Roda elétrica integrada EW-T9000-650 com acionamento distribuído

Unidade de roda elétrica de acionamento distribuído de alta integração combinando motor, redutor, controlador e freio em um módulo compacto – fornecendo torque máximo de 9000 N·m, > 94% de eficiência e proteção IP67 para veículos elétricos off-road e comerciais. Tecnologia central Desempenho Durabilidade Motor + Redutor + Controlador Torque máximo de 9000N·m Proteção IP67 Freio integrado velocidade de pico de 650 RPM, Alta resistência ao impacto Acionamento direto Densidade de torque de 55N·m/kg Resistente à vibração

 

EW-T9000-650 Electric Wheel by Dowway Vehicle, showcasing its high-integration design, peak torque, and peak speed capabilities.

Parâmetro Valor
Torque de pico 9000 N·m
Velocidade de pico 650 RPM
Eficiência >94%
Densidade de torque >55 N·m/kg
Compactação estrutural Alta
Classificação de proteção IP67
Adaptabilidade ambiental Alta
Força mecânica Alta
O EW-T9000-650 é um Unidade de roda elétrica altamente integrada que redefine a propulsão do veículo combinando o motor, o redutor de engrenagens planetárias, a eletrônica de potência e o sistema de frenagem regenerativa em um único módulo compacto. Projetado para aplicações pesadas, como veículos elétricos off-road, máquinas de construção e veículos elétricos comerciais, ele permite Arquitetura de unidade distribuída– onde cada roda é alimentada de forma independente – oferecendo controle de tração superior, eficiência energética e manobrabilidade.
Em sua essência encontra-se uma motor síncrono do ímã permanente (PMSM) entregando Torque máximo de 9000N·m e velocidade de pico de 650 RPM,, emparelhado com uma caixa de engrenagens planetárias de alta eficiência para obter uma transmissão de potência ideal. > 55N·m / kg de densidade de torque, tornando-o ideal para plataformas com restrição de espaço, onde cada quilograma. A eletrônica de potência integrada usa MOSFETs SiC para comutação rápida e baixas perdas, alcançando >94% eficiência geral em toda a faixa de operação.
A frenagem regenerativa é totalmente integrada: durante a desaceleração, o motor atua como um gerador, convertendo energia cinética de volta em energia elétrica para estender a autonomia de condução. Caixa com classificação IP67 garante proteção completa contra a entrada de poeira e imersão temporária em água, enquanto o Projeto de alta resistência mecânica resiste a impactos de terrenos acidentados e cargas pesadas. A unidade possui Gerenciamento térmico integrado com dissipadores de calor e canais de resfriamento para manter o desempenho estável em operação prolongada.
Projetado para ambientes extremos: opera de forma confiável a partir de -40 ° C a + 125 ° C, resistindo a vibrações até 5g RMS e cargas de choque de 50G. Fabricado sob IATF 16949 com conformidade de segurança funcional ISO 26262 ASIL-B. Todas as unidades passam por testes de vida acelerada de 1.000 horas, validação de ciclo térmico e testes de resistência a carga total. Suporta personalização de marca branca com ciclos rápidos de NPI (14 dias) e pacotes de conformidade regional (aprovação de tipo da UE, CHINA CCC, U.S. DOT).

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