車載HVACシステム向けのデュアルファンクション圧力・温度センサ

高精度の圧力と温度の監視を組み合わせたデュアルファンクションセンサーで、最適な気候制御システムの効率と安全性を実現します。 圧力範囲 温度範囲 テクノロジー 0-3400 kPaG -40°Cから+125°C セラミックキャパ引用

Ceramic capacitive HVAC pressure and temperature composite sensor measuring 0–3400 kPaG and -40°C to +125°C with IP67 protection for climate control monitoring

パラメータ 仕様
センサータイプ HVAC圧力および温度複合センサ(P + T)
テクノロジー セラミック静電容量センシング
圧力範囲 0–3400 kPaG(カスタマイズ可能)
温度範囲 -40°Cから+125°C
圧力精度 ±2.0%FS(10°C〜85°C)、±3%FS(-40°C〜125°C)
温度精度 ±1.0°C
動作温度 -40°Cから+125°C
保管温度 -40°Cから+130°C
出力信号 0.4–4.65Vまたは0.5–4.5V(設定可能)
電源電圧 直流電圧 4.75 – 5.25 VDC
過電圧保護 18VDCの
逆極性保護 -14 VDC
破裂圧力 最大3×P
過圧耐性 最大2×P
出力負荷(容量性) 100nF~470nF
出力負荷(抵抗) 最小 4.7kΩ
短絡保護 はい
供給電流 10mA以下
サイクリングテスト 200,000サイクル
ハウジング材料 アルミニウム合金/銅/スチール
保護評価 IP67 認証
取り付けインターフェース ネジ接続、カスタムコネクタが利用可能
寸法 コンパクトな設計で、狭い HVAC ルーティングスペースに最適化
コンプライアンス RoHS、REACH、ISO 7637-2

自動車用 HVAC 圧力および温度複合センサー (P+T) は、最新の車両空調システム向けに設計された次世代の統合センシング ソリューションであり、正確な圧力と温度の測定を 1 つのコンパクトなユニットに組み合わせています。このセンサーは、HVAC システムの冷媒配管 (通常はコンデンサーまたは蒸発器の高圧側) に直接設置され、冷媒の絶対圧とその周囲温度の両方を同時に監視します。このデュアル入力機能により、車両の電子制御ユニット (ECU) は、乗客の快適性とシステムの寿命を確保しながら、リアルタイムの冷媒密度を計算し、コンプレッサーの動作を最適化し、過圧状態を防止し、全体的な冷却効率を向上させることができます。

従来の個別のセンサとは異なり、この P+T 複合設計は、精度を損なうことなく、配線の複雑さを軽減し、信号同期を改善し、システム全体のコストを削減します。このセンサは、高度なセラミック静電容量式センシング技術を採用しており、優れた長期安定性、湿気や化学的劣化に対する優れた耐性、および時間の経過に伴う最小限のドリフトを提供し、数千回の動作サイクルにわたってパフォーマンスを維持するために重要です。インテリジェントなゼロ点および温度補償アルゴリズムを備えており、熱ドリフトと環境変動を自動的に補正し、-40°C〜+125°Cの広い動作範囲にわたって一貫した精度を保証します。圧力では±2.0%のフルスケール精度、温度では±1.0°Cの精度で、診断および制御アプリケーションに業界をリードする精度を提供します。

このセンサーには、過電圧 (18V DC)、逆極性 (-14V DC)、短絡抵抗、最大 3×P の破裂圧力耐性などの包括的な保護メカニズムが含まれており、過酷なボンネット下環境でも信頼性の高い動作を保証します。IP67 定格のハウジングは、湿気、ほこり、冷媒の漏れに対して完全に密閉するため、ガソリン、ディーゼル、ハイブリッド車での使用に適しています。コンパクトなサイズとモジュール設計により、さまざまな HVAC アーキテクチャへの簡単な設置と統合がサポートされ、圧力範囲、出力信号 (0.4–4.65V または 0.5–4.5V)、および OEM 固有の要件を満たす物理的寸法のカスタマイズ可能なオプションが用意されています。

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