| Parameter | Spesifikasi |
|---|---|
| Jenis Sensor | Sensor Tekanan AC Otomotif |
| Teknologi | Transduser tekanan berbasis MEMS |
| Kisaran Tekanan | 0–3400 kPaG (dapat disesuaikan: 0–3200 kPaG) |
| Akurasi | ±2,0% FS (10 °C–85 °C), ±3% FS (-40 °C–125 °C) |
| Suhu Operasi | -40 ° C hingga + 125 ° C |
| Suhu penyimpanan | -40 ° C hingga + 130 ° C |
| Sinyal Keluaran | 0,4–4,65V atau 0,5–4,5V (dapat dikonfigurasi) |
| Tegangan Pasokan | 4,75–5,25 VDC |
| Perlindungan tegangan lebih | 18 VDC |
| Perlindungan Polaritas Terbalik | -14 VDC |
| Tekanan Burst | 3×P maks |
| Toleransi Tekanan Berlebih | 2×P maks |
| Beban Keluaran (Kapasitif) | 100nF ~ 470nF |
| Beban Keluaran (Resistif) | Min 4.7kω |
| Perlindungan Hubung Pendek | Iya |
| Pasokan Arus | ≤10 mA |
| Tes Bersepeda | 200.000 siklus |
| Bahan Perumahan | Paduan aluminium / Tembaga / Baja |
| Peringkat Perlindungan | IP67 |
| Antarmuka Pemasangan | Koneksi berulir atau flensa (dapat disesuaikan) |
| Dimensi | Desain yang ringkas, cocok untuk ruang perutean HVAC yang sempit |
| Kepatuhan | RoHS, REACH, ISO 7637-2 |
Sensor Tekanan Pendingin Udara Otomotif adalah komponen penting dalam sistem kontrol iklim kendaraan modern, yang dirancang untuk memantau tekanan refrigeran dalam sirkuit HVAC dan memberikan umpan balik waktu nyata ke unit kontrol elektronik (ECU) kendaraan. Sensor canggih ini menggunakan teknologi MEMS (Micro-Electro-Mechanical Systems) untuk menghadirkan kinerja tinggi, stabilitas jangka panjang, dan akurasi yang luar biasa di seluruh kondisi pengoperasian yang luas. Sensor ini mengukur tekanan absolut dari 0 hingga 3400 kPaG (atau dapat disesuaikan hingga 3200 kPaG), mengubahnya menjadi sinyal listrik yang tepat yang memungkinkan ECU untuk mengatur pengoperasian kompresor, mencegah tekanan berlebih sistem, dan mengoptimalkan efisiensi pendinginan—memastikan kenyamanan penumpang sekaligus melindungi seluruh sistem pendingin udara dari kerusakan.
Dirancang untuk daya tahan, sensor ini memiliki fitur kompensasi titik nol dan suhu yang cerdas, mempertahankan akurasi skala penuh ±2,0% antara 10°C dan 85°C, dan ±3% FS dari -40°C hingga 125°C. Desainnya yang kokoh mencakup mekanisme perlindungan yang komprehensif: tegangan lebih (18V DC), polaritas terbalik (-14V DC), resistansi hubung singkat, dan toleransi tekanan burst maks 3×P. Housing dengan peringkat IP67 memastikan penyegelan lengkap terhadap kelembapan, debu, dan kebocoran zat pendingin, sehingga cocok untuk lingkungan yang keras di bawah kap. Dengan ukuran yang ringkas dan opsi konfigurasi modular, ini mendukung pemasangan fleksibel pada saluran kondensor, sirkuit evaporator, atau koneksi penerima-pengkering, menyederhanakan integrasi ke dalam beragam platform kendaraan.
Ulasan
Belum ada ulasan.