

| Категория | Параметр | Стоимость / Спецификация |
|---|---|---|
| Общее шасси | Габаритные размеры (Д×Ш×В) | 5115 × 1750 × 2000 мм |
| Полная масса транспортного средства (GVW) | 4 495 кг | |
| Снаряженная масса (только для шасси) | 1 800 кг | |
| Колесная база | 2 800 мм | |
| Максимальная скорость | 90 км/ч | |
| Драйв-рейндж (NEDC) | 240 км | |
| Электрический силовой агрегат | Химия элементов батареи | Литий-железо-фосфат (LFP) |
| Емкость аккумулятора | 57,6 кВтч | |
| Тип крепления батареи | Боковой монтаж | |
| Тип двигателя | Синхронный двигатель с постоянными магнитами (PMSM) | |
| Номинальная / пиковая мощность двигателя | 55 / 110 кВт | |
| Номинальный двигатель / пиковый крутящий момент | 150 / 318 Нм |
Как профессионал Китайский производитель коммерческих электромобилей, Дауэй специализируется на Исследования и разработки, инжиниринг и производство на заказ интеллектуального, легкого нового энергетического шасси для городских коммунальных услуг. Дауэй 4,5-тонное шасси для электромобилей тщательно спроектирована для Санитария, сбор отходов и логистика «последней мили», сочетая в себе структурную эффективность, разумное использование энергии и экономически эффективное владение.
Ключевые особенности и инновации:
- Легкая рама с приводом CAE: Изготовлен с помощью Высокопрочные стальные рельсы 510L, шасси проходит моделирование различных условий (жесткость, прочность, кручение, торможение, долговечность) для обеспечения Точное локальное армирование—в результате этого На 5% легче рама (15–25 кг экономии) без ущерба для безопасности.
- Подвеска с оптимизированным весом: Оснащен Параболические (малолистовые) листовые рессоры, обеспечивая необходимую грузоподъемность, снижая безрессорную массу и повышая комфорт езды.
- Размер батареи с учетом данных: Работает от Литий-железо-фосфатный аккумулятор (LFP) емкостью 57,6 кВтч, настраивается на основе Операционные данные санитарно-технического парка реальных данных. В Боковая планировка экономит пространство под полом и предотвращает избыточное выделение ресурсов, снижая и то, и другое. Вес шасси и общая стоимость покупки.
- Интегрированное проектирование конструкций: Несколько скобок и поперечных элементов объединены с помощью CAE анализа, уменьшение количества деталей и общей массы.
- Сверхлегкий снаряженный вес: Просто 1 800 кг, это шасси есть ~3% легче, чем в среднем по отрасли, максимизирующей грузоподъемность для компактных мусоровозов, уличных подметальных машин или грузовых кузовов.
С Компактная площадь (длина 5115 мм), 2800 мм колесная база, и Дальность действия NEDC 240 км, Модель #46 идеально подходит для плотной городской среды. Прямой OEM-завод из Китая, мы предлагаем:
- Полная настройка трансмиссии, логики управления и интерфейсов кузова
- Быстрое прототипирование и мелкосерийное производство
- Глобальная сертификационная поддержка (например, ЕС, АСЕАН, Африка)
- Частные торговые марки или партнерства по совместному развитию
Выберите Даувейный автомобиль для более интеллектуального, легкого и по-настоящему адаптируемого электрического решения, разработанного в Китае, созданного для вашего города.



Отзывы
Отзывов пока нет.