| Parâmetro | Especificação |
|---|---|
| Velocidade máxima | 20 km/h (limitado por software) |
| Gradiente máximo | 20% |
| Raio de viragem mínimo | 2,5 m |
| Capacidade máxima de carga útil | 500 kg |
| Interface de controle | CAN 2.0 |
| Precisão da direção na extremidade da roda | ±0,1° |
| Precisão no controle de velocidade | ±0,1 km/h |
| Precisão no controle da pressão de frenagem | ±0,1 MPa |
Apresentando a próxima geração Veículo Logístico Autônomo Nível 4 Veículo de entrega autônomo—uma pessoa com visão de futuro Fabricante chinês especializado em P&D, personalização e produção OEM de plataformas autônomas inteligentes de novas energias. Para aplicações industriais e urbanas. Projetado para integração perfeita em fábricas inteligentes, armazéns, campi universitários e espaços públicos, este veículo oferece serviços totalmente automatizados de movimentação de materiais, entrega, varejo e patrulhamento Com confiabilidade de nível militar e precisão de controle em nível milimétrico.
Principais vantagens tecnológicas:
Autonomia L4 verdadeira com integração em nuvem.:
Equipado com um controlador de direção inteligente de nível automotivo e um Algoritmo comprovado de condução autônoma de nível L4, o veículo pode receber tarefas de forma autônoma via despacho em nuvem, navegar por zonas pré-mapeadas e executar Operações logísticas de ponta a ponta, 24 horas por dia, 7 dias por semana Sem intervenção humana, aumentando a eficiência, a segurança e a relação custo-benefício.
Equipado com um controlador de direção inteligente de nível automotivo e um Algoritmo comprovado de condução autônoma de nível L4, o veículo pode receber tarefas de forma autônoma via despacho em nuvem, navegar por zonas pré-mapeadas e executar Operações logísticas de ponta a ponta, 24 horas por dia, 7 dias por semana Sem intervenção humana, aumentando a eficiência, a segurança e a relação custo-benefício.
Arquitetura Modular Desacoplada:
Apresenta um design desacoplado da parte superior/inferior do corpo, permitindo rápida adaptação a diversas missões:
Apresenta um design desacoplado da parte superior/inferior do corpo, permitindo rápida adaptação a diversas missões:
- Transporte autônomo de materiais
- Robôs de entrega de última milha
- quiosques de varejo móveis
- unidades de patrulha de segurança
- Robôs de serviço inteligentes
Controle de chassi com foco na segurança:
- Controlador de domínio do chassi Gerencia todas as funções de controle eletrônico (drive-by-wire) como camada de execução.
- EHB (Frenagem Eletro-Hidráulica) + freio de estacionamento eletromagnético fornece segurança com redundância dupla paradas de emergência
- Sistema integrado de direção por fio garante resposta ultrarrápida e Precisão de controle da roda de ±0,1°
Controle de movimento de nível industrial:
- Precisão do controle de velocidade: ±0,1 km/h
- Controle de pressão de frenagem: ±0,1 MPa
- Raio de viragem mínimo: apenas 2,5 metros para navegação ágil em espaços apertados
- Capacidade máxima de inclinação: 20% para rampas e terrenos inclinados
- Velocidade máxima: 20 km/h (limitável por software para segurança específica da zona)
Plataforma aberta e escalável:
- Padrão Interface CAN 2.0 para fácil integração com sistemas de gerenciamento de frotas, braços robóticos ou cargas úteis de terceiros.
- Apoia a criação de marcas próprias, o desenvolvimento conjunto e a certificação específica para cada região (UE, ASEAN, Oriente Médio, etc.).
Como um direto da fábrica na China, nós oferecemos:
- Personalização completa da pilha de percepção, da interface de carga útil e da lógica de controle.
- Prototipagem rápida e produção em pequenos lotes
- Suporte completo, do conceito à certificação.
Seja para construir um armazém inteligente, um transporte autônomo para um campus universitário ou uma solução de varejo móvel, nossa plataforma logística L4 é a base ágil, segura e preparada para o futuro — projetada na China e implementada em todo o mundo.
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