| Parameter kendaraan | |
|---|---|
| Panjang x Lebar x Tinggi (mm) | 10570 × 2550 × 3995 |
| Jarak sumbu roda (mm) | 1950 + 3250 + 1350 |
| Berat maksimum/tepi jalan (kg) | 31000/15300 |
| Konfigurasi sasis | |
|---|---|
| Sistem suspensi | Suspensi pegas daun |
| Sistem rem | Rem servis sirkuit ganda pneumatik drum depan dan belakang / ABS |
| Gandar penggerak | Hub cakram/gandar penggerak listrik terintegrasi |
| Gandar depan | HanDe Axle/gandar kaku |
| Konfigurasi struktur atas | |
|---|---|
| Kapasitas pengadukan tangki (m³) | 7.13 |
| Kapasitas pemuatan aktual (m³) | 11 |
| Sistem tenaga | |
|---|---|
| Daya motor / daya puncak (kW) | 2 * 125/230 |
| Baterai daya (kWh) | CATL/281.9 |
| Transmisi | AMTTransmission |
Itu Truk Pengaduk Beton Listrik Battery-Swap 31T dirancang untuk lingkungan konstruksi yang paling menuntut—di mana waktu adalah beton, dan waktu henti bukanlah pilihan. Tidak seperti truk listrik yang bergantung pada pengisian daya, model ini mendukung Penggantian baterai penuh hanya dalam 3 hingga 5 menit di stasiun swap, memungkinkan Operasi 24/7 yang benar tanpa menunggu berjam-jam untuk mengisi ulang. Ini adalah solusi ideal untuk proyek infrastruktur skala besar, gedung tinggi perkotaan, dan pabrik pracetak yang membutuhkan pengiriman beton tanpa gangguan.
Inti dari inovasinya adalah Sistem penggerak langsung motor untuk drum pencampur. Dengan menghilangkan pompa hidrolik dan gearbox tradisional, itu meningkatkan efisiensi transmisi sekitar 30%, mengurangi biaya perawatan hingga mendekati nol, dan memastikan putaran drum yang mulus dan andal—bahkan di bawah beban penuh. Ini juga berarti tidak ada kebocoran oli, tidak ada risiko panas berlebih, dan pengoperasian yang lebih senyap di lokasi kerja yang sensitif terhadap kebisingan.
Dibangun di atas sasis yang dikembangkan bersama dengan C&C Trucks, kendaraan ini mengalami 12.000 km pengujian jalan yang ketat di Pusat Pengujian Nasional China, membuktikan daya tahannya di bawah tekanan dunia nyata. Pusat gravitasi rendah dan sudut kemiringan tangki yang dioptimalkan meningkatkan stabilitas selama transit, sementara Baterai dan motor berperingkat IP68 Pastikan keamanan dalam kondisi basah atau berdebu.
Dengan Kapasitas pemuatan aktual 11 meter kubik dan sistem suspensi pegas daun yang kuat, cocok atau melebihi kinerja rekan-rekan diesel—saat memproduksi Nol emisi knalpot dan tingkat kebisingan yang jauh lebih rendah. Hal ini membuatnya sesuai dengan peraturan lingkungan perkotaan yang semakin ketat dan disukai oleh kontraktor yang berpikiran maju yang bertujuan untuk sertifikasi bangunan hijau (seperti LEED atau Standar Hijau Bintang 3 China).
Apakah Anda menyebutnya mixer beton swap baterai, agitator listrik dengan pertukaran cepat, Truk siap pakai pertukaran daya, atau mixer konstruksi tanpa emisi, model 31 ton ini memberikan perpaduan sempurna dari produktivitas, keberlanjutan, dan penghematan total biaya kepemilikan.
Ulasan
Belum ada ulasan.