| Параметр транспортного средства | |
|---|---|
| Длина x Ширина x Высота (мм) | 10200×3980×4200 |
| Колесная база (мм) | 4500+1750 |
| Максимальный уклон | ≥ 30 |
| Снаряженная масса (кг) | 45000 |
| Максимальная общая масса (кг) | 125000 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 40 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 40 |
| Конфигурация верхней конструкции | |
|---|---|
| Подъемная система | Одноцилиндровая передняя подъемная система |
| Объем контейнера (м³) | 48 (плоская загрузка)/53 (укладная загрузка) |
| Конфигурация шасси | |
|---|---|
| Система рулевого управления | Полностью гидравлическое рулевое управление + аварийное рулевое управление |
| Шина | 16.00R25 трехзвездочный рейтинг (Techking) |
| Аккумулятор питания (кВтч) | 亿纬锂能，литий-железо-фосфат565кВтч |
| Приводной двигатель | Дисковая ступица с двумя двигателями |
| Трансмиссия | Шахтерный грузовик FAST с четырехскоростным AMT |
| Нагрузка на переднюю среднюю и заднюю оси (т) | 30+45+45 |
| Система подвески | Передняя гидропневматическая пружинная подвеска/задняя подвеска с листовой рессорой |
| Тормозная система | Электрический тормоз + барабанный тормоз, вихретоковый замедлитель (опционально) |
| Номинальная / пиковая мощность двигателя (кВт) | 570/900 |
В XZ125EV Электрический самосвал для шахт является новаторским достижением в технологии зеленой добычи полезных ископаемых—Первый в мире массовый аккумуляторный электрический самосвал 125-тонного класса Предназначен для замены дизельных гигантов в самых сложных открытых операциях. Создан для Мегамасштабные железнорудные, медные, угольные и заполнительные шахты, обеспечивает бескомпромиссную грузоподъемность, исключая выбросы, шум и зависимость от топлива.
Разработанный с нуля для экстремальных условий, XZ125EV оснащен Усиленная рама с повышенной жесткостью на изгиб и кручение, обеспечивающей целостность конструкции при полной нагрузке на неровных дорогах. Конструкция с низким центром тяжести Значительно повышает устойчивость при прохождении скоростных поворотов и торможения при спуске, что является критическим преимуществом безопасности на крутых шахтах.
В основе его производительности лежит Проверенная на практике трехэлектрическая система:
- Литий-железо-фосфатный аккумулятор (LFP) емкостью 565 кВтч от EVE Energy — безопасный, долговечный и термически стабильный
- Двигатели с двумя дисковыми ступицами Доставка Номинальная мощность 570 кВт / пиковая мощность 900 кВт для мгновенного крутящего момента и быстрого ускорения
- БЫСТРАЯ четырехступенчатая коробка передач AMT, специально откалиброванный для рабочих циклов горнодобывающей промышленности
Этот силовой агрегат позволяет Максимальная проходимость ≥30%, позволяя XZ125EV преодолевать склоны, которые бросают вызов даже обычным дизельным грузовикам, без охоты на передачу или задержки мощности.
С массивной 48 м³ (плоский груз) / 53 м³ (кучный) контейнер, он перемещает больше материала за цикл, чем многие конкуренты весом 100–110 тонн. В сочетании с Длительные интервалы технического обслуживания, высокая эксплуатационная готовность автомобиля (>95%), и затраты на электроэнергию всего 1/3 дизельного топлива, XZ125EV значительно снижает общую стоимость владения в течение своего жизненного цикла.
Комфорт и безопасность водителя приоритеты за счет:
- Передняя гидропневматическая подвеска + балансировщик с задним листовым рессором для превосходного качества езды
- Полностью гидравлическое рулевое управление с аварийным резервом
- Электрическая + барабанная тормозная система с опциональным вихретоковым замедлительем для контролируемых спусков
Отзывы
Отзывов пока нет.