| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Rango de voltaje | 500 – 1100VDC |
| Peso | 300kg |
| Par nominal | 8000N·m |
| Par máximo | 20000N·m |
| Velocidad nominal | 110 RPM |
| Velocidad máxima | 560 rpm |
| Potencia nominal | 90kW |
| Potencia máxima | 120kW |
| Tamaño de llanta compatible | 22 pulgadas |
| Carga máxima de la rueda | 10000kg |
El EW-T20000-560 es un Motor en ruedas de accionamiento distribuido de servicio pesado diseñado para un rendimiento extremo en aplicaciones comerciales e industriales. Sistema de ruedas eléctricas totalmente integrado combina el componentes del motor, reductor, freno y suspensión en una sola unidad, eliminando los trenes de transmisión, ejes y diferenciales tradicionales, lo que resulta en Mayor utilización del espacio, peso reducido, dinámica del vehículo mejorada y mantenimiento simplificado.
El motor ofrece un extraordinario par máximo de 20.000 N·m, lo que permite una potente aceleración y capacidad de ascenso de colinas bajo cargas pesadas. potencia máxima de 120kW y potencia nominal de 90kW, admite un funcionamiento sostenido de alto rendimiento en entornos exigentes. La velocidad máxima es de 560 rpm, que es óptimo para aplicaciones de baja a moderada velocidad, como la minería, la logística y el transporte todoterreno.
El Densidad de torsión excede 66,7 N·m/kg (20.000N·m / 300kg), lo que lo sitúa entre los motores de rueda más eficientes de su clase. Diseño de accionamiento directo con pérdidas mecánicas mínimas, logrando una alta eficiencia en todo el rango de operación. Estructura compacta y robusta Garantiza una excelente resistencia mecánica y resistencia a golpes e impactos, lo que lo hace adecuado para su uso en terrenos accidentados o entornos de alta vibración.
Diseñado para la confiabilidad: funciona de manera confiable desde -40 °C a +125 °C, soportando vibraciones de hasta 5 g RMS y cargas de choque de 50G. El Carcasa con clasificación IP67 Protege contra la entrada de polvo y la inmersión temporal en agua, lo que lo hace adecuado para su uso en condiciones húmedas, polvorientas o fangosas típicas de sitios mineros, zonas de construcción e instalaciones industriales.
El Sistema de frenos integrado proporciona frenado regenerativo y parada mecánica, mejorando la recuperación general de energía y la seguridad. Diseño modular permite una fácil integración en las plataformas de vehículos existentes, lo que reduce el tiempo y el costo de desarrollo para los fabricantes de equipos originales. Está diseñado específicamente para Se adaptan a llantas de rueda de 22 pulgadas, garantizando la compatibilidad con grandes vehículos comerciales e industriales.
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