
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Integración | Dominio del cuerpo + Gateway |
| Seguridad funcional | ISO 26262 ASIL-B |
| Ciberseguridad | Cumple con SAE J3061 |
| Arquitectura de software | SOA (Orientado al Servicio) |
| Protocolos de comunicación | CAN FD, Ethernet, LIN |
| Volumen de producción | 200,000+ unidades enviadas |
| Calificación ambiental | Validado por CNAS (-40 °C a 125 °C) |
El Controlador de dominio de vehículos inteligentes representa un cambio de paradigma en la arquitectura electrónica automotriz: consolida ECU previamente fragmentadas en una única plataforma de alta integración que administra los sistemas de carrocería del vehículo, la comunicación de red y la funcionalidad definida por software. Este módulo compacto integra Control del cuerpo, Enrutamiento de la puerta de enlace, y Servicios de diagnóstico en una sola pila de PCB, reduciendo la complejidad del sistema en un 40% al tiempo que permite actualizaciones inalámbricas (OTA) y una expansión flexible de funciones.
En su núcleo hay una arquitectura de procesador multinúcleo que incluye:
• ARM Cortex-A53 para la ejecución del sistema operativo en tiempo real y el procesamiento de aplicaciones
• Corteza-M7 para tareas críticas para la seguridad (control de luces de freno, secuencias de bloqueo de puertas)
• Motor de seguridad dedicado con cifrado basado en hardware (AES-256, SHA-256) y verificación de arranque seguro
• ARM Cortex-A53 para la ejecución del sistema operativo en tiempo real y el procesamiento de aplicaciones
• Corteza-M7 para tareas críticas para la seguridad (control de luces de freno, secuencias de bloqueo de puertas)
• Motor de seguridad dedicado con cifrado basado en hardware (AES-256, SHA-256) y verificación de arranque seguro
El controlador admite SOA (Arquitectura orientada a servicios) metodología de desarrollo, lo que permite a los OEM implementar rápidamente nuevas funciones a través de componentes de software modulares sin modificaciones de hardware. Las capacidades clave incluyen:










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