Tracteur de remorquage à pile à combustible à hydrogène de 25 tonnes – Transporteur bimode pour le port, la mine, la logistique

Le Tracteur de remorquage à pile à combustible à hydrogène 25T est une solution de transport lourd de nouvelle génération conçue pour l’avenir de la logistique propre. Conçu pour les applications exigeantes dans ports, zones minières, parcs industriels et corridors interurbains de matériaux en vrac, ce tracteur combine le Avantages zéro émission de l’hydrogène avec le Flexibilité opérationnelle de l’entraînement électrique à batterie– le tout dans une seule plateforme intelligente et conviviale.

Ce qui le distingue, c’est son Système d’alimentation bimode: les opérateurs peuvent choisir entre Mode batterie pure pour les trajets sur de courtes distances (pour minimiser les coûts) ou Mode hybride hydrogène-électrique pour les itinéraires plus longs nécessitant une autonomie étendue et un ravitaillement rapide. Cette adaptabilité le rend parfait pour les flottes mixtes qui passent à l’énergie verte sans compromettre la disponibilité ou la charge utile.

Propulsé par deux moteurs à couple élevé de 220 kW, le tracteur offre une forte accélération et des changements de vitesse en douceur via un Transmission AMT à 3 vitesses, garantissant des performances sûres même lorsqu’il est à pleine charge. Essieu moteur électrique intégré élimine les composants traditionnels de la transmission, augmentant l’efficacité des extrémités de roue à plus de 95 % et permettre Deux fois la récupération d’énergie cinétique des systèmes conventionnels, étendant la portée tout en réduisant l’usure des freins.

À l’intérieur de la cabine, les conducteurs profitent d’un Expérience moderne et connectée: l’état du véhicule, le flux d’énergie et les alertes du système en temps réel sont affichés sur un Tableau de bord LCD de 7 pouces, améliorer la conscience de la situation et réduire la charge cognitive pendant les longs quarts de travail.

Avec un Portée maximale jusqu’à 600 km (en configuration longue portée) et Ravitaillement en hydrogène en moins de 15 minutes, ce tracteur élimine l’anxiété d’autonomie et les temps d’arrêt associés aux camions à batterie purs, ce qui en fait un choix pratique pour les opérations 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 où la fiabilité n’est pas négociable.

Que vous l’appeliez un tracteur à pile à combustible à hydrogène, Dépanneuse zéro émission, Transporteur vert pour la logistique en vrac, ou semi-hydrogène intelligent, le modèle 25T de Seazon Motor représente une étape majeure vers la décarbonation du transport lourd, sans sacrifier la puissance, l’autonomie ou la productivité.