GPF/DPF差圧センサ

GPF/DPF 差圧センサーは、中国の国家 VI 排出基準の厳しい要件を満たすように特別に設計された、微粒子フィルターを搭載した最新のディーゼルおよびガソリン車の重要なコンポーネントです。ガソリン微粒子フィルター (GPF) またはディーゼル微粒子フィルター (DPF) の上流端と下流端の両方に設置されたこのセンサーは、フィルター媒体全体の差圧を測定し、車両の電子制御ユニット (ECU) に重要なデータを提供します。圧力降下を継続的に監視することで、システムはすすの蓄積によりフィルターが飽和に近づいている時期を正確に判断し、アクティブな再生サイクルをトリガーして閉じ込められた粒子を燃焼させ、最適なエンジン性能と排出ガスコンプライアンスを維持します。

このセンサーは高度な MEMS (マイクロ電気機械システム) テクノロジーを利用し、過酷な排気環境において高精度、長期安定性、優れた信頼性を提供します。時間の経過に伴うドリフトを最小限に抑えるインテリジェントなゼロ点および温度補償アルゴリズムを備えており、ディーゼル エンジンに典型的な極端な熱サイクル条件下でも一貫したパフォーマンスを保証します。このセンサーは、広い動作温度範囲 (-40°C から +150°C) にわたって ±1.0% のフルスケール精度を維持し、さまざまな気候帯での使用に適しています。その堅牢な設計には、過電圧 (18V DC)、逆極性 (-14V DC)、短絡抵抗、最大 3×P の破裂圧力耐性などの包括的な保護メカニズムが含まれており、高振動および腐食性の排気システムでの耐久性を保証します。

IP69 定格のハウジングを備えたこのセンサーは、硫酸やその他の燃焼副産物を含む排気ガスからの湿気、ほこり、化学物質への曝露に対して完全に密閉します。これにより、長期的な信頼性が重要なアプリケーションに最適です。コンパクトなサイズとモジュール構成により、既存の排気アーキテクチャに簡単に統合でき、圧力範囲、出力信号 (0.4–4.65V または 0.5–4.5V)、および物理的寸法のカスタマイズ可能なオプションは、OEM 固有の要件をサポートします。このセンサは CAN バス通信をサポートし、OBD-II 診断システムにシームレスに統合できるため、フィルターの詰まり、触媒の劣化、または構造的損傷を正確に検出できます。

自動車センサーとインテリジェントビークルコンポーネントを専門とする中国の大手メーカーとして、当社は排出ガス対応技術向けの包括的な研究開発およびカスタマイズサービスを提供しています。当社のエンジニアリングチームは、世界中の自動車クライアントと協力して、中国国家 VI、ユーロ 7、米国 EPA Tier 3 などの地域の規制基準を満たすカスタマイズされたソリューションを開発しています。ISO 9001 および IATF 16949 認証を取得した当社の生産施設は、自動校正、環境ストレス テスト、原材料から最終製品までの完全なトレーサビリティを通じて厳格な品質管理を保証します。当社は、技術文書、FMEA レポート、コンプライアンス認証を含むコンセプト検証から大量生産までのエンドツーエンドのサポートを提供し、市場投入までの時間を短縮します。