| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| モデル | i-Skate-X5 Base モジュラー フロントステアリング リアドライブ インテリジェントモバイルプラットフォーム |
| タイプ | 大容量モジュール式電動シャーシプラットフォーム |
| 寸法 (長さ×幅×高さ) | 3550 × 1340 × 690 mm |
| ホイールベース (推定) | ~2600ミリメートル |
| トラック幅(リア) | 1120ミリメートル |
| 重量 (ベースのみ) | ~680 kg |
| 最大ペイロード容量 | 1800キロ |
| 電源 | 96V / 120V / 144V HVバッテリーベイ(トリプルベイオプション) |
| インターフェース | CAN FD (2×)、イーサネット AVB、LIN、USB-C (2×)、HV 電源 (3×)、24V/48V 補助 |
| ステアリングタイプ | トリプル冗長フィードバックを備えた高トルクEPS |
| ドライブ構成 | フロントステアリング+デュアルリアモーター(オプションの4WDキット) |
| ブレーキシステム | 再生 + 油圧ディスク (フロント/リア) + EHB |
| 安全コンプライアンス | ISO 26262 ASIL-D、ISO 21434、UN ECE R100/R134、IATF 16949 |
| 環境評価 | IP67(標準)、IP69K(オプション) |
| モジュールの互換性 | 配送トラック車体 / 移動サービスステーション / 緊急対応ユニット / 自律ハブプラットフォーム |
この i-Skate-X5 Base モジュラー フロントステアリング リアドライブ インテリジェントモバイルプラットフォーム は、次世代の中型電気特殊車両のバックボーンとして機能するように設計されています。で 3550 × 1340 × 690 mmN1車両分類のしきい値(GVW≤3500kg)を超え、より高い積載量、拡張航続距離、および堅牢な運用回復力を必要とするアプリケーションへの展開が可能になります。
都市配送トラック (例:1〜2トンの貨物容量、冷蔵室)
- モバイルサービスステーション (例:EV充電キオスク、タイヤ修理、バッテリー交換ポッド)
- 緊急対応ユニット (例:医療支援モジュール、消火システム、コマンドセンター)
- 自律型物流ハブ (例:AGVドッキング機能を備えたハブツーハブシャトルプラットフォーム)
構造的には、X5 ベースは ハイブリッドアルミニウムとスチールフレーム:衝突安全のための高張力鋼製サイドレール(S550MC)、重量最適化のための6061-T6アルミニウム製トップグリッドとクロスメンバー付き。FEA検証済み 1800 kgの動的ペイロード (120kWhバッテリーパックを含む)、トルクベクタリング制御を備えたデュアルモーターリアドライブ(オプションの4WDキット)をサポートします。拡張ホイールベース(~2600mm)は優れた直進安定性を保証し、アクティブフロントステアリングは <5.8メートル—密集した都市ナビゲーションに重要です。
製造元 IATF 16949 + ISO 14001 認証、完全なデジタルツイン統合(CAD/CAE/CAMは本番MESにリンク)を備えています。SDKには、ROS 2ドライバー、CAN DBCファイル、およびシミュレーションモデル(CarSim/Prescan互換)が含まれています。認証サポートは、中国CCC(N1)、EU WVTA(M1/N1)、および米国のFMVSSタイトル49パスウェイをカバーしています。
これは単なる大型シャーシではなく、 戦略的イネーブラー OEMやソリューションプロバイダーは、コアモビリティインフラストラクチャを再発明することなく、認定されたスケーラブルで将来性のある特殊車両を展開できます。
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