Обладая платформенной конструкцией и компактной конструкцией, двигатель серии N соответствует ограничениям расхода топлива для легковых автомобилей фазы IV, ограничениям расхода топлива для коммерческих автомобилей и стандартам выбросов в Китае VI b. Он поддерживает различные конфигурации компоновки, включая FF, FR и MR, и подходит для широкого спектра применений, таких как седаны, минивэны, коммерческие автомобили N1/N2 и пикапы. Доступный как в бензиновом, так и в вариантах КПГ, двигатель разработан с учетом различных требований рынка.
Технические характеристики
• Высокая степень сжатия
• Цикл Аткинсона
• Средний монтаж DVVT
• Внешняя EGR
• Масляный радиатор
• Поршневые масляные форсунки
• Толкатели с DLC-покрытием
• Независимые катушки зажигания
• Цикл Аткинсона
• Средний монтаж DVVT
• Внешняя EGR
• Масляный радиатор
• Поршневые масляные форсунки
• Толкатели с DLC-покрытием
• Независимые катушки зажигания
Технические характеристики продукции
| Платформа и модель | Серия N – Двигатель N20 (бензин) |
| Водоизмещение (L) | 1.998 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Степень сжатия | 11.5 |
| Максимальная мощность @ частота вращения двигателя (кВт@об/мин) | 110@6000 |
| Максимальный крутящий момент @ частота вращения двигателя (Нм@об/мин) | 204@4400 |
| Минимальный расход топлива (г/кВтч) | 229 |
| Тепловой КПД (%) | 37.20% |
| Нормы выбросов | Национальный VI b |
| Форма макета | Переднемоторный, переднеприводный (FF) / переднемоторный, задний привод (FR) / среднемоторный, задний привод (MR) |
| Целевой расход топлива в автомобиле | Соблюдение ограничений расхода топлива фазы IV для легковых транспортных средств и ограничений расхода топлива фазы III для коммерческих транспортных средств |
Отзывы
Отзывов пока нет.