| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Modelo | EW-T12000-450 |
| Par máximo | 12.000 N·m |
| Velocidad máxima | 450 RPM |
| Densidad de torsión | >72 N·m/kg |
| Eficiencia | >93% |
| Diseño estructural | Alta compacidad, alta integración |
| Adaptabilidad ambiental | Alta |
| Resistencia mecánica | Alto (resistente a los impactos) |
| Grado de protección | IP67 |
| Tamaño de llanta compatible | 20 pulgadas |
El EW-T12000-450 es un Motor en ruedas de accionamiento distribuido de alta integración diseñado para vehículos eléctricos de gama media a alta, incluidos automóviles de pasajeros, SUV, vehículos todoterreno y vehículos de propósito especial. Sistema de ruedas eléctricas totalmente integrado combina el componentes del motor, reductor, freno y suspensión en una sola unidad, eliminando la necesidad de transmisiones, ejes y engranajes diferenciales tradicionales, lo que resulta en Mayor utilización del espacio, reducción del peso y mejora de la dinámica del vehículo.
El motor ofrece un impresionante par máximo de 12.000 N·m, lo que permite una fuerte aceleración y capacidad de ascenso incluso bajo cargas pesadas. densidad de par superior a 72N·m/kg, ofrece una de las relaciones potencia-peso más altas de la industria, lo que lo hace ideal para aplicaciones de alto rendimiento. La velocidad máxima es de 450 rpm, que apoya un funcionamiento eficiente a velocidades bajas a moderadas típicas de la conducción urbana y todoterreno.
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