
| Parameter | Wert |
|---|---|
| Motortyp | Induktionsmotor |
| Betriebsspannung | 290 V–430 V |
| Spitzenleistung | 105 kW |
| Nennleistung | 25 kW |
| Maximales Drehmoment | 160 Nm |
| Nenndrehmoment | 30 Nm |
| Maximales Drehmoment am Rad | 1690 Nm |
| Höchstgeschwindigkeit | 14.000 U/min |
| Reduktionsverhältnis | 11 |
| Funktionale Sicherheit | ASIL C |
| Schutzklasse | IP67 |
| EMV-Klasse | Klasse 3 |
| Kühlmethode | Wassergekühlt |
| Gesamtabmessungen | 406 mm × 475 mm × 350 mm |
Die elektrische Drei-in-Eins-Parallelwellenachse EA135 ist eine hochintegrierte Antriebsstranglösung eine Kombination aus Induktionsmotor, Wechselrichter, Und Reduzierstück in ein einziges kompaktes Modul. Entwickelt für Mittelklasse- bis Oberklasse-Elektrobusse, Logistikfahrzeuge und leichte NutzfahrzeugeEs bietet hohe Effizienz, geringen Wartungsaufwand und robuste Leistung in anspruchsvollen städtischen und überregionalen Verkehrsanwendungen.
Das System verfügt über ein Drehstrom-Induktionsmotor Lieferung 105 kW Spitzenleistung Und 160 Nm maximales Drehmoment, mit einem Nennleistung von 25 kW Und Nenndrehmoment von 30 Nm. Der Reduktionsverhältnis 11:1 verstärkt das Drehmoment auf 1690 Nm am RadendeDies ermöglicht eine starke Beschleunigung und Bergauffahrfähigkeit unter hoher Last. Maximale Drehzahl von 14.000 U/minEs unterstützt einen effizienten Betrieb sowohl im Stadtverkehr als auch auf Autobahnen.
Betrieb innerhalb eines Spannungsbereich von 290–430 V DCDas System ist mit den in kommerziellen Elektrofahrzeugen verwendeten Standardbatteriekonfigurationen kompatibel. Wasserkühlsystem Gewährleistet ein stabiles thermisches Verhalten unter dauerhafter Hochlast und verhindert so eine Überhitzung bei längeren Fahrten mit hoher Geschwindigkeit oder wiederholten starken Beschleunigungen. Dies ist entscheidend für die Aufrechterhaltung der Effizienz und die Verlängerung der Lebensdauer aller Komponenten.
Entwickelt für Zuverlässigkeit: Funktioniert zuverlässig von -40 °C bis +125 °C, beständig gegen Vibrationen bis zu 5 g RMS und Stoßbelastungen von 50G. Der Gehäuse mit Schutzart IP67 Schützt vor dem Eindringen von Staub und vor kurzzeitigem Eintauchen in Wasser und eignet sich daher für den Einsatz in nassen, staubigen oder schlammigen Umgebungen, wie sie typisch für städtische und ländliche Straßen sind.
Der integrierter Wechselrichter bietet fortschrittliche Regelalgorithmen, einschließlich feldorientierter Regelung (FOC), um die Drehmomentabgabe zu optimieren, Rastmomente zu reduzieren und die Gesamteffizienz zu verbessern. Modulares Design ermöglicht die einfache Integration in bestehende Fahrzeugplattformen und reduziert so Entwicklungszeit und -kosten für OEMs.
Gefertigt nach IATF 16949 mit ISO 26262 ASIL-C-Konformität hinsichtlich funktionaler Sicherheit. Alle Geräte durchlaufen einen beschleunigten Lebensdauertest (1.000 Stunden), eine Validierung der Temperaturwechselbeständigkeit und Dauerbelastungstests unter Volllast. Wir unterstützen White-Label-Anpassungen mit schnellen Produktinitiierungszyklen (14 Tage) und regionalen Zulassungspaketen (EU-Typgenehmigung, China CCC, US DOT).








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