| パラメータ | 価値 |
|---|---|
| システムの説明 | EX170 7-in-1電動駆動システム |
| 統合コンポーネント | モーター、インバーター、減速機、OBC（オンボードチャージャー）、DCDCコンバーター、DCACコンバーター、PDU（配電ユニット） |
| モータータイプ | 永久磁石同期モータ（PMSM） |
| 動作電圧 | 220V～470V |
| ピークパワー | 200kW |
| 定格電力 | 120kW |
| 最大トルク | 290Nm |
| 定格トルク | 150Nm |
| 最高速度 | 22,000rpm |
| 減速比 | 13.561 |
| OBC最大出力電力 | 6.6kW |
| DCDC定格出力電力 | 2.5kW |
| DCAC定格出力電力 | 3.5kW |
| 冷却方法 | 油冷式 |
| 寸法（長さ×幅×高さ） | 495mm × 357mm × 540mm |
EX170は 次世代7-in-1統合型電動駆動システム 乗用車、SUV、小型商用車を含む中級から高級電気自動車向けに設計されています。これまでにない統合を実現し、 永久磁石同期モータ（PMSM）、 インバーター、 遊星歯車減速機、 車載充電器（OBC）、 DC-DCコンバータ（DCDC）、 DC-ACコンバータ（DCAC）、 そして 配電ユニット（PDU） 単一のコンパクトなモジュールに統合することで、複数の独立した部品が不要になり、重量、体積、配線の複雑さを軽減するとともに、熱管理とシステム効率を向上させます。
その核心には 高効率PMSM 配達 最大出力200kW そして 最大トルク290Nm定格出力は 120kW そして 150Nm. モーターは最大速度で動作します 22,000rpm高速性能と急速な加速を可能にする。遊星歯車機構は 削減率13.561動作範囲全体にわたってトルク伝達を最適化します。システム全体は オイル冷却ループ連続的な高負荷運転下でも安定した性能を確保し、長距離走行や坂道走行時の熱によるスロットリングを防ぎます。
の 車載充電器（OBC） 最大 6.6kW AC充電外部機器なしで、自宅や公共の場所で手軽に充電できます。 DC-DCコンバータ（DCDC） 提供する 出力2.5kW 低電圧システム（例：12Vバッテリー）の場合、 DC-ACコンバータ（DCAC） 届ける 3.5kW エアコンや車載機器などの補助負荷用。 PDU すべてのサブシステムへの電力配分を管理し、安全かつ効率的なエネルギーの流れを確保します。
信頼性を重視した設計： -40℃～+125℃最大振動に耐える 5g RMS 衝撃荷重 50グラム. の IP67規格準拠の筐体 粉塵の侵入や一時的な水没から保護します。IATF 16949規格に基づき製造され、ISO 26262 ASIL-B機能安全規格に準拠しています。すべてのユニットは、1,000時間の加速寿命試験、熱サイクル検証、および全負荷耐久試験を受けています。迅速なNPIサイクル（14日間）と地域別コンプライアンスパッケージ（EU型式承認、中国CCC、米国DOT）によるホワイトラベルカスタマイズに対応しています。
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