| Característica | Especificación |
|---|---|
| Tipo de motor | SOHC monocilíndrico de 4 tiempos |
| Desplazamiento | 175cc |
| Diámetro × Carrera | 62 × 58,5 mm |
| Relación de compresión | 9.5:1 |
| Sistema de refrigeración | Refrigerado por aire |
| Transmisión | CVT Automático (F/R/N) con transmisión por cadena |
| Sistema de accionamiento | 2 ruedas motrices (2WD) |
| Suspensión delantera | Doble brazo en A |
| Suspensión trasera | Mono-amortiguador basculante (asumido en base a variantes del mercado) |
| Frenos delanteros | Frenos de disco doble |
| Frenos traseros | Freno de disco simple |
| Tamaño del neumático | Delantero: AT21×7-10 / Trasero: AT22×10-10 |
| Distancia entre ejes | 1140 mm (44,9 “) |
| Distancia al suelo | 165 mm (6,5″) |
| Altura del asiento | 780 mm (30,7 “) |
| Peso seco | 150 kg (330 libras) |
| Capacidad del tanque de combustible | 8 litros (2.11 galones estadounidenses) |
| Velocidad máxima | 65 km/h (40 mph) |
| Dimensiones | 1800 × 1020 × 1090 mm (70,9 × 40,2 × 42,9 “) |
El LX200ATV-U es un caballo de batalla diseñado específicamente para las incesantes demandas de la agricultura, la silvicultura y la gestión de instalaciones modernas. A diferencia de los vehículos recreativos, todos los componentes están optimizados para la productividad: su motor OHV de 196 cc con un par de par ofrece una potencia máxima a 7,200 RPM mientras mantiene una fuerza de tracción excepcional a bajas RPM, crítica para remolcar sembradoras a través de campos embarrados o escalar senderos forestales empinados con cargas completas. La transmisión CVT automática cuenta con freno motor optimizado para inclinaciones de 25°, evitando la fuga durante el transporte de carga cuesta abajo sin fatiga del ciclista.
Este especialista en utilidad integra Loncins patentado Sistema de montaje QuickLock™—una plataforma de riel modular que permite la fijación sin herramientas de 17+ accesorios de trabajo en 15 segundos. Los agricultores intercambian sin problemas entre arados de cuchilla delantera (para nieve/tierra), esparcidores de esparcida (para fertilizante) y cabrestantes hidráulicos (para extracción de troncos), mientras que los gerentes de las instalaciones montan lavadoras a presión y carros generadores. El sistema de carga de dos niveles emplea estanterías de aluminio de grado aeronáutico con superficies de malla antideslizante: el estante delantero (capacidad de 80 kg) cuenta con canales de drenaje para cargas húmedas, mientras que el portaequipajes trasero (capacidad de 100 kg) incluye tacos de amarre y extensiones laterales opcionales para el transporte de madera.
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