Parâmetros técnicos
| Parâmetro | Especificação |
| Torque máximo na roda | 2700Nm |
| Velocidade máxima na extremidade da roda | 1290 rpm |
| Potência nominal na extremidade da roda | 60 kW |
| Potência máxima na roda | 140 kW |
| Faixa de tensão operacional | 210~470Vdc |
| Tensão nominal | 350Vdc |
O conjunto de acionamento elétrico 3 em 1 ECO de 3ª geração da Dowway Joint Powers é um produto de transmissão refinado e otimizado, desenvolvido para o mercado de veículos de nova energia (modelos Classe A0 e Classe A). Como um típico sistema integrado “3 em 1” (que integra motor, controle elétrico e redutor), ele segue a tendência de integração predominante na indústria, ao mesmo tempo que alcança avanços significativos em indicadores-chave de desempenho, tornando-se uma opção competitiva para montadoras.
Desempenho líder em segurança e anti-interferência
A segurança é uma das principais vantagens deste produto. Ele atende aos requisitos de segurança. Nível de segurança funcional ASIL C—um padrão crítico na indústria automotiva para sistemas de transmissão—garantindo que, em condições operacionais anormais (como flutuações de tensão ou falhas de componentes), o sistema possa acionar rapidamente mecanismos de proteção para evitar riscos à segurança, proporcionando uma sólida garantia de segurança para a operação do veículo. Ao mesmo tempo, seu desempenho de EMC (Compatibilidade Eletromagnética) atinge Classe 3 Para produtos fabricados em massa: isso significa que o conjunto possui forte resistência à interferência eletromagnética externa (por exemplo, da infraestrutura rodoviária ou de outros dispositivos eletrônicos) e radiação eletromagnética mínima para os componentes do veículo ao redor, prevenindo efetivamente o mau funcionamento causado por problemas eletromagnéticos e aumentando a estabilidade geral do sistema elétrico do veículo.
Excelente nível de ruído, vibração e aspereza (NVH) para maior conforto ao dirigir.
O desempenho NVH (Ruído, Vibração e Aspereza) é um fator chave que afeta o conforto ao dirigir, e este conjunto motopropulsor se destaca nesse aspecto. Ele atinge Ruído de primeira ordem não superior a 85 dB em toda a faixa de velocidade.Quer o veículo esteja rodando em baixas velocidades (por exemplo, em deslocamentos urbanos) ou em altas velocidades (por exemplo, em rodovias), o ruído gerado pelo conjunto motopropulsor permanece em um nível baixo. Isso reduz significativamente o ruído na cabine, evita vibrações incômodas e cria um ambiente de condução mais silencioso e confortável — resolvendo um problema comum em alguns veículos de nova energia de entrada: o ruído excessivo do conjunto motopropulsor.
Alta eficiência energética para maior autonomia.
No contexto do crescente foco dos consumidores na autonomia dos veículos elétricos, a alta eficiência desse sistema de propulsão torna-se um importante argumento de venda. A eficiência máxima atinge 93,5%.Isso significa que ele pode converter até 93,5% da energia elétrica em energia mecânica para acionamento, minimizando a perda de energia. Mais importante ainda, no CLTC (Ciclo de Teste de Veículos Leves da China) — um padrão que simula condições reais de direção — o A eficiência em condições de trabalho abrangentes é de 88% a 350 Vcc.. Essa alta eficiência no mundo real se traduz diretamente em maior autonomia do veículo: com a mesma capacidade de bateria, os veículos equipados com esse sistema de propulsão podem percorrer distâncias maiores, reduzindo a ansiedade dos usuários em relação à autonomia.
Potência de saída estável para as necessidades diárias.
Projetado para veículos das classes A0 e A (usados principalmente para deslocamentos urbanos, viagens familiares de curta distância, etc.), o conjunto motopropulsor oferece desempenho de potência compatível. Com potência máxima na roda de 140 kW, torque máximo de 2700 Nm e potência nominal de 60 kW, ele lida facilmente com situações de condução diárias, como aceleração a partir da imobilidade, ultrapassagens ou subidas em aclives suaves. Equilibrar a potência e o consumo de energia para evitar o uso excessivo de eletricidade causado por uma geração de energia excessivamente agressiva.
Em resumo, o conjunto de acionamento elétrico 3 em 1 ECO de 3ª geração da Dowways concentra-se em “segurança, conforto e eficiência” — as necessidades essenciais dos principais usuários de veículos de novas energias. Ele não apenas está em conformidade com as tendências técnicas do setor, mas também resolve problemas práticos dos usuários, oferecendo um forte suporte às montadoras para melhorar a competitividade de seus modelos das classes A0 e A.
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