| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| Тип датчика | Датчик положения сиденья |
| Сенсорная технология | Линейный эффект Холла |
| Диапазон измерений | 0–30 мм (линейный), 0–20° (угловой режим) |
| Выходной сигнал | Аналоговое напряжение / Программируемый переключатель |
| Интерфейс | Двухпроводной токовый интерфейс |
| Рабочее напряжение | От +3 В до +24 В |
| Рабочая температура | От -40°C до +85°C |
| Температура хранения | От -40°C до +130°C |
| Ток питания | <20 мА |
| Точность | ±1 мм полная шкала |
| Гистерезис | Низкий (<0,5 мм) |
| Функции защиты | Защита от обратной полярности, перенапряжения, короткого замыкания |
| Способ монтажа | Прямое крепление на направляющей или механизме защелки сиденья |
| Материал | Прочный полимерный корпус, герметичный разъем |
| Соответствие требованиям | RoHS, REACH, ISO 7637-2, AEC-Q100 Grade 1 |
| Диагностическая поддержка | Сообщение о кодах неисправностей с помощью анализа сигналов |
Датчик положения сиденья — это высокоточное устройство для обнаружения линейного смещения, предназначенное для использования в автомобильных системах сиденья. В основном он устанавливается на дорожке сидений переднего ряда или механизм блокировки задних складных сидений для контроля положения и движения сиденья. Эти данные позволяют использовать расширенные функции автомобиля, такие как автоматическая настройка памяти, адаптивная подушка безопасности, распознавание профиля водителя и оптимизированный климат-контроль в зависимости от положения пассажира. Точно определяя ход сиденья или угловое положение, датчик позволяет модулю управления кузовом автомобилем (BCM) сохранять и вызывать предпочтительные положения сиденья, повышая безопасность пассажиров во время столкновений и повышает общий комфорт в салоне.
В отличие от механических потенциометров, он не имеет физического контакта между движущимися частями, что приводит к увеличению срока службы, снижению износа и повышенной надежности при многократном использовании. Датчик поддерживает как линейное смещение (0–30 мм), так и угловое поворот (0–20°), что делает его универсальным для различных типов сидений, таких как скользящая, откидная или складная конструкция.
Он оснащен программируемой функцией выхода переключателя, позволяющей пользователям определять определенные положения как «домашняя» или «предустановленная» точка для быстрого вызова. Благодаря рабочему диапазону температур от -40°C до +85°C он надежно работает в любое время года и климата. Полная точность составляет ±1 мм, обеспечивая точную обратную связь даже при точной регулировке. Широкий диапазон напряжения питания (от +3 В до +24 В) делает его совместимым с различными электрическими системами автомобилей, включая платформы 12 В и 24 В.
Датчик оснащен встроенной схемой защиты мощности, предотвращающей повреждение от обратной полярности, перенапряжения или короткого замыкания, повышая надежность системы и снижая затраты на техническое обслуживание. Он использует стандартный двухпроводной интерфейс тока, упрощающий интеграцию в существующие жгуты проводов автомобиля. Компактная модульная конструкция позволяет легко устанавливать без вмешательства в механику сидений, а водонепроницаемый и пыленепроницаемый корпус обеспечивает длительную работу в реальных условиях вождения.
Отзывы
Отзывов пока нет.