Roda elétrica integrada de torque ultra-alto para aplicações de serviço pesado.

Unidade de roda elétrica integrada de ultra-alta potência que combina motor, redutor, controlador e freio em um único módulo robusto, oferecendo torque máximo de 13.000 N·m, potência máxima de 100 kW e proteção IP67 para veículos elétricos de grande porte. Tecnologia Essencial Desempenho Durabilidade Motor + Redutor + Controlador Torque máximo de 13.000 N·m Proteção IP67 Freio integrado Velocidade máxima de 500 rpm Alta resistência a impactos Acionamento direto Potência nominal de 60 kW Resistente à vibração

Electric wheels EW-T13000-500 and EW-T20000-560 by Dowway Vehicle – high-torque in-wheel motors for mining and heavy-duty EVs, 450–1100VDC, 4000–8000N·m rated torque, 20–22 inch rims, up to 10,000kg load capacity. Custom electric wheel solutions from China manufacturer.

Parâmetro Valor
Faixa de tensão 450~1100 VCC
Peso 180 kg
Torque nominal 4000 N·m
Torque máximo 13000 N·m
Velocidade nominal 150 rpm
Velocidade máxima 500 rpm
Potência nominal 60 kW
Potência de pico 100 kW
Cubo de roda compatível 20 polegadas
Carga máxima por roda 4500 kg
O EW-T13000-500 é um unidade de roda elétrica integrada de próxima geração Projetado para as aplicações mais exigentes em serviço pesado: caminhões de mineração, máquinas de construção, veículos militares e transportadores elétricos ultragrandes. Ele integra o motor síncrono de ímã permanente (PMSM), o redutor de engrenagens planetárias, a eletrônica de potência de alta tensão e o sistema de frenagem regenerativa em um único módulo robusto, permitindo arquitetura de unidade distribuída onde cada roda é acionada independentemente. Esse design oferece controle de tração incomparável, eficiência energética e flexibilidade operacional em ambientes extremos.
Em sua essência reside um PMSM de alta eficiência entregando Torque máximo de 13.000 N·m e velocidade máxima de 500 rpm, combinado com uma caixa de engrenagens planetária reforçada para otimizar a transmissão de potência sob cargas extremas. O sistema atinge densidade de torque >72 N·m/kg, tornando-o ideal para aplicações que exigem grande potência em um formato compacto. A potência nominal é 60 kW, com um potência de pico de 100 kW, permitindo aceleração rápida e capacidade de subida em aclives acentuados mesmo sob carga máxima. A eletrônica de potência integrada utiliza MOSFETs de SiC para comutação rápida e baixas perdas, alcançando Eficiência geral > 92% em toda a faixa de operação.
A frenagem regenerativa está totalmente integrada: durante a desaceleração, o motor atua como um gerador, convertendo energia cinética. de volta à energia elétrica para aumentar a autonomia e reduzir o desgaste mecânico. Caixa com classificação IP67 Garante proteção completa contra a entrada de poeira e imersão temporária em água, enquanto o design de resistência mecânica ultra-alta Resiste a impactos de terrenos rochosos, cargas pesadas e vibrações extremas. A unidade apresenta gerenciamento térmico avançado Com canais de refrigeração líquida e dissipadores de calor para manter o desempenho estável sob operação contínua de alta carga.
Projetado para ambientes extremos: opera de forma confiável desde -40°C a +125°C, resistindo a vibrações de até 5g RMS e cargas de choque de 100g. Fabricado de acordo com a norma IATF 16949 e em conformidade com a norma de segurança funcional ISO 26262 ASIL-B. Todas as unidades são submetidas a testes acelerados de vida útil de 1.000 horas, validação de ciclos térmicos e testes de resistência com carga total em condições reais de uso. Oferecemos suporte à personalização com marca própria, com ciclos rápidos de lançamento de novos produtos (14 dias) e pacotes de conformidade regionais (Aprovação de Tipo da UE, CCC da China, DOT dos EUA).

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