| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| センサータイプ | 油圧センサー |
| テクノロジー | MEMSベースの圧力トランスデューサ |
| 圧力範囲 | 0–1000 kPa(カスタマイズ可能) |
| 精度 | ±0.5%FS(10°C〜85°C)、±3%FS(-40°C〜150°C) |
| 動作温度 | -40°Cから+150°C |
| 出力信号 | 0.4–4.65V(アナログ)またはPWM(デジタル) |
| 電源電圧 | 直流電圧 4.75 – 5.25 VDC |
| 過電圧保護 | 18VDCの |
| 逆極性保護 | -14 VDC |
| 短絡保護 | はい |
| EMC/ESD保護 | IEC 61000-6-2準拠 |
| 耐振動性 | 10–2000 Hz、> 20g |
| 耐衝撃性 | 50グラム |
| シーリング | IP67定格 |
| 取り付け | M14×1.5ネジインターフェース |
| ハウジング材料 | アルミニウム合金 |
| コンプライアンス | RoHS、REACH、ISO 7637-2 |
自動車エンジン油圧センサーは、現代の内燃エンジンの重要な安全コンポーネントであり、エンジン潤滑システム内の油圧を継続的に監視し、正確なデータをエンジン コントロール ユニット (ECU) に送信するように設計されています。このセンサーは、高度な MEMS (微小電気機械システム) テクノロジーを利用して油圧の変動を高精度の電気信号に変換し、壊滅的なエンジン故障を引き起こす可能性のある低圧状態を即座に検出できるようにします。従来の機械センサーとは異なり、MEMS ベースの設計は可動部品を排除し、極端な温度範囲 (-40°C から +150°C) や大型車両に特有の高振動環境にわたって一貫したパフォーマンスを保証します。
インテリジェントなゼロ点および温度補償アルゴリズムは、熱ドリフトを自動的に調整し、動的負荷条件下で動作する排出ガス準拠エンジンにとって重要な 10°C から 85°C の間で ±0.5% のフルスケール精度を維持します。このセンサーは、過電圧保護 (18V DC)、逆極性抵抗 (-14V DC)、短絡防止などの包括的な保護メカニズムを備えており、複雑な自動車電気システムにおける動作の完全性を確保します。IP67 定格のハウジングは、油、ほこり、湿気に対する完全な密閉を提供し、標準センサーと比較して耐用年数を 40% 延長します。
このセンサーは、世界的な自動車 OEM 向けに、圧力範囲 (0–1000 kPa)、出力信号形式 (0.4–4.65V または PWM)、取り付け構成 (M14×1.5 ネジ)、ハウジング材料 (アルミニウム/スチール) を含む 12 の主要パラメータにわたる完全なカスタマイズを提供します。エンジニアリングチームはクライアントと協力して特定のエンジンアーキテクチャの校正曲線を最適化し、Bosch や Delphi などの大手サプライヤーの ECU システムとのシームレスな統合を保証します。中国の大手メーカーとして、同社は ISO 9001 および IATF 16949 認証に裏打ちされた、初期プロトタイピングから大量生産まで、エンドツーエンドの研究開発サポートを提供しています。すべてのユニットは、50,000 平方メートルの施設で SAE J1939 規格に準拠した 100% 自動テストを受け、原材料から最終組み立てまでの完全なトレーサビリティを備えています。FMEAレポートや環境試験証明書などの技術文書は、優れた耐久性により保証請求を減らしながら、市場投入までの時間を短縮します。
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