レクリエーション用全地形対応 200cc ユーティリティ ATV

この 200cc ATV は、さまざまな地形で応答性の高いハンドリングと耐久性を実現するように設計されており、快適性を重視した人間工学により、レクリエーション ライダーと実用的な運搬ニーズに信頼性の高いパフォーマンスを提供します。 エンジン トランスミッション ペイロード容量 200cc単気筒 オートマチックCVT 180キロ

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Loncin LX200ATV-M 175cc Utility Vehicle with CVT Automatic Transmission, Dual Front Disc Brakes, Enclosed Footrest, and Chain Drive on Off-Road Trail
この 200cc ATV は、さまざまな地形で応答性の高いハンドリングと耐久性を実現するように設計されており、快適性を重視した人間工学により、レクリエーション ライダーと実用的な運搬ニーズに信頼性の高いパフォーマンスを提供します。
LX200ATV は、週末の冒険と実用的な実用作業の両方向けに設計された多用途のレクリエーション全地形対応車です。頑丈なスチールチューブフレームと強化ポリマーボディパネルで構築されており、軽量プロファイルを維持しながら優れた耐久性を実現し、岩だらけのトレイルから砂丘、泥だらけの野原まで、困難な地形でも機敏に操縦できます。200cc 空冷 4 ストローク エンジンは、最適化されたトルク特性でスムーズで応答性の高いパワー供給を提供し、低速牽引シナリオや高速トレイルライディングでも信頼性の高いパフォーマンスを保証します。
この ATV は、完全に独立したダブル ウィッシュボーン サスペンション システムと 4 つのコーナーすべてに油圧ダンパーを備えており、フロント トラベル 180mm、リア トラベル 200mm を提供し、衝撃を吸収し、凹凸のある路面とのタイヤの接触を維持します。サスペンションの形状は、快適性とコントロールの両方を考慮して調整されており、長時間使用時のライダーの疲労を軽減しながら、急旋回や急な方向転換時の安定性を高めます。これを補完するのは、パーキング ブレーキが組み込まれたデュアル油圧ディスク ブレーキ システムで、濡れた状況やほこりの多い状況でも安定した制動力を提供します。

 

人間工学に基づいたコックピット設計は、調節可能なハンドルバー、2 人のライダー (または 1 人のライダーと貨物) 用のクッション性のある座席、スロットル、ブレーキ、ギアシフトのための直感的なコントロール配置を備え、ユーザーの快適性とアクセシビリティを優先しています。多機能デジタル ダッシュボードには、速度、エンジン回転数、燃料レベル、メンテナンスのリマインダーなどの重要な指標が表示され、夜間走行用のバックライトによる視認性が示されます。この車両には、貨物ラック、ウインチ、収納ボックスなどのアクセサリ用の取り付けポイントが複数含まれており、農業、狩猟、レクリエーションの運搬ニーズに適応できます。
安全機能には、エンジン キル スイッチ テザー、リバース警告ブザー、小川横断時の水による損傷を防ぐ密閉された電気部品が含まれます。ドライブトレインは、ハイ/ローレンジギアリングとリバースを備えたオートマチック CVT (無段変速機) を採用しており、手動シフトを排除しながら、さまざまな地形に合わせたパワー供給を最適化します。軽量合金リムに取り付けられた 22 インチのこぶ状タイヤによりトラクションが最大化され、極端なオフロード条件でもフロントとリアのディファレンシャル ロック オプションが利用できます。

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