| Kategorie | Parameter | Wert / Spezifikation |
|---|---|---|
| Allgemeines Fahrwerk | Gesamtabmessungen (L×B×H) | 5115 × 1750 × 2000 mm |
| Zulässiges Gesamtgewicht (GVW) | 4.495 kg | |
| Leergewicht (nur Chassis) | 1.800 kg | |
| Radstand | 2.800 mm | |
| Maximale Geschwindigkeit | 90 km/h | |
| Driving Range (NEFZ) | 240 km | |
| Elektrischer Antriebsstrang | Batteriezellen-Chemie | Lithium-Eisenphosphat (LFP) |
| Batteriekapazität | 57,6 kWh | |
| Batterie-Montagetyp | Seitlich montiert | |
| Motortyp | Permanentmagnet-Synchronmotor (PMSM) | |
| Motornennleistung / Spitzenleistung | 55 / 110 kW | |
| Motornenn-/Spitzendrehmoment | 150 / 318 Nm |
Als Profi Chinesischer Hersteller von Elektro-Nutzfahrzeugen, Dowway spezialisiert auf die F&E, Engineering und kundenspezifische Produktion intelligente, leichte neue Energiechassis für städtische Versorgungsanwendungen verwendet werden. 4,5-Tonnen-Elektro-Spezialfahrzeug-Chassis ist sorgfältig für Sanitärversorgung, Abfallsammlung und Logistik auf der letzten Meile, die strukturelle Effizienz, intelligente Energienutzung und kostengünstiges Eigentum kombinieren.
Hauptmerkmale und Innovationen:
- CAE-gesteuerter Leichtbaurahmen: Gebaut mit hochfeste 510L Stahlschienenwird das Fahrwerk einer Multi-Condition-Simulation (Steifigkeit, Festigkeit, Torsion, Bremsen, Haltbarkeit) unterzogen, um Präzise lokale Bewehrung– was zu einer 5% leichterer Rahmen (15–25 kg eingespart), ohne die Sicherheit zu beeinträchtigen.
- Gewichtsoptimierte Federung: Ausgestattet mit parabolische (Kleinblättrige) Blattfedern, die die erforderliche Ladekapazität bei gleichzeitiger Reduzierung der ungefederten Masse und Verbesserung des Fahrkomforts liefern.
- Dateninformierte Batteriegröße: Angetrieben von einem 57,6 kWh Lithium-Eisenphosphat-Batterie (LFP), konfiguriert auf Basis von Betriebsdaten der realen Sanitärflotte. Die seitlich montiertes Layout Spart Platz unter dem Boden und vermeidet Überbereitung – wodurch beides Fahrwerksgewicht und Gesamtanschaffungskosten.
- Integrierte Tragwerksplanung: Mehrere Klammern und Querträger werden durch CAE-Analyse konsolidiert, Reduzierung der Teileanzahl und der Gesamtmasse.
- Ultraleichtes Leergewicht: Gerade 1.800 kgist dieses Chassis ～3 % leichter als der Branchendurchschnitt, die Nutzlastkapazität für kompakte Müllfahrzeuge, Kehrmaschinen oder Lieferaufbauten maximieren.
Mit einem kompakte Grundfläche (5115 mm Länge), 2800 mm Radstandund 240 km NEFZ-Reichweite, Modell #46 ist ideal für dichte städtische Umgebungen. direkte OEM-Fabrik aus Chinabieten wir:
- Vollständige Anpassung von Antriebsstrang, Steuerungslogik und Karosserieschnittstellen
- Rapid Prototyping und Kleinserienproduktion
- Globale Zertifizierungsunterstützung (z. B. EU, ASEAN, Afrika)
- Private Labeling oder Co-Entwicklungspartnerschaften
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