceso
- Conversión de la lista de materiales de fabricación
- gestión de la configuración
Definición: EBOM, PBOM y MBOM
Las estructuras de los productos automotrices se representan de tres formas diferentes:
EBOM (Lista de materiales de ingeniería)
Representa la estructura del producto desde la perspectiva del diseño.
PBOM (Lista de materiales del proceso)
Representa la estructura de planificación de procesos utilizada por los ingenieros de fabricación.
MBOM (Lista de materiales de fabricación)
Representa la estructura de ensamblaje final utilizada en las líneas de producción.
Yonyou PLM admite la transformación automática entre estas estructuras, lo que garantiza que los cambios de ingeniería se reflejen a lo largo de todo el ciclo de vida de la fabricación.
Integración de CAX en la ingeniería automotriz
Las herramientas de diseño de ingeniería siguen siendo fundamentales para el desarrollo automotriz. Yonyou PLM se integra directamente con herramientas CAX como:
- CATIA V5 y V6
- UG / NX
- AutoCAD
Definición: ¿Qué es la integración CAX?
Integración de CAX Se refiere a la conexión entre las plataformas PLM y las herramientas de ingeniería, como el software CAD, CAM y CAE.
Mediante esta integración, los ingenieros pueden acceder a los datos PLM directamente desde el software de diseño y sincronizar automáticamente los modelos de diseño con los sistemas de gestión del ciclo de vida.
Yonyou PLM admite la integración con herramientas de simulación como ANSYS y ABAQUS, lo que permite vincular directamente los resultados de la simulación con los modelos de ingeniería.
Gestión del cambio en el desarrollo automotriz
Durante el desarrollo de un vehículo, se producen con frecuencia cambios de ingeniería. Estos cambios pueden deberse a actualizaciones normativas, mejoras en el rendimiento o la optimización de costes.
Los procesos de cambio tradicionales dependen en gran medida de la coordinación manual y la transferencia de documentos. Este enfoque suele provocar retrasos e implementaciones incompletas.
Yonyou PLM proporciona un proceso estructurado de gestión de cambios para controlar las modificaciones de ingeniería.
Definición: Gestión del cambio en ciclo cerrado
La gestión de cambios de ciclo cerrado es un proceso que realiza un seguimiento de los cambios de ingeniería desde la presentación de la solicitud hasta la revisión, ejecución, verificación y lanzamiento final.
Este enfoque garantiza que cada cambio sea evaluado, aprobado, implementado y documentado dentro del ciclo de vida de la ingeniería.
Yonyou PLM utiliza flujos de trabajo de cambio basados en CMII para gestionar las solicitudes de cambio, analizar los impactos, coordinar las revisiones y garantizar una ejecución adecuada en todos los equipos de ingeniería y fabricación.
Caso de implementación de ingeniería
Un fabricante nacional de vehículos eléctricos implementó Yonyou PLM para mejorar su flujo de trabajo de I+D.
Antes de la implementación, la empresa se enfrentó a varios problemas:
- Gestión compleja de listas de materiales en múltiples variantes de vehículos.
- escasa coordinación entre los equipos de diseño y fabricación.
- procesos de aprobación de cambios basados en papel
- datos de ingeniería almacenados en diferentes sistemas
Tras la implementación de Yonyou PLM, la empresa implementó lo siguiente:
- Gestión de configuración de super BOM
- Integración con herramientas CATIA y ANSYS
- flujos de trabajo estructurados para la gestión del cambio
- gestión centralizada de datos de ingeniería
Tras seis meses, la empresa informó de mejoras significativas:
- La eficiencia en la gestión de la lista de materiales mejoró en un 60 por ciento.
- La precisión de la lista de materiales aumentó al 99,8 por ciento.
- El tiempo de preparación de la producción se redujo de 15 días a 7 días.
- Los ciclos de aprobación de cambios se redujeron de 7 días a 3 días.
- Los ciclos de desarrollo de vehículos se redujeron de 18 meses a 12 meses.
El sistema también ayudó a la empresa a cumplir con los estándares de la industria, como IATF 16949 e ISO 26262.
Ventajas de Yonyou PLM en la ingeniería automotriz
Yonyou PLM ofrece varias ventajas para los programas de desarrollo automotriz.
Soporte de marco específico para la industria
El sistema admite marcos de desarrollo automotriz como:
- APQP
- IPD
- CMII
Integración de sistemas empresariales
A través de la plataforma Yonyou BIP, el sistema se integra con sistemas empresariales, entre los que se incluyen:
- Plataformas ERP
- Sistemas de fabricación MES
- plataformas de gestión de proveedores
Arquitectura de sistema escalable
La arquitectura de microservicios permite que el sistema se adapte al crecimiento de los programas de desarrollo.
Interfaz fácil de usar
La interfaz de la plataforma está diseñada para equipos de ingeniería y especialistas en fabricación, lo que facilita su adopción por parte de las organizaciones.
Preguntas frecuentes
¿Cómo gestionan las empresas automovilísticas las listas de materiales (BOM) de vehículos con múltiples configuraciones en Yonyou PLM?
Respuesta breve
Las empresas utilizan una lista de materiales avanzada con reglas de configuración para generar múltiples configuraciones de vehículos.
Respuesta ampliada
Yonyou PLM almacena todos los componentes posibles del vehículo en una lista de materiales (BOM) completa. Las reglas de configuración definen qué componentes pertenecen a cada variante. Este enfoque simplifica el mantenimiento de la lista de materiales y permite la generación rápida de configuraciones.
¿Cómo convierte Yonyou PLM las listas de materiales de edición (EBOM) en estructuras de listas de materiales de fabricación (BOM)?
Respuesta breve
El sistema convierte automáticamente los datos EBOM en PBOM y MBOM utilizando reglas de transformación predefinidas.
Respuesta ampliada
Los datos de diseño de ingeniería se convierten en estructuras de fabricación mediante la vinculación de las rutas de proceso, los materiales y la información de producción durante la transformación de la lista de materiales (BOM).
¿Cómo se integra Yonyou PLM con los sistemas CAD?
Respuesta breve
La plataforma proporciona complementos que se conectan directamente con las herramientas de diseño.
Respuesta ampliada
Los ingenieros pueden acceder a las bibliotecas de componentes, cargar modelos y sincronizar las estructuras de diseño con los datos PLM directamente desde herramientas CAD como CATIA y NX.
¿Cómo controla Yonyou PLM los cambios de ingeniería?
Respuesta breve
El sistema utiliza flujos de trabajo estructurados basados en los principios de gestión de cambios de CMII.
Respuesta ampliada
Los cambios de ingeniería pasan por etapas que incluyen la presentación de la solicitud, el análisis de impacto, la revisión, la ejecución y la verificación, lo que garantiza la trazabilidad y la correcta implementación.
¿Cómo se integra Yonyou PLM con los sistemas ERP y de fabricación?
Respuesta breve
La plataforma conecta PLM con los sistemas ERP, MES y de proveedores a través del marco de integración Yonyou BIP.Respuesta ampliada
Los datos de ingeniería fluyen automáticamente hacia la planificación de la fabricación, los sistemas de producción y las plataformas de la cadena de suministro, lo que permite una colaboración digital durante todo el ciclo de vida.





