
| Parâmetro | Especificação |
|---|---|
| Modelo | i-Skate-X5 Base Plataforma móvel inteligente inteligente de direção dianteira modular |
| Tipo | Plataforma modular de chassi elétrico de alta capacidade |
| Dimensões (L × W × H) | 3550 × 1340 × 690 mm |
| Distância entre eixos (est.) | ~2600 milímetros |
| Largura da pista (traseira) | 1120 milímetros |
| Peso (apenas base) | ~680 kg |
| Capacidade máxima de carga útil | 1800 kg |
| Fonte de alimentação | 96V / 120V / 144V HV Battery Bay (opção de compartimento triplo) |
| Interfaces | PODE FD (2 ×), Ethernet AVB, LIN, USB-C (2 ×), HV Power (3 ×), 24 V / 48 V Aux |
| Tipo de direção | EPS de alto torque com feedback triplo redundante |
| Configuração da unidade | Direção dianteira + motor traseiro duplo (kit 4WD opcional) |
| Sistema de freio | Regenerativo + Disco Hidráulico (Dianteiro/Traseiro) + EHB |
| Conformidade de segurança | ISO 26262 ASIL-D, ISO 21434, UN ECE R100/R134, IATF 16949 |
| Classificação ambiental | IP67 (padrão), IP69K (opcional) |
| Compatibilidade do módulo | Corpo do caminhão da entrega/estação de serviço móvel/unidade de resposta de emergência/plataforma autônoma do hub |
Caminhões de entrega urbana (por exemplo, capacidade de carga de 1 a 2 toneladas, compartimentos refrigerados)
- Estações de serviço móveis (por exemplo, quiosques de carregamento de veículos elétricos, reparo de pneus, cápsulas de troca de bateria)
- Unidades de resposta a emergências (por exemplo, módulos de assistência médica, sistemas de supressão de incêndio, centros de comando)
- Hubs Logísticos Autônomos (por exemplo, plataformas de transporte hub-to-hub com capacidade de encaixe AGV)
Estruturalmente, a Base X5 apresenta um Estrutura híbrida de alumínio-aço: trilhos laterais de aço de alta resistência (S550MC) para segurança contra colisões, com grade superior de alumínio 6061-T6 e travessas para otimização de peso. 1800 kg de carga útil dinâmica (incluindo bateria de 120 kWh), suporta acionamento traseiro com motor duplo (kit 4WD opcional) com controle de vetorização de torque. A distância entre eixos estendida (~2600 mm) garante estabilidade superior em linha reta, enquanto a direção dianteira ativa mantém um raio de giro de <5,8 m—crítico para a navegação urbana densa.









Avaliações
Não há avaliações ainda.