| チッププラットフォーム | パフォーマンス階層 | ユースケース |
|---|---|---|
| クアルコム | ハイエンド | プレミアムインフォテインメントハブ |
| ルネサス | バランス | ミッドレンジ車プラットフォーム |
| チップスター(西村) | 費用対効果が高い | エントリーレベルの大量生産 |
| オーテル | カスタマイズ可能 | アフターマーケットとスペシャリティ |
この Desay SVインフォテインメントコントローラー は、ナビゲーション、エンターテイメント、インテリジェントなインタラクションのシームレスな融合として車載体験を再定義します。その中心には、オクタコア ARM Cortex-A78 CPU と Mali-G710 GPU を搭載したカスタム設計のシステムオンチップ (SoC) があり、3D マップのリアルタイム レンダリング、HDR ビデオ再生、複雑な UI アニメーションを遅延なく提供します。従来のヘッドユニットとは異なり、このコントローラーは サービス指向アーキテクチャ (SOA) これにより、モジュール式ソフトウェアのアップデートが可能になり、OEM はハードウェアを変更することなく、新機能 (AR ナビゲーション、音声アシスタントなど) を無線で追加できるようになります。
これは単なるスクリーンではなく、 インテリジェントコックピット:
? AI を活用したインタラクション: 統合された自然言語処理エンジンは、騒がしい環境でも 98% の精度で多言語音声コマンドをサポートします。このシステムは、時間の経過とともにユーザーの好みを学習し、朝の通勤中にお気に入りのプレイリストを自動的に提案したり、天気予報に基づいて気候設定を調整したりします。
? AI を活用したインタラクション: 統合された自然言語処理エンジンは、騒がしい環境でも 98% の精度で多言語音声コマンドをサポートします。このシステムは、時間の経過とともにユーザーの好みを学習し、朝の通勤中にお気に入りのプレイリストを自動的に提案したり、天気予報に基づいて気候設定を調整したりします。
マルチスクリーン同期:最大4つの独立したディスプレイ(インストルメントクラスター、センターコンソール、リアシートエンターテインメント、HUD)をサポートし、すべての画面で同期されたコンテンツ配信とジェスチャーベースの制御を実現します。
?️ 設計によるセキュリティ:セキュアブート、暗号化されたファームウェアアップデート(ISO 21434準拠)、および車両ネットワークへの不正アクセスを防止する侵入検知システムを備えたハードウェアの信頼のルート。
?️ 設計によるセキュリティ:セキュアブート、暗号化されたファームウェアアップデート(ISO 21434準拠)、および車両ネットワークへの不正アクセスを防止する侵入検知システムを備えたハードウェアの信頼のルート。
主な技術革新:
• ARナビゲーション:SLAM(Simultaneous Localization and Mapping)アルゴリズムを使用して、ターンバイターン方式のルート案内をライブカメラフィードにリアルタイムでオーバーレイします。
• 3D 高解像度マップ: 標高データ、交通流の視覚化、および動的な道路状況を使用して、詳細な地形モデルをレンダリングします。
• 没入型オーディオの統合:仮想コンサートホールシミュレーションや3Dサラウンドサウンドなどの空間オーディオ効果のためのDSPアンプとの完全な互換性
• ARナビゲーション:SLAM(Simultaneous Localization and Mapping)アルゴリズムを使用して、ターンバイターン方式のルート案内をライブカメラフィードにリアルタイムでオーバーレイします。
• 3D 高解像度マップ: 標高データ、交通流の視覚化、および動的な道路状況を使用して、詳細な地形モデルをレンダリングします。
• 没入型オーディオの統合:仮想コンサートホールシミュレーションや3Dサラウンドサウンドなどの空間オーディオ効果のためのDSPアンプとの完全な互換性
- 高性能チップセット: Qualcomm、Renesas、Chipstar、Autel プラットフォームと互換性があり、スケーラブルなパフォーマンスを実現します。
- マルチスクリーンインタラクション:インストルメントクラスター、センターコンソール、リアシートディスプレイのシームレスな制御。
- 没入型エンターテイメント: プレミアムなユーザー エクスペリエンスを実現する 3D UI、AR ナビゲーション、4K ストリーミング。
- 拡張可能なエコシステム:OTAアップデート、サードパーティアプリ、ADASシステムとの統合をサポートします。
主な機能
- ARナビゲーションと3Dマップ:車線ガイダンスとPOI識別のためのリアルタイムオーバーレイ。
- 4Kストリーミング:ドルビーアトモスをサポートするオンラインHDビデオ/オーディオ。
- ワイヤレス接続: Apple CarPlay/Android Auto (有線/無線)。
- 音声コントロール: 多言語サポートを備えた「Visible-to-Say」AI アシスタント。
- マルチスクリーンディスプレイ:運転席、助手席、後部座席のスクリーンを独立して操作します。
OEMが当社を選ぶ理由
- 中国を拠点とする精密:CNAS認定ラボ(ISO 9001/IATF 16949)での製造。
- カスタマイズの焦点: 注文の 85% には、独自のチップセット/画面構成が含まれています。
- 急速な開発: 自社開発ツールを使用した 6 週間のプロトタイピング (対上、業界は 12+ 週間)。
カスタマイズプロセス
- 要件分析: チッププラットフォーム、画面レイアウト、音声制御のニーズを定義します。
- UI/UXデザイン:当社のツールキットを使用して、ARナビゲーション、3Dマップ、マルチスクリーンワークフローのプロトタイプを作成します。
- 認証: CNAS 熱テストと OTA 互換性チェックに合格します。
- 大量生産: 100,000+ ユニット容量と垂直サプライチェーンの効率性です。
- マルチスクリーンの独立性: ドライバーはナビゲーションに集中し、乗客はコンテンツをストリーミングします。
- 電話統合: iOS/Android デバイスをミラーリングしてシームレスな接続を実現します。
- デュアルユース効率:音声コマンドでエンターテインメントにアクセスしながら安全に運転します。
- タッチ&音声コントロール:すべてのドライバー層に対応する直感的なUI。
私たちがリードする業界動向
- ARナビゲーション: 新しい EV の 72% が AR オーバーレイを必要としています (マッキンゼー 2023 年による)。
- チップの多様性: OEM は、ベンダー ロックインを回避するためにマルチプラットフォームのサポートを求めています。
- OTA拡張性: 購入者の 90% は、アップグレード可能なエコシステムを備えたコントローラーを好みます。
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