| Parameter | Spesifikasi |
|---|---|
| Model | Motor Penggerak Platform 368 |
| Jenis Motor | Motor sinkron magnet permanen |
| Daya Puncak | 120–260 kW |
| Daya Terukur | 60–150 kW |
| Torsi Puncak | 1000–3500 Nm |
| Nilai Torsi | 450–1450 Nm |
| Kecepatan Maks | 3000 rpm |
| Tegangan Operasi | 450–750 VDC |
| Metode Pendinginan | Berpendingin air |
| Peringkat Perlindungan | IP67 |
| Suhu Operasi | -40 ° C hingga + 125 ° C |
| Ketahanan Getaran | 5g RMS |
| Ketahanan Guncangan | 50G |
| Sertifikasi | ISO 26262 ASIL-B, IATF 16949, ISO 21434 |
Motor Penggerak Platform 368 adalah motor sinkron magnet permanen berkinerja tinggi (PMSM) dirancang untuk kendaraan listrik kelas menengah hingga atas, termasuk mobil penumpang, SUV, kendaraan komersial ringan, dan aplikasi tugas berat tertentu. Ini fitur Desain modular yang mendukung berbagai output daya, membuatnya dapat beradaptasi dengan berbagai platform kendaraan dan persyaratan kinerja.
Motor memberikan daya puncak dari 120kW hingga 260kW, dengan torsi puncak mulai dari 1000Nm hingga 3500Nm, memungkinkan akselerasi yang kuat dan kemampuan mendaki bukit di berbagai kelas kendaraan. Metode daya pengenal berkisar 60kW hingga 150kW, dan torsi pengenal berkisar dari 450Nm hingga 1450Nm, memastikan pengoperasian yang efisien dalam kondisi mengemudi normal. Dengan kecepatan maksimum 3000rpm, ini memberikan kinerja yang mulus dan responsif dalam skenario mengemudi di kota dan jalan raya.
Beroperasi dalam rentang tegangan lebar 450–750V DC, motor ini kompatibel dengan sistem baterai tegangan tinggi yang digunakan pada EV jarak jauh, mendukung pengisian cepat dan jangkauan mengemudi yang diperluas. Itu sistem pendingin air memastikan kinerja termal yang stabil di bawah operasi beban tinggi terus menerus, mencegah panas berlebih selama mengemudi dengan kecepatan tinggi yang berkepanjangan atau akselerasi keras berulang. Ini sangat penting untuk menjaga efisiensi dan memperpanjang masa pakai motor.
Dirancang untuk keandalan: beroperasi dengan andal dari -40 ° C hingga + 125 ° C, menahan getaran hingga 5g RMS dan beban kejut 50G. Itu Perumahan berperingkat IP67 melindungi dari masuknya debu dan perendaman sementara dalam air, sehingga cocok untuk digunakan di lingkungan basah, berdebu, atau berlumpur khas jalan perkotaan dan pedesaan.
Motor menggunakan canggih kontrol berorientasi lapangan (FOC) algoritme untuk mengoptimalkan pengiriman torsi, mengurangi efek cogging, dan meningkatkan efisiensi secara keseluruhan. desain mekanis yang ringkas dan kuat termasuk bahan berkekuatan tinggi dan komponen yang direkayasa secara presisi yang tahan terhadap keausan dan kelelahan dari waktu ke waktu. Metode arsitektur modular memungkinkan integrasi yang mudah ke dalam platform kendaraan yang ada, mengurangi waktu dan biaya pengembangan untuk OEM.
Ulasan
Belum ada ulasan.