| Особенности | Спецификация |
|---|---|
| Тип двигателя | 4-тактный, одноцилиндровый SOHC |
| Водоизмещение | 175 куб. см |
| Диаметр цилиндра × ход | 62 × 58,5 мм |
| Степень сжатия | 9.5:1 |
| Система охлаждения | С воздушным охлаждением |
| Трансмиссия | Автоматический вариатор (F/R/N) с цепным приводом |
| Приводная система | Привод на 2 колеса (2WD) |
| Передняя подвеска | Двойной А-образный рычаг |
| Задняя подвеска | Маятник с моноамортизатором (предполагается на основе рыночных вариантов) |
| Передние тормоза | Двойные дисковые тормоза |
| Задние тормоза | Однодисковый тормоз |
| Размер шин | Передняя панель: AT21×7-10 / Задняя часть: AT22×10-10 |
| Колесная база | 1140 мм (44,9 дюйма) |
| Дорожный просвет | 165 мм (6,5 дюйма) |
| Высота сиденья | 780 мм (30,7 дюйма) |
| Сухой вес | 150 кг (330 фунтов) |
| Емкость топливного бака | 8 литров (2,11 галлона США) |
| Максимальная скорость | 65 км/ч (40 миль/ч) |
| Размеры | 1800 × 1020 × 1090 мм (70,9 × 40,2 × 42,9″) |
LX200ATV-U — это специально созданная рабочая лошадка, разработанная для современного сельского хозяйства, лесного хозяйства и управления объектами. В отличие от квадроциклов для отдыха, каждый компонент оптимизирован для производительности: его двигатель объемом 196 кубовых сантиметров обеспечивает пиковую мощность при 7 200 об/мин, сохраняя при этом исключительную тяговую силу при низких оборотах, что имеет решающее значение для буксировки сеялок по грязным полям или восхождение по крутым лесным тропам с полной нагрузкой. Автоматическая коробка передач вариатора оснащена торможением, оптимизированным для наклонов 25°, предотвращая убегание во время транспортировки грузов под склон без утомления водителя.
Этот специалист по коммунальным услугам интегрирует запатентованные Loncins Система крепления QuickLock™— модульная рельсовая платформа, позволяющая прикрепить 17+ рабочих принадлежностей без инструментов в течение 15 секунд. Фермеры легко переключаются между передними лопастными плугами (для снега/почвы), распределителями (для удобрений) и гидравлическими лебедками (для извлечения бревен), а менеджеры установки высокого давления и тележки генераторов. Двухуровневая грузовая система использует авиационные алюминиевые стеллажи с нескользящими сетчатыми поверхностями: передняя стойка (грузоподъемностью 80 кг) имеет сливные каналы для влажных грузов, а задняя стойка (грузоподъемность 100 кг) оснащена стяжными шипами и дополнительными боковыми удлинителями для транспортировки пиломатериалов.
Отзывы
Отзывов пока нет.