| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Maximale Geschwindigkeit | 20 km/h (Software begrenzbar) |
| Maximaler Gefälle | 20% |
| Minimaler Wenderadius | 2,5 m |
| Maximale Nutzlastkapazität | 500 kg |
| Steuerungsschnittstelle | CAN 2.0 |
| Radlenkung Präzision | ±0,1° |
| Präzision der Geschwindigkeitsregelung | ±0,1 km/h |
| Präzision der Bremsdruckregelung | ±0,1 MPa |
Wir stellen die nächste Generation vor L4 Autonomes Logistikfahrzeug Autonomes Lieferfahrzeug– ein vorausschauendes Chinesischer Hersteller spezialisiert auf Forschung und Entwicklung, Anpassung und OEM-Produktion von intelligenten, autonomen Plattformen mit neuer Energie für industrielle und städtische Anwendungen. Dieses Fahrzeug wurde für die nahtlose Integration in intelligente Fabriken, Lagerhallen, Campusse und öffentliche Räume entwickelt und bietet Vollständig unbemannte Materialhandhabung, Lieferung, Einzelhandel und Patrouillendienste mit militärischer Zuverlässigkeit und Regelgenauigkeit auf Millimeterebene.
Technologische Kernvorteile:
✅ Echte L4-Autonomie mit Cloud-Integration:
Ausgestattet mit einem Intelligente Fahrsteuerung für die Automobilindustrie und ein Bewährter autonomer Fahralgorithmus auf L4-Ebenekann das Fahrzeug Autonome Empfangung von Aufgaben über Cloud-Dispatch, navigieren Sie in vorab zugeordneten Zonen und führen Sie 24/7 End-to-End-Logistik ohne menschliches Eingreifen – Steigerung der Effizienz, Sicherheit und Kosteneffizienz.
Ausgestattet mit einem Intelligente Fahrsteuerung für die Automobilindustrie und ein Bewährter autonomer Fahralgorithmus auf L4-Ebenekann das Fahrzeug Autonome Empfangung von Aufgaben über Cloud-Dispatch, navigieren Sie in vorab zugeordneten Zonen und führen Sie 24/7 End-to-End-Logistik ohne menschliches Eingreifen – Steigerung der Effizienz, Sicherheit und Kosteneffizienz.
✅ Modulare entkoppelte Architektur:
Merkmale einer Entkoppeltes Ober-/Unterkörperdesign, die eine schnelle Anpassung an verschiedene Missionen ermöglichen:
Merkmale einer Entkoppeltes Ober-/Unterkörperdesign, die eine schnelle Anpassung an verschiedene Missionen ermöglichen:
- Autonomer Materialtransport
- Lieferroboter auf der letzten Meile
- Mobile Einzelhandelskioske
- Sicherheitspatrouilleneinheiten
- Intelligente Serviceroboter
✅ Sicherheits-erste Fahrwerkssteuerung:
- Gehäuse-Domänen-Controller Verwaltet alle Drive-by-Wire-Funktionen als Ausführungsschicht
- EHB (Elektrohydraulisches Bremsen) + elektromagnetische Feststellbremse bietet Doppelredundante Sicherheit für Not-Stopps
- Integriertes Steer-by-Wire-System Stellt sicher, dass Ultraschnelle Reaktion und ±0,1° Radend-Steuerungspräzision
✅ Industrietaugliche Bewegungssteuerung:
- Genauigkeit der Drehzahlregelung: ±0,1 km/h
- Bremsdruckregelung: ±0,1 MPa
- Minimaler Wenderadius: nur 2,5 Meter für agile Navigation auf engstem Raum
- Maximale Steigungsfähigkeit: 20% für Rampen und schräges Gelände
- Höchstgeschwindigkeit: 20 km/h (Software-begrenzbar für zonenspezifische Sicherheit)
✅ Offene und skalierbare Plattform:
- Standard CAN 2.0-Schnittstelle für die einfache Integration in Flottenmanagementsysteme, Roboterarme oder Nutzlasten von Drittanbietern
- Unterstützt Private Labeling, Co-Entwicklung und regionsspezifische Zertifizierung (EU, ASEAN, Naher Osten usw.)
Als Direktfabrik aus Chinabieten wir:
- Vollständige Anpassung von Wahrnehmungsstapel, Nutzlastschnittstelle und Steuerungslogik
- Rapid Prototyping und Kleinserienproduktion
- End-to-End-Support vom Konzept bis zur Zertifizierung
Ganz gleich, ob Sie ein intelligentes Lager, einen autonomen Campus-Shuttle oder eine mobile Einzelhandelslösung bauen, unsere L4-Logistikplattform ist Ihre agile, sichere und zukunftsfähige Grundlage – entwickelt in China und weltweit eingesetzt.
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