O PD40 se destaca na indústria de veículos de nova energia com seu desempenho avançado e adaptabilidade flexível, especificamente adaptado para carros de passageiros compactos, elétricos puros de médio a grande porte e de alcance estendido. Em termos de abertura, ele suporta o co-desenvolvimento de software flexível em vários modos, permitindo a colaboração perfeita com diferentes fabricantes de veículos para personalizar soluções funcionais. A eficiência é uma vantagem fundamental do PD40: sua eficiência máxima atinge ≥99,6%, e a eficiência abrangente em condições CLTC é ≥99,0%, o que reduz significativamente o consumo de energia do veículo e estende o alcance de condução.
Em termos de compatibilidade, o PD40 alcança uma excelente versatilidade – é compatível com módulos de potência Si e SiC e suporta soluções de baixa tensão (400 V) e alta tensão (800 V) com o mesmo tamanho e interface. Isso elimina a necessidade de grandes ajustes na estrutura de instalação do veículo ao alternar entre diferentes plataformas de tensão ou tipos de módulo de potência, reduzindo muito os custos de P&D e produção para os fabricantes. O design plano do PD40 é otimizado para integração de sistemas: ele pode ser integrado a motores e caixas de câmbio para instalação e é compatível com layouts de tração dianteira e traseira do veículo, aumentando a flexibilidade do design do chassi do veículo.
Em termos de segurança e compatibilidade eletromagnética, o PD40 atende ao padrão de segurança funcional ASIL D, o mais alto nível da indústria automotiva, garantindo uma operação estável e confiável mesmo em condições de trabalho complexas. Sua EMC (Compatibilidade Eletromagnética) atinge a Classe 3, que minimiza a interferência eletromagnética em outros componentes eletrônicos do veículo e garante a estabilidade geral do sistema elétrico do veículo. Com um tamanho compacto de 403 × 320 × 88 mm, economiza espaço de instalação no veículo, tornando-o a escolha ideal para carros de passageiros de nova energia que buscam alto desempenho, eficiência energética e integração.
Tabela de parâmetros técnicos
| Categoria do parâmetro | Especificações específicas |
|---|---|
| Faixa de tensão (classe 400V) | 200~480V |
| Faixa de tensão (classe 800V) | 500 ~ 880V |
| Tensão nominal | 350V / 650V / 730V |
| Corrente de pico @ 350Vdc | 400~650Arms |
| Corrente de pico @ 730Vdc | 300~500Arms |
| Segurança funcional | ASIL D |
| EMC | Classe 3 |
| Máxima eficiência | ≥99,6% |
| Eficiência abrangente (@CLTC) | ≥99,0% |
| Dimensões (L × W × H) | 403 × 320 × 88 mm |
| Veículos aplicáveis | Carros de passageiros elétricos puros compactos de médio a grande porte, carros de passageiros de alcance estendido |
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