Última atualização: agosto 25, 2026
Autor:
Johnny Liu, CEO da Dowway Vehicle
Revisado por:
Equipe de engenharia de veículos Dowway
Table of Contents
Como a Dowway apoiou o projeto de desenvolvimento Changan Deepal G318?
A Dowway apoiou o projeto de desenvolvimento do Changan Deepal G318, fornecendo serviços completos de engenharia de veículos, incluindo desenvolvimento de plataforma de chassi, desenvolvimento de sistemas de três elétricos, integração de veículos, testes, calibração e suporte à produção. O projeto cobriu todo o processo de desenvolvimento automotivo, desde os primeiros requisitos e design do sistema até a validação do protótipo e o lançamento da produção em massa.
Instantâneo do projeto
Veículo: Changan Deepal G318
Tipo de veículo: Alcance estendido Electric Hard-Core SUV
Parceiro de desenvolvimento: Veículo Dowway
Escopo de desenvolvimento principal: Plataforma do chassi + desenvolvimento do sistema Três-elétrico
Principais tecnologias: Sistema de bateria, sistema de acionamento elétrico, controle VCU/BMS/MCU, gerenciamento térmico, calibração do veículo
Processo de desenvolvimento: Processo de desenvolvimento do modelo V automotivo
Estágio final de suporte: Lançamento de engenharia de produção e suporte técnico
Antecedentes do projeto: Desenvolvimento de um SUV elétrico estendido para várias condições de condução
O Changan Deepal G318 foi desenvolvido como um SUV elétrico hard-core estendido projetado para diferentes ambientes de condução.
O veículo precisava fornecer:
- Condução diária confortável na cidade
- Capacidade de viagem de longa distância
- Forte desempenho off-road
- Operação estável em ambientes difíceis
Ao contrário de um EV de passageiros normal, um SUV hard-core deve lidar com condições como:
- Estradas acidentadas
- Superfícies de cascalho
- Travessia de água
- Altas e baixas temperaturas
- Operação contínua de alto torque
Isso criou um desafio de engenharia exigente.
O veículo precisava de um saldo entre:
- Conforto de condução
- Resposta de energia elétrica
- Segurança da bateria
- Durabilidade off-road
- Alcance de longa distância
Em 2022, a Dowway Vehicle começou a apoiar o projeto de desenvolvimento Changan Deepal G318 e assumiu a responsabilidade por duas áreas principais de engenharia:
- Desenvolvimento da plataforma de chassi
- Desenvolvimento completo do sistema trielétrico
Dowway trabalhou com as equipes de engenharia da Changan durante o ciclo completo de desenvolvimento do veículo, incluindo análise de requisitos, design de sistemas, simulação, teste de protótipo, calibração de veículos e lançamento de produção.
Qual foi o papel de Dowway no projeto Changan Deepal G318?
Dowway atuou como parceiro de desenvolvimento de sistemas de veículos e apoiou a transformação de alvos de veículos em soluções de engenharia.
As responsabilidades do projeto incluíram:
Desenvolvimento de plataforma de chassi
Dowway concluiu:
- Design de arquitetura do chassi
- Sistema de suspensão correspondente
- Simulação de dinâmica do veículo
- Integração de hardware
- Calibração do veículo
O desenvolvimento focou no balanceamento:
- Conforto de condução urbana
- Estabilidade do veículo
- Capacidade off-road
Desenvolvimento de sistemas elétricos três
Dowway desenvolveu e integrou:
- Sistema de bateria
- Sistema de motor elétrico
- Sistema de controle do veículo
O trabalho abrangeu:
- Arquitetura do sistema
- Seleção de hardware
- Desenvolvimento de algoritmos de controle
- Gestão térmica
- Teste
- Calibração do veículo
- Validação de segurança de alta tensão
Integração entre sistemas
Uma parte fundamental do projeto foi a coordenação de sistemas mecânicos e elétricos.
Dowway trabalhou em:
- Chassi e combinação de três elétricos
- Extensor de alcance e coordenação de acionamento elétrico
- Controle de potência todo-o-terreno
- Diagnóstico de falhas
- Design de segurança funcional
Isso ajudou o veículo a oferecer desempenho estável em diferentes condições de direção.
Como a Dowway desenvolveu a plataforma de chassi Deepal G318?
O Deepal G318 exigia um sistema de chassi que pudesse funcionar bem tanto em rodovias quanto em trilhas off-road.
Dowway projetou a plataforma do chassi em torno desse requisito.
Desenvolvimento de arquitetura de suspensão
O chassi usado:
- Suspensão independente de braço duplo dianteiro
- Suspensão independente traseira de cinco elos
Essa arquitetura suportou:
- Melhor estabilidade de manuseio
- Conforto de condução aprimorado
- Desempenho off-road mais forte
Dowway também concluiu a integração de:
- Sistema de suspensão a ar
- Sistema de controle de amortecimento CDC
- Sistema de bloqueio diferencial duplo
O sistema de suspensão pode ajustar:
- Altura do veículo
- Características de amortecimento
- Resposta de condução
de acordo com diferentes condições da estrada.
Simulação de chassi e desenvolvimento virtual
Antes da construção de veículos protótipo, Dowway realizou vários estudos de simulação.
O trabalho de engenharia incluiu:
- Simulação de ponto duro de suspensão
- Análise da dinâmica do veículo K&C
- Simulação de carga
- Definição de limite de hardware
- Desenvolvimento de especificações de interface
Essas simulações ajudaram a identificar possíveis problemas antes do teste físico.
Isso reduziu as mudanças de protótipo e melhorou a eficiência do desenvolvimento.
Teste de veículos reais e calibração todo-o-terreno
Durante o desenvolvimento do protótipo, Dowway realizou calibração real do veículo.
Testes cobertos:
- Desempenho de manipulação
- Durabilidade em estradas acidentadas
- Capacidade off-road
- Conforto de condução
O sistema de chassi foi combinado com o sistema de controle todo-o-terreno ET.
Os cenários de calibração incluíram:
- Lama
- Areia
- Superfícies rochosas
- Travessia de água
O sistema ajustou:
- Altura da suspensão
- Controle de amortecimento
- Parâmetros do veículo
para suportar a condução diária e o uso off-road.
Como Dowway desenvolveu o sistema de três elétricos para Deepal G318?
O sistema de três elétricos foi a área principal de engenharia do projeto.
Para um SUV hard-core estendido, a bateria, o motor, o controlador e os sistemas de software devem funcionar de forma confiável em condições difíceis.
O veículo enfrentou:
- Vibração forte
- Exposição à água
- Mudanças de temperatura
- Alta demanda de torque
- Carregamento e descarga de alta taxa
Dowway completou o processo completo de desenvolvimento de três elétricos, desde a definição do sistema até o suporte à produção.
Como o sistema de bateria foi desenvolvido para condições off-road?
Dowway desenvolveu o sistema de bateria com foco em segurança e durabilidade.
O desenvolvimento incluiu:
- Definição de capacidade da bateria
- Seleção de células
- Design da estrutura PACK
- Design de nível de proteção
- Gerenciamento térmico de resfriamento de água
- Projeto de circuito de alta tensão
- Arquitetura BMS
Como o veículo operaria em ambientes off-road, os engenheiros se concentraram em:
- Proteção contra impactos
- Desempenho à prova d’água
- Proteção contra poeira
- Resistência à vibração
O sistema de bateria foi projetado para manter uma operação estável durante a condução em terrenos acidentados.
Como foi desenvolvido o sistema de acionamento elétrico?
A versão com tração nas quatro rodas usou:
- Motor síncrono de ímã permanente frontal
- Motor síncrono do ímã permanente traseiro
Dowway definiu:
- Alvos de potência do motor
- Requisitos de torque
- Correspondência do sistema de redução
- Integração do controlador do motor
O sistema foi projetado para:
- Resposta rápida do torque
- Forte capacidade de escalada
- Operação off-road confiável
O desenvolvimento do controle do motor incluiu:
- Algoritmo de controle FOC
- Controle de resposta de torque
- Proteção contra sobrecarga
- Controle de campo fraco
- Supressão de vibração
Como foi desenvolvido o sistema de controle do veículo?
Dowway desenvolveu a estratégia de controle para:
- VCU (unidade de controle do veículo)
- BMS (Sistema de Gerenciamento de Bateria)
- MCU (unidade de controle do motor)
O sistema de controle gerenciau:
- Gestão de energia
- Operação do extensor de alcance
- Distribuição de torque nas quatro rodas
- Modos de condução
- Segurança de alta tensão
- Tratamento de falhas
Desenvolvimento BMS
O sistema de gerenciamento de bateria incluiu:
- Monitoramento de tensão da célula
- Estimativa SOC
- Avaliação SOH
- Limitação de energia de carregamento e descarga
- Balanceamento da bateria
- Monitoramento de isolamento
- Controle térmico
- Proteção contra falhas
O software foi otimizado para condições de vibração para melhorar a estabilidade do sistema.
Desenvolvimento VCU
A unidade de controle do veículo lidou com
- Gestão de energia do veículo
- Extensor de alcance e coordenação do motor elétrico
- Distribuição de torque nas quatro rodas
- Estratégias de condução todo-o-terreno
- Lógica de controle de alta tensão
- Gerenciamento de falhas
Que processo de desenvolvimento Dowway seguiu?
Dowway seguiu o processo de desenvolvimento do modelo em V automotivo.
O processo incluiu nove etapas principais.
Estágio 1: Análise de Necessidade e Definição do Sistema
Dowway converteu os requisitos do veículo em especificações técnicas.
Os requisitos de entrada incluíram:
- Peso do veículo
- Metas de desempenho de tração nas quatro rodas
- Alcance elétrico puro
- Alcance de desempenho estendido
- Requisitos de resistência à água
- Faixa de temperatura
- Requisitos de vibração
- Requisitos da EMC
- Requisitos de segurança funcional
As condições off-road especiais analisadas incluem:
- Impacto de vibração
- Escalada de encosta
- Inicialização em baixa temperatura
- Descarga contínua de alta temperatura
- Comutação do extensor de alcance
- Controle do modo de rastreamento
Saídas incluídas:
- Documentos de especificação do sistema
- Requisitos do componente
- Documentos de interface
- Requisitos de segurança
- Planos de teste
Estágio 2: Design de arquitetura de sistema
Dowway concluiu:
- Design de arquitetura de bateria
- Seleção do sistema de acionamento elétrico
- Definição da arquitetura do controlador
- Projeto de gerenciamento térmico
O projeto do sistema foi revisado e congelado após comparação e simulação de engenharia.
Estágio 3: Design de hardware e software
O desenvolvimento de hardware incluiu:
- Estrutura do bloco de bateria
- Hardware BMS
- Hardware de alimentação MCU
- Unidade de distribuição de alta tensão
A análise DFMEA identificou riscos como:
- Conexões soltas
- Falha de isolamento
- Problemas térmicos
O desenvolvimento de software seguiu a arquitetura AUTOSAR.
Estágio 4: Análise de Simulação
Dowway realizou:
- Simulação térmica da bateria
- Simulação térmica PACK
- Simulação de impacto
- Simulação eletromagnética do motor
- Análise de aumento de temperatura
- Simulação de energia do veículo
- Simulação de segurança de alta tensão
Os resultados foram utilizados para melhorar os parâmetros de hardware e software.
Estágio 5: Teste de componentes
O teste incluiu:
Bateria:
- Ciclos de carregamento e descarga
- Testes de alta e baixa temperatura
- Testes de segurança térmica
- Testes de vibração
- Testes de proteção contra água e poeira
Motor:
- Teste de velocidade de torque
- Teste de durabilidade
- Teste de sobrecarga
- Teste de temperatura
Controladores:
- Teste EMC
- Ciclagem de temperatura
- Teste de umidade
Estágio 6: Teste do Sistema HIL
Dowway conectado:
- O BMS
- MCU
- VCU
para um ambiente de veículo virtual.
O teste incluiu:
- Controle de potência de alta tensão
- Injeção de falha
- Falhas de temperatura excessiva
- Falhas de sobretensão
- Falhas de isolamento
- Teste de anormalidade de torque
- Simulação do modo de condução
Estágio 7: Calibração do veículo
Dowway realizou calibração de veículos protótipos em veículos de amostra A e B.
Calibração incluída:
- Operação de alta tensão
- Limites de potência do SOC
- Resposta de torque do motor
- Gestão de energia
Cenários de teste:
- Condução na cidade
- Condução em rodovias
- Areia
- Lama
- Eixo transversal
- Rastejamento de inclinação
Estágio 8: Teste de confiabilidade
O veículo concluiu:
- Testes de alta altitude
- Teste de alta temperatura
- Teste de baixa temperatura
- Teste de durabilidade de longa distância
- Teste de travessia de água
- Testes de estrada áspera
Os testes verificaram:
- Confiabilidade da bateria
- Segurança de alta tensão
- Desempenho térmico
- Estabilidade de saída de energia
Estágio 9: Suporte à versão de produção
Dowway entregou:
- Documentos de lista técnica
- Desenhos de engenharia
- Especificações técnicas
- Dados de calibração
- Banco de dados de diagnóstico
- Padrões de aceitação do fornecedor
A equipe apoiou a preparação da produção e a comunicação técnica.
Quais problemas de engenharia a Dowway resolveu no projeto Deepal G318?
O projeto Deepal G318 combinou tecnologia de veículos elétricos com requisitos off-road hard-core. Os maiores desafios não eram apenas a criação de energia, mas também a confiabilidade do veículo em ambientes difíceis.
Dowway se concentrou em quatro grandes problemas de engenharia:
- Confiabilidade do sistema tris-elétrico sob forte vibração
- Gerenciamento térmico em ambientes extremos
- Coordenação entre o extensor de alcance e os sistemas de acionamento elétrico
- Segurança funcional e gerenciamento de falhas
Desafio 1: Como a Dowway melhorou a confiabilidade de três elétricos em condições off-road?
Os veículos off-road sofrem vibrações e impactos repetidos de:
- Estradas de cascalho
- Superfícies irregulares
- Áreas rochosas
- Grande movimento de suspensão
Essas condições podem criar riscos para os sistemas elétricos, incluindo:
- Folga do conector de alta tensão
- Problemas de isolamento
- Estresse de montagem da bateria
- Avisos de falha falsa
Dowway melhorou a confiabilidade por meio de soluções de hardware e software.
Melhorias de hardware
A equipe de engenharia otimizou:
- Reforço do bloco da bateria
- Fixação de fiação de alta tensão
- Proteção do conector
- Design anti-afrouxamento
Essas melhorias ajudaram a proteger as conexões elétricas durante a vibração contínua.
Melhorias de software
Dowway desenvolveu:
- Monitoramento de isolamento de alta frequência
- Algoritmos de identificação de falhas
- Detecção aprimorada de condições anormais
O objetivo era distinguir falhas reais de sinais temporários causados por condições adversas de condução.
Isso ajudou a manter a segurança de alta tensão, permitindo que o veículo operasse em ambientes exigentes.
Desafio 2: Como a Dowway desenvolveu o gerenciamento térmico para condições extremas?
Um SUV elétrico estendido tem requisitos térmicos complexos.
Durante a operação off-road:
- Os motores elétricos podem produzir alto torque por longos períodos.
- O extensor de alcance pode gerar eletricidade continuamente.
- A bateria pode precisar de aquecimento em ambientes frios ou resfriamento em condições quentes.
A Dowway desenvolveu um sistema integrado de gerenciamento térmico conectando:
- Sistema de bateria
- Sistema de acionamento elétrico
- Sistema extensor de alcance
A estratégia térmica incluiu:
- Pré-aquecimento da bateria durante baixas temperaturas
- Resfriamento eficiente durante altas temperaturas
- Otimização da transferência de calor entre sistemas
Isso permitiu que o veículo mantivesse um desempenho estável em:
- Condições quentes de verão
- Ambientes frios de inverno
- Viagens de longa distância
- Situações de condução de alta carga
Desafio 3: Como Dowway coordenou o extensor de alcance e o controle de acionamento elétrico nas quatro rodas?
Um grande desafio de engenharia foi gerenciar a demanda de energia durante condições extremas de condução.
Por exemplo:
Quando um veículo sobe uma encosta íngreme, os motores elétricos precisam de torque imediato.
No entanto, o extensor de alcance não pode aumentar a potência instantaneamente.
Dowway desenvolveu estratégias de gerenciamento de energia para coordenar:
- Fonte de alimentação da bateria
- Geração de extensores de alcance
- Distribuição de torque do motor dianteiro e traseiro
O sistema de controle ajustou a potência com base nas condições de condução, incluindo:
- Condução normal na estrada
- Modos off-road
- Rastreamento de baixa velocidade
- Situações de recuperação de veículos
O resultado foi uma entrega de energia mais suave, protegendo a bateria e os componentes elétricos de cargas excessivas.
Desafio 4: Como a Dowway projetou a segurança funcional e o gerenciamento de falhas?
Para veículos off-road, as estratégias de segurança devem considerar situações reais de condução.
Uma pequena falha do sistema nem sempre deve causar um desligamento imediato da energia, especialmente quando o veículo está operando em um local difícil.
Dowway desenvolveu uma estratégia de degradação de falhas.
O sistema poderia:
- Detectar condições anormais
- Reduza a potência quando necessário
- Mantenha a capacidade básica de condução
- Ajude o motorista a se afastar de áreas inseguras
O desenvolvimento seguiu os princípios de segurança funcional ISO 26262.
Essa abordagem equilibrou:
- Segurança do sistema
- Confiabilidade do veículo
- Necessidades de condução do mundo real
Quais foram os resultados finais do projeto Dowway Deepal G318?
O projeto Deepal G318 demonstrou a capacidade da Dowway de apoiar o desenvolvimento completo de veículos de nova energia, desde a definição de engenharia até a versão de produção.
O projeto entregou resultados técnicos completos abrangendo:
- Desenvolvimento da plataforma de chassi
- Integração de sistemas elétricos
- Calibração do veículo
- Validação de testes
- Suporte à produção
Resultados do Desenvolvimento do Projeto
| Área de Desenvolvimento | Saída final |
|---|---|
| Plataforma do chassi | Desenvolvimento completo da arquitetura do chassi do SUV |
| Sistema de suspensão | Bisogo duplo dianteiro e suspensão traseira de cinco elos combinando |
| Sistema Três-Elétrico | Integração de bateria, motor, controlador e software |
| Sistema de controle | VCU, BMS, MCU software e calibração |
| Sistema de validação | Simulação, teste de bancada, teste HIL, teste de veículos |
| Suporte à produção | Documentos técnicos, especificações e suporte à versão de produção |
Que experiência tecnológica Dowway construiu através deste projeto?
O projeto Deepal G318 ajudou a Dowway a construir experiência de engenharia reutilizável para futuros programas de veículos híbridos e elétricos.
A empresa desenvolveu capacidades mais fortes em:
Engenharia de veículos estendidos de alcance
Incluindo:
- Gestão de energia
- Coordenação de acionamento elétrico
- Proteção da bateria
- Estratégia de controle de veículos
Desenvolvimento de veículos elétricos off-road
Incluindo:
- Confiabilidade da vibração
- Gestão térmica
- Operação de alto torque
- Testes em ambientes extremos
Desenvolvimento de sistemas integrados de veículos
Incluindo:
- Coordenação do chassi e do sistema elétrico
- Integração de software e hardware
- Calibração do veículo
Os modelos de engenharia, métodos de teste, estratégias de software e processos de validação desenvolvidos durante este projeto podem apoiar futuros programas de veículos.
Como a Dowway gerenciou a coordenação do projeto e o controle de qualidade?
O desenvolvimento de veículos envolve muitas áreas de engenharia trabalhando juntas.
Dowway criou uma equipe de projeto dedicada, incluindo especialistas em:
- Engenharia de chassi
- Sistemas de bateria
- Motores elétricos
- Controladores de veículos
- Algoritmos de software
- Calibração
- Teste
A equipe manteve comunicação regular com os departamentos de engenharia da Changan.
O processo de gerenciamento de projetos incluiu:
- Reuniões técnicas semanais
- Revisões de requisitos
- Revisões de design
- Revisões de hardware
- Revisões de software
- Revisões de relatórios de teste
Processo de gestão da qualidade
Dowway usou:
DFMEA
Modo de falha de design e análise de efeitos
Usado para identificar riscos de projeto, como:
- Falhas elétricas
- Problemas térmicos
- Riscos estruturais
PFMEA
Modo de falha do processo e análise de efeitos
Usado para controlar riscos relacionados à produção.
A equipe também manteve:
- Registros de rastreamento de problemas
- Gerenciamento de mudanças de engenharia
- Processo de fechamento do problema de teste
- Registros de verificação
Isso garantiu que os problemas de engenharia encontrados durante os testes pudessem ser corrigidos e verificados antes da produção.
Por que o projeto Dowway Deepal G318 é importante para futuros programas de veículos elétricos?
O projeto Deepal G318 mostra como a Dowway apoia os clientes OEM com serviços completos de engenharia de veículos.
A empresa pode apoiar projetos envolvendo:
- Desenvolvimento de chassis EV
- Engenharia de sistemas trielétricos
- Software de controle de veículos
- Simulação e validação
- Calibração do veículo
- Suporte técnico de produção
A experiência adquirida com este projeto fornece uma base para o futuro:
- SUVs híbridos
- Veículos estendidos de alcance
- Veículos off-road elétricos
Sobre o veículo Dowway
A Dowway Vehicle fornece soluções de engenharia para o desenvolvimento de veículos de nova energia.
A empresa apoia projetos automotivos por meio de:
- Desenvolvimento da plataforma de chassi
- Engenharia de sistemas de energia elétrica
- Integração de bateria e sistema de controle
- Teste de veículos
- Calibração
- Suporte de engenharia de produção
Dowway trabalha com parceiros automotivos para desenvolver sistemas de veículos desde os primeiros conceitos de engenharia até a preparação da produção.
Sobre o autor
Johnny Liu
CEO da Dowway Vehicle
Johnny Liu lidera as atividades de desenvolvimento de engenharia automotiva da Dowway Vehicle, com foco em sistemas de veículos de nova energia, integração de veículos, engenharia de chassi e soluções de desenvolvimento de veículos elétricos.
Por meio da cooperação com equipes de engenharia automotiva e parceiros OEM, Johnny apoia o desenvolvimento de tecnologias de veículos prontas para produção.
Revisão de especialistas
Revisado por:
Equipe de engenharia de veículos Dowway
Este artigo foi revisado por profissionais de engenharia da Dowway com base na documentação de desenvolvimento do projeto Deepal G318 e nos registros de engenharia.
Perguntas frequentes sobre o projeto de desenvolvimento Dowway Deepal G318
Qual o papel que Dowway desempenhou no projeto Changan Deepal G318?
Resposta curta:
Dowway apoiou o projeto Deepal G318 por meio do desenvolvimento de chassi, engenharia de sistemas de três elétricos, integração de veículos, testes, calibração e suporte à produção.
Dowway participou de todo o processo de desenvolvimento do veículo, incluindo definição do sistema, simulação, teste de protótipo, calibração de software, validação de confiabilidade e lançamento técnico de produção.
Quais tecnologias a Dowway desenvolveu para o Deepal G318?
Resposta curta:
A Dowway desenvolveu sistemas de veículos, incluindo arquitetura de chassi, sistemas de bateria, sistemas de acionamento elétrico, software de controle VCU/BMS/MCU, gerenciamento térmico e processos de validação.
O desenvolvimento também incluiu testes HIL, calibração de veículos, estratégias de segurança funcional e documentação de produção.
Por que o desenvolvimento de sistemas elétricos três é difícil para SUVs elétricos off-road?
Resposta curta:
Os SUVs elétricos off-road enfrentam vibrações mais fortes, maior demanda de torque, mudanças de temperatura e ambientes operacionais mais difíceis do que os EVs normais.
A bateria, os motores, os controladores e o software devem trabalhar juntos, mantendo a segurança, a confiabilidade e a saída de energia estável.
O que é o processo de desenvolvimento do modelo em V automotivo?
Resposta curta:
O modelo V automotivo é um método de desenvolvimento que conecta os requisitos do veículo, o design do sistema, os testes, a validação e a liberação da produção.
Dowway usou esse processo para o projeto Deepal G318 para verificar cada estágio de engenharia antes da produção.
Como a Dowway apoia os fabricantes de veículos de nova energia?
Resposta curta:
A Dowway apoia os clientes OEM com serviços completos de engenharia de veículos, incluindo desenvolvimento de chassi, sistemas elétricos três, simulação, teste, calibração e suporte à produção.
A empresa ajuda a transformar conceitos de veículos em soluções de engenharia prontas para produção.
Entre em contato com a Dowway Vehicle para obter soluções de engenharia de veículos de energia nova
A Dowway fornece suporte integrado de engenharia para empresas que desenvolvem:
- Veículos elétricos
- Veículos híbridos
- Veículos estendidos de alcance
- Plataformas avançadas de SUV
Para desenvolvimento de sistemas EV, engenharia de chassi e suporte à integração de veículos, entre em contato com a Dowway Vehicle.