
| 特徴 | 仕様 |
|---|---|
| エンジンタイプ | 液冷式単気筒 |
| 変位 | 450cc |
| 圧縮比 | 9.2:1 |
| 冷却システム | 液体冷却 |
| 燃料配送 | 燃料噴射(EFI) |
| システムを起動する | 電動スタート |
| 最大出力 | 27kW (36HP) @ 7,500 RPM |
| 最大トルク | 41 N·m @ 6,000 RPM |
| 伝染 ; 感染 | CVTオートマチック(P/R/N/H/L) |
| 駆動システム | リアルタイム4WD + 2WD |
| フロントサスペンション | デュアルAアーム |
| リアサスペンション | モノショック |
| フロントブレーキ | ディスクブレーキ |
| リアブレーキ | ディスクブレーキ |
| タイヤサイズ | フロント:22×7-10 75J / リア:22×10-10 85J |
| ホイールベース | 1360mm (53.5インチ) |
| 最低地上高 | 250mm (9.8インチ) |
| 座面の高さ | 310mm (12.2インチ) |
| 乾燥重量 | 235kg(518ポンド) |
| 燃料タンク容量 | 12リットル(3.17米ガロン) |
| 貨物積載量 | フロント/リアラック:合計50kg |
| 寸法 | 2050 × 1100 × 1200mm (80.7 × 43.3 × 47.2インチ) |
| フレーム素材 | 鋼管 |
| ホイール | アルミ合金製リム |
の CFMOTO CFORCE 450 は、レクリエーションアドベンチャーと実用作業の両方に対応するように設計された、汎用性の高い中型ATVです。 450cc水冷単気筒エンジン (27kW/36HP @ 7,500 RPM) 41 N·mのトルク 自信を持って丘を登ったり、荷物を運んだりするために。 CVTオートマチックトランスミッション と P/R/N/H/Lギア そして リアルタイム4WD駆動システム あらゆる地形において途切れることのない電力供給を保証します。 デュアルAアーム式フロントサスペンション そして モノショック式リアサスペンション スムーズな操作性を提供しながら、 最低地上高250mm(9.8インチ) 岩や木の根の上を簡単に移動できます。 235kg 重量518ポンドのこの頑丈なATV(2050×1100×1200mm)は、 12L燃料タンク、 座面高310mm、 そして フロント/リアディスクブレーキ 確実な制動力を発揮します。 ハンターグリーン色耐久性のある構造、 最高速度は時速70km(43マイル)狩猟者、農家、あるいは信頼性の高いオフロード性能を求める家族連れにとって理想的な製品です。
の CFMOTO CFORCE 450 このATVは、中型ATVカテゴリーにおける汎用性を再定義し、パワフルなエンジン、先進的なエンジニアリング、そしてライダー中心の設計を融合させることで、レクリエーション用途と実用用途の両方のニーズに対応します。森林のトレイルを走行する場合でも、農場で荷物を運搬する場合でも、砂漠の砂丘を探検する場合でも、このATVは多様な環境で安定したパフォーマンスを発揮するように設計されています。
全地形対応能力を備えたパワフルな450ccエンジン
CFORCE 450の中核には 450cc水冷単気筒エンジン と共に 圧縮比9.2:1生産する 7,500回転/分で27kW(36HP) そして 6,000 RPMで41 N·mのトルク. このエンジンは、レスポンスの良い加速と低速域での力強さを兼ね備えており、楽な坂道登坂と牽引能力を保証します。 燃料噴射(EFI)システム シャープなスロットルレスポンスと燃費効率を保証する一方、 電動スタート あらゆる状況下で確実な点火を保証します。 CVTオートマチックトランスミッション と P/R/N/H/L(パーキング/リバース/ニュートラル/ハイ/ロー)ギア 走行モード間のスムーズな切り替えが可能になり、あらゆるスキルレベルのライダーが利用しやすくなります。
耐久性と機動性を兼ね備えた頑丈なシャーシ
過酷な環境向けに設計されたCFORCE 450は、 ホイールベース1360mm そして 最低地上高250mm(9.8インチ)これにより、下部構造に損傷を与えることなく、岩、木の根、轍を乗り越えることができる。 乾燥重量235kg(518ポンド) 耐久性と敏捷性のバランスが取れており、 寸法:2050×1100×1200mm コンパクトな設置面積で、移動が容易です。 座面高310mm 地上への到達距離を犠牲にすることなく、優れたライディングポジションを提供し、 12L燃料タンク 長期任務をサポートする。
先進的なサスペンションおよびブレーキシステム
そのパワーに対応するため、CFORCE 450には デュアルAアーム式フロントサスペンション そして モノショック式リアサスペンション快適性とパフォーマンスのバランスを考慮して調整されています。 フロントディスクブレーキ そして リアディスクブレーキ 濡れた状態や埃っぽい状態でも、安定した制動力を発揮します。 22×7-10 フロント そして 22×10-10 リアタイヤ (75J/85Jの耐荷重定格)は、緩い路面で強力なグリップを発揮し、 アルミ合金ホイール バネ下重量を軽減することで、よりシャープなハンドリングを実現します。










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