| Parameter | Wert |
|---|---|
| Modell | EW-T12000-450 |
| Spitzendrehmoment | 12.000 N·m |
| Spitzengeschwindigkeit | 450 U/min |
| Drehmomentdichte | >72 N·m/kg |
| Effizienz | >93% |
| Tragwerksplanung | Hohe Kompaktheit, hohe Integration |
| Anpassungsfähigkeit an die Umwelt | Hoch |
| Mechanische Festigkeit | Hoch (schlagfest) |
| Schutzart | IP67 |
| Kompatible Felgengröße | 20 Zoll |
Der EW-T12000-450 ist ein Hochintegrierter verteilter Antriebsmotor Entwickelt für Elektrofahrzeuge der mittleren bis oberen Preisklasse, einschließlich Pkw, SUVs, Geländefahrzeuge und Spezialfahrzeuge. Voll integriertes elektrisches Radsystem kombiniert die Motor-, Untersetzungs-, Brems- und Aufhängungskomponenten in einer einzigen Einheit und macht herkömmliche Antriebsstränge, Achsen und Differentialgetriebe überflüssig – was zu Verbesserte Platzausnutzung, reduziertes Gewicht und verbesserte Fahrdynamik.
Der Motor liefert eine beeindruckende Spitzendrehmoment von 12.000 N·m, die starke Beschleunigungs- und Bergsteigerfähigkeiten auch unter schwerer Belastung ermöglichen. Drehmomentdichte von mehr als 72 N·m/kgbietet es eines der höchsten Leistungsgewicht in der Branche und ist damit ideal für Hochleistungsanwendungen. Maximale Drehzahl beträgt 450 U/min, der einen effizienten Betrieb bei niedrigen bis mittleren Geschwindigkeiten unterstützt, die für Stadt- und Geländefahrten typisch sind.
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