| Параметр | Ценить |
|---|---|
| Тип двигателя | Асинхронный двигатель |
| Рабочее напряжение | 290В–430В |
| Пиковая мощность | 105 кВт |
| Номинальная мощность | 25 кВт |
| Максимальный крутящий момент | 160 Нм |
| Номинальный крутящий момент | 30 Нм |
| Максимальный крутящий момент колеса | 1690 Нм |
| Максимальная скорость | 14 000 об/мин |
| Коэффициент снижения | 11 |
| Функциональная безопасность | АСИЛ С |
| Степень защиты | IP67 |
| Класс ЭМС | Класс 3 |
| Метод охлаждения | Водяное охлаждение |
| Габаритные размеры | 406 мм × 475 мм × 350 мм |
Электрический мост EA135 с параллельными валами, состоящий из трех частей, представляет собой высокоинтегрированное решение для силовой установки сочетание индукционный двигатель, инвертор, и редуктор в одном компактном модуле. Разработан для Электробусы среднего и высокого класса, транспортные средства для логистики и легкие коммерческие автомобилиБлагодаря этому обеспечивается высокая эффективность, низкие затраты на техническое обслуживание и надежная работа в сложных условиях городского и междугороднего транспорта.
Система включает в себя трехфазный асинхронный двигатель доставка пиковая мощность 105 кВт и Максимальный крутящий момент 160 Нмс номинальная мощность 25 кВт и номинальный крутящий момент 30 Нм. Он коэффициент снижения 11:1 увеличивает крутящий момент для 1690 Нм на колесе, что обеспечивает мощное ускорение и способность преодолевать подъемы под большими нагрузками. максимальная скорость 14 000 об/минЭто обеспечивает эффективную работу как в городских условиях, так и на автомагистралях.
Работа в рамках Диапазон напряжения 290–430 В постоянного токаСистема совместима со стандартными конфигурациями батарей, используемыми в коммерческих электромобилях. система водяного охлаждения Обеспечивает стабильную тепловую производительность при непрерывной работе с высокой нагрузкой, предотвращая перегрев во время длительной езды на высоких скоростях или многократных резких ускорений. Это имеет решающее значение для поддержания эффективности и продления срока службы всех компонентов.
Разработан для обеспечения надежности: надежно работает от… от -40°C до +125°Cвыдерживает вибрации до 5 г RMS и ударные нагрузки 50 г. Он Корпус с классом защиты IP67 Защищает от попадания пыли и кратковременного погружения в воду, что делает его пригодным для использования во влажных, пыльных или грязных условиях, типичных для городских и сельских дорог.
Он встроенный инвертор Предоставляет передовые алгоритмы управления, включая управление, ориентированное на поле (FOC), для оптимизации передачи крутящего момента, уменьшения эффекта пульсации и повышения общей эффективности. модульная конструкция обеспечивает легкую интеграцию в существующие автомобильные платформы, сокращая время и затраты на разработку для производителей оригинального оборудования.
Произведено в соответствии со стандартом IATF 16949 и соответствует требованиям функциональной безопасности ISO 26262 ASIL-C. Все устройства проходят ускоренные испытания на долговечность в течение 1000 часов, проверку на термоциклирование и испытания на износостойкость при полной нагрузке. Поддерживается персонализация под собственной торговой маркой с быстрым циклом внедрения новых продуктов (14 дней) и региональными пакетами соответствия (сертификат соответствия ЕС, сертификат соответствия Китая, сертификат DOT США).
Отзывы
Отзывов пока нет.