| Parâmetro | Valor |
|---|---|
| Faixa de tensão | 500 – 1100VDC |
| Peso | 300kg |
| Torque nominal | 8000N·m |
| Torque de pico | 20000N·m |
| Velocidade nominal | 110 RPM |
| Velocidade de pico | 560 RPM |
| Potência nominal | 90kW |
| Potência de pico | 120kW |
| Tamanho de aro compatível | 22 polegadas |
| Carga máxima da roda | 10000kg |
O EW-T20000-560 é um Motor de roda distribuído para serviço pesado projetado para desempenho extremo em aplicações comerciais e industriais. Sistema de roda elétrica totalmente integrado combina o componentes do motor, redutor, freio e suspensão em uma única unidade, eliminando transmissões, eixos e diferenciais tradicionais, resultando em melhor utilização do espaço, peso reduzido, dinâmica aprimorada do veículo e manutenção simplificada.
O motor oferece um extraordinário torque máximo de 20.000 N·m, permitindo uma aceleração poderosa e capacidade de subir subidas sob cargas pesadas. potência de pico de 120kW e potência nominal de 90kW, ele suporta operação sustentada de alto desempenho em ambientes exigentes. A velocidade máxima é 560rpm, que é ideal para aplicações de baixa a moderada velocidade, como mineração, logística e transporte off-road.
O densidade de torque excede 66,7 N·m/kg (20.000N·m / 300kg), colocando-o entre os motores de roda mais eficientes de sua classe. Design de acionamento direto com perdas mecânicas mínimas, alcançando alta eficiência em toda a faixa de operação. estrutura compacta e robusta garante excelente resistência mecânica e resistência a choques e impactos, tornando-o adequado para uso em terrenos acidentados ou ambientes de alta vibração.
Projetado para confiabilidade: opera de forma confiável a partir de -40 ° C a + 125 ° C, resistindo a vibrações até 5g RMS e cargas de choque de 50G. O Caixa com classificação IP67 Protege contra a entrada de poeira e imersão temporária em água, tornando-o adequado para uso em condições úmidas, empoeiradas ou lamacentas típicas de locais de mineração, zonas de construção e instalações industriais.
O Sistema de freio integrado fornece frenagem regenerativa e parada mecânica, melhorando a recuperação geral de energia e a segurança. Design modular permite a fácil integração em plataformas de veículos existentes, reduzindo o tempo e o custo de desenvolvimento para os OEMs. Ele é projetado especificamente para montar jantes de 22 polegadas, garantindo a compatibilidade com veículos comerciais e industriais de grande porte.
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