Dowway 31 Tonnen Wasserstoff-Brennstoffzellen-Muldenkipper – Emissionsfreier Kipper für den Bau

Ein wasserstoffbetriebener Muldenkipper mit hoher Kapazität und 350 km Reichweite, verschleißfester Stahlkarosserie und intelligenten Sicherheitsfunktionen – ideal für grünes Bauen, Steinbruchtransporte und umweltbewusste kommunale Projekte. Typ Links- und Rechtslenker Technischer Kunde Verfügbar Standard China, Euro, USA

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31 ton hydrogen fuel cell dump truck – zero emission tipper for construction, mining & urban infrastructure

31 ton hydrogen fuel cell dump truck – zero emission tipper for construction
31 Tonnen Wasserstoff-Brennstoffzellen-Muldenkipper Dowway-Fahrzeug – Emissionsfreier Kipper für den Bau
Fahrzeug-Parameter
Länge x Breite x Höhe (mm) 10000x2550x3550
Radstand (mm) 1850+3600+1350
Maximales Leergewicht (kg) Artikel-Nr.: 31000/19000
Fahrzeugleistung
Maximale Steigung ≥40
Ausdauer-Kilometerstand (km) 350
Stromversorgungssystem
Batterie (kWh) 117.46
Wasserstoff-Kapazität 9×210
Wasserstoff-Brennstoffzellen-Stromversorgung 130
Motornennleistung/Spitzenleistung (kW) 220/400
Getriebe AMT

Die 31T Wasserstoff-Brennstoffzellen-Muldenkipper ist eine leistungsstarke, saubere Energielösung für die härtesten Transportaufgaben – ohne Dieseldämpfe, Lärm oder CO2-Fußabdruck. städtische Baustellen, Autobahnprojekte, Sand-Kies-Plätze und Tagebaubetriebebietet dieser wasserstoffbetriebene Kipper die Leistung eines herkömmlichen Schwerlastmuldenkippers mit dem Nachhaltigkeit durch moderne Umweltstandards.

Im Kern steht ein 130 kW Wasserstoff-Brennstoffzellensystem gepaart mit einer Batterie mit hoher Kapazität, die eine reale Reichweite von bis zu 350 Kilometern mit einem einzigen Tanken – in nur wenigen Minuten und nicht Stunden. Das macht es viel praktischer als reine Batteriealternativen für Langstrecken- oder Mehrschichtbetriebe, bei denen Ausfallzeiten kostspielig sind.

Die LKWs Kippkörper ist aus hochfestem, verschleißfestem Stahl NM450 gefertigt, die für den ständigen Abrieb von Gesteinen, Betonablagerungen und groben Zuschlagstoffen entwickelt wurden. Zentrale elektrische Achse mit Direktantriebgewährleistet er maximale Belastbarkeit und Langlebigkeit auch unter extremen Bedingungen.

Sicherheit und Fahrervertrauen werden durch Intelligente Assistenzsysteme, einschließlich Spurhalteassistent, Kollisionswarnung und Echtzeit-Ferndiagnose. Die Pneumatisches Zweikreis-Bremssystem zuverlässige Bremskraft bietet, während die elektrische Arch-Bar einziehbare Plane Hält Ladungen sicher abgedeckt – verhindert Verschüttungen und erfüllt die Vorschriften für den städtischen Verkehr.

Mit einem Kompakter Wenderadius von unter 10,6 Meternbleibt dieser 31-Tonnen-Kipper auf verstopften Baustellen oder engen Zufahrtsstraßen überraschend agil – und beweist, dass Grün nicht beeinträchtigt bedeutet.

Ob Sie es einen nennen Wasserstoff-Muldenkipper, Brennstoffzellen-Kipper, Emissionsfreier Bautransporteroder Grüner Bergbautransporter, ermöglicht dieses Modell Auftragnehmern, Kommunen und Bergbaubetreibern, Emissionen zu reduzieren, kohlenstoffarme Richtlinien einzuhalten und ihre Flotten zukunftssicher zu machen– und das alles bei gleichzeitiger Beibehaltung der robusten Leistung, die ihre Arbeit erfordert.

Type

Left and Right Hand Drive

Technical Custom

Available

Standard

China, Euro, US

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