| Característica | Especificação |
|---|---|
| Tipo de motor | 4 tempos, monocilíndrico SOHC |
| Deslocamento | 175cc |
| Diâmetro × Curso | 62 × 58,5 mm |
| Taxa de compressão | 9.5:1 |
| Sistema de refrigeração | Refrigerado a ar |
| Transmissão | CVT Automático (F/R/N) com acionamento por corrente |
| Sistema de acionamento | 2 – tração nas rodas ( 2wd ) |
| Suspensão dianteira | Braço A duplo |
| Suspensão traseira | Braço oscilante mono-choque (assumido com base em variantes de mercado) |
| Freios dianteiros | Freios a disco duplo |
| Freios traseiros | Freio a disco único |
| Tamanho do pneu | Frente: AT21 × 7-10 / Traseira: AT22 × 10-10 |
| Distância entre eixos | 1140 mm (44,9 “) |
| Distância ao solo | 165 mm (6,5 “) |
| Altura do assento | 780 mm (30,7 “) |
| Peso seco | 150kg (330 lbs) |
| Capacidade do tanque de combustível | 8 litros (2.11 galões americanos) |
| Velocidade máxima | 65 km / h (40 mph) |
| Dimensões | 1800 × 1020 × 1090mm (70,9 × 40,2 × 42,9 “) |
O LX200ATV-U é um cavalo de batalha projetado para as demandas implacáveis da agricultura, silvicultura e gerenciamento de instalações modernas. Ao contrário dos ATVs recreativos, todos os componentes são otimizados para produtividade: seu motor OHV de 196 cc rico em torque fornece potência máxima a 7.200 RPM, mantendo uma força de tração excepcional de baixa RPM – crítica para rebocar semeadoras em campos lamacentos ou escalar trilhas íngremes na floresta com cargas completas. A transmissão CVT automática apresenta frenagem do motor otimizada para inclinações de 25°, evitando a fuga durante o transporte de carga em declive sem fadiga do piloto.
Este especialista em utilidade integra Loncins patenteado Sistema de montagem QuickLock™Os agricultores trocam perfeitamente entre arados de lâmina dianteira (para neve/solo), espalhadores de transmissão (para fertilizante) e guinchos hidráulicos (para extração de toras), enquanto os gerentes de instalações montam lavadoras de alta pressão e carrinhos geradores. O sistema de carga de dois níveis emprega racks de alumínio de grau aeronáutico com superfícies de malha antiderrapante: rack frontal (capacidade de 80 kg) possui canais de drenagem para cargas molhadas, enquanto o rack traseiro (capacidade de 100 kg) inclui grampos de amarração e extensões laterais opcionais para transporte de madeira.
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