| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Modell | 368 Plattformantriebsmotor |
| Motortyp | Permanentmagnet-Synchronmotor |
| Spitzenleistung | 120–260 kW |
| Nennleistung | 60–150 kW |
| Spitzendrehmoment | 1000–3500 Nm |
| Nenndrehmoment | 450–1450 Nm |
| Maximale Geschwindigkeit | 3000 U/min |
| Betriebsspannung | 450–750 VDC |
| Kühlmethode | Wassergekühlt |
| Schutzart | IP67 |
| Betriebstemperatur | -40 °C bis +125 °C |
| Vibrationsfestigkeit | 5g RMS |
| Stoßfestigkeit | 50G |
| Zertifizierungen | ISO 26262 ASIL-B, IATF 16949, ISO 21434 |
Der 368 Platform Drive Motor ist ein Hochleistungs-Permanentmagnet-Synchronmotor (PMSM) Entwickelt für Elektrofahrzeuge der mittleren bis oberen Preisklasse, einschließlich Pkw, SUVs, leichte Nutzfahrzeuge und ausgewählte Hochleistungsanwendungen. Es verfügt über eine Modularer Aufbau die ein breites Leistungsspektrum unterstützt und sich so an verschiedene Fahrzeugplattformen und Leistungsanforderungen anpassen lässt.
Der Motor liefert Spitzenleistung von 120kW bis 260kW, mit Spitzendrehmoment von 1000 Nm bis 3500 Nm, die eine starke Beschleunigungs- und Bergkletterfähigkeit in verschiedenen Fahrzeugklassen ermöglichen. Nennleistung reicht von 60 kW bis 150 kWund die Nenndrehmoment von 450 Nm bis 1450 Nm, die einen effizienten Betrieb unter normalen Fahrbedingungen gewährleisten. Maximale Drehzahl von 3000 U/minbietet es eine reibungslose und reaktionsschnelle Leistung sowohl in Stadt- als auch bei Autobahnfahrten.
Innerhalb einer Breiter Spannungsbereich von 450–750 V DCist der Motor mit Hochvoltbatteriesystemen kompatibel, die in Elektrofahrzeugen mit großer Reichweite verwendet werden, und unterstützt schnelles Laden und größere Reichweiten. Wasserkühlung Gewährleistet eine stabile thermische Leistung bei kontinuierlichem Betrieb mit hoher Last und verhindert eine Überhitzung bei längerer Hochgeschwindigkeitsfahrt oder wiederholten harten Beschleunigungen. Dies ist entscheidend für die Aufrechterhaltung der Effizienz und die Verlängerung der Lebensdauer des Motors.
Für Zuverlässigkeit ausgelegt: Arbeitet zuverlässig von -40 °C bis +125 °C, Vibrationsbelastungen bis zu 5g RMS und Schocklasten von 50G. Die IP67-zertifiziertes Gehäuse Schützt vor dem Eindringen von Staub und vorübergehendem Eintauchen in Wasser und eignet sich daher für den Einsatz in nassen, staubigen oder schlammigen Umgebungen, die für städtische und ländliche Straßen typisch sind.
Der Motor verwendet fortschrittliche feldorientierte Steuerung (FOC) Algorithmen zur Optimierung der Drehmomentabgabe, Reduzierung von Rasteffekte und Verbesserung der Gesamteffizienz. Kompakte und robuste mechanische Konstruktion enthält hochfeste Materialien und präzisionsgefertigte Komponenten, die im Laufe der Zeit Verschleiß und Ermüdung widerstehen. Modulare Architektur ermöglicht eine einfache Integration in bestehende Fahrzeugplattformen und reduziert Entwicklungszeit und -kosten für OEMs.
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