
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Modell | 1400A Generation 2 Motorsteuerung |
| Nennstrom | 400 Arme |
| Spitzenstrom | 810 Arme |
| Nennleistung | 150 kW |
| Spitzenleistung | 300 kW |
| Eingangsspannungsbereich | 250 V – 750 V DC |
| Steuer-Stromversorgung | 9V – 32V DC (Kompatibel mit 12V/24V-Systemen) |
| Schutzart | IP68 (staubdicht und wasserdicht) |
| Kühlmethode | Wassergekühlt |
| Typische Anwendungen | Elektrobusse, Nutzfahrzeuge, Geländefahrzeuge, Industriemaschinen, Hybridsysteme |
| Hersteller | Dowway Vehicle (China) |
| Anpassungsdienste | Firmware-Tuning • CAN-Protokollanpassung (J1939/Custom) • Modifikation der Hardware-Schnittstelle • Optimierung des Wärmemanagements • Regenerative Bremsstrategie • Volle OEM/ODM-Unterstützung |
| F&E-Fähigkeiten | Eigene Algorithmenentwicklung • EMI/EMV-Tests • Thermische Simulation • Zertifizierungsunterstützung (CE, RoHS, ISO) |
Die 1400A Motorsteuerung der zweiten Generation ist ein Hochleistungs-Wechselrichter Entwickelt für Elektrofahrzeuge der mittleren bis oberen Preisklasse, einschließlich Pkw, SUVs und leichte Nutzfahrzeuge. Es verfügt über SiC MOSFET-basierte Leistungselektronik, die ultraschnelle Schaltgeschwindigkeiten und minimale Leitungsverluste ermöglichen, die zu seinen >97% Wirkungsgrad Der Regler liefert 150kW Dauerleistung und 300kW Spitzenleistung für kurze Stöße, ideal für Anwendungen, die eine schnelle Beschleunigung oder ein steiles Klettern unter Volllast erfordern.
Mit einem Nennstrom von 400A RMS und Spitzenstrom von 810A RMSkann dieses Gerät extreme elektrische Belastungen ohne thermische Drosselung bewältigen. Eingangsspannungsbereich von 250–750 V DC Gewährleistet die Kompatibilität mit verschiedenen Batteriesystemen, von Mittelspannungs-Elektrofahrzeugen bis hin zu Hochspannungsplattformen. Wasserkühlung Hält eine stabile Leistung bei längerem Betrieb mit hoher Last bei, mit optimierten Strömungskanälen, die die Wärme auch bei kontinuierlichen Bergaufstiegen oder städtischen Stop-and-Go-Zyklen effizient ableiten.
Für raue Umgebungen ausgelegt: arbeitet zuverlässig von -40 °C bis +125 °C, Vibrationsbelastungen bis zu 5g RMS und Schocklasten von 50G. Die IP68-zertifiziertes Gehäuse bietet vollständigen Schutz vor dem Eindringen von Staub und dauerhaftem Eintauchen in Wasser und eignet sich daher für den Einsatz unter nassen, staubigen oder schlammigen Bedingungen, die für städtische und ländliche Straßen typisch sind. Steuerspannungsbereiche von 9V bis 32V, mit Kompatibilität für 12-V- und 24-V-Hilfssysteme, die eine nahtlose Integration in bestehende Fahrzeugarchitekturen gewährleisten.
Der Controller unterstützt fortschrittliche Steuerungsalgorithmen wie feldorientierte Steuerung (FOC) und Vektor-Steuerung, die eine präzise Drehmomentregulierung, einen reibungslosen Betrieb bei niedriger Drehzahl und reduzierte Rasteffekte ermöglicht. Es enthält auch einen integrierten Diagnosefunktionen, Echtzeitüberwachung von Temperatur, Strom und Spannung sowie Fehlerschutzmechanismen, um Schäden durch Überstrom, Überspannung oder Überhitzung zu verhindern. Alle Geräte werden 1.000-stündigen beschleunigten Lebensdauertests, Validierung von thermischen Zyklen und Volllast-Dauertests unter realen Bedingungen unterzogen.










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