Vehículo logístico autónomo L4 Vehículo de reparto autónomo: plataforma de reparto integrada EHB y con dirección electrónica

Carga máxima de 500 kg, velocidad máxima de 20 km/h, precisión de dirección de ±0,1°, redundancia de seguridad EHB: personalización completa y soporte de I+D desde China. Tipo Conducción por la izquierda y por la derecha Personalización técnica Disponible Estándar China, Euro, EE. UU.

l4 autonomous logistics vehicle – integrated ehb & steer by wire delivery platform

l4 autonomous logistics vehicle – integrated ehb & steer by wire delivery platform

l4 autonomous logistics vehicle – integrated ehb & steer by wire delivery platform

l4 autonomous logistics vehicle – integrated ehb & steer by wire delivery platform
Vehículo logístico autónomo L4 Dowway Vehicle: plataforma de entrega integrada con sistema EHB y dirección electrónica.
Parámetro Especificación
Velocidad máxima 20 km/h (limitado por software)
Pendiente máxima 20%
Radio de giro mínimo 2,5 m
Capacidad máxima de carga útil 500 kg
Interfaz de control CAN 2.0
Precisión de la dirección en el extremo de la rueda ±0,1°
Control de velocidad de precisión ±0,1 km/h
Control de precisión de la presión de frenado ±0,1 MPa
Presentamos la próxima generación. Vehículo logístico autónomo L4 Vehículo de reparto autónomo—una persona con visión de futuro Fabricante chino especializado en I+D, personalización y producción OEM de plataformas autónomas inteligentes de nueva energía. para aplicaciones industriales y urbanas. Diseñado para una integración perfecta en fábricas inteligentes, almacenes, campus y espacios públicos, este vehículo ofrece Servicios de manipulación, entrega, venta minorista y patrullaje totalmente automatizados Con fiabilidad de grado militar y precisión de control a nivel milimétrico.
Ventajas tecnológicas clave:
 Autonomía L4 real con integración en la nube.:
Equipado con un controlador de conducción inteligente de grado automotriz y un Algoritmo de conducción autónoma de nivel L4 de eficacia probada, el vehículo puede recibir tareas de forma autónoma a través de la nube, navegar por zonas predefinidas y ejecutar Operaciones logísticas integrales las 24 horas del día, los 7 días de la semana. Sin intervención humana, lo que mejora la eficiencia, la seguridad y la rentabilidad.
 Arquitectura modular desacoplada:
Características diseño desacoplado de la parte superior e inferior del cuerpo, lo que permite una rápida adaptación a diversas misiones:
  • Transporte autónomo de materiales
  • Robots de reparto de última milla
  • quioscos de venta minorista móviles
  • Unidades de patrulla de seguridad
  • Robots de servicio inteligentes
 Control del chasis con la seguridad como prioridad:
  • Controlador de dominio de chasis gestiona todas las funciones de control electrónico como capa de ejecución
  • Frenado electrohidráulico (EHB) + freno de estacionamiento electromagnético proporciona seguridad de doble redundancia para paradas de emergencia
  • Sistema de dirección electrónica integrado garantiza respuesta ultrarrápida y Precisión de control del extremo de la rueda de ±0,1°
 Control de movimiento de grado industrial:
  • Precisión del control de velocidad: ±0,1 km/h
  • Control de la presión de frenado: ±0,1 MPa
  • Radio de giro mínimo: justo 2,5 metros para una navegación ágil en espacios reducidos
  • Capacidad de gradiente máximo20% para rampas y terrenos inclinados
  • Velocidad máxima20 km/h (limitado por software para la seguridad específica de la zona)
 Plataforma abierta y escalable:
  • Estándar Interfaz CAN 2.0 para una fácil integración con sistemas de gestión de flotas, brazos robóticos o cargas útiles de terceros.
  • Admite el etiquetado privado, el desarrollo conjunto y la certificación específica para cada región (UE, ASEAN, Oriente Medio, etc.).
Como un Directamente de fábrica desde ChinaOfrecemos:
  • Personalización completa de la pila de percepción, la interfaz de carga útil y la lógica de control.
  • Prototipado rápido y producción en lotes pequeños
  • Soporte integral desde el concepto hasta la certificación.
Tanto si está construyendo un almacén inteligente, un servicio de transporte autónomo para campus universitarios o una solución de venta minorista móvil, nuestra plataforma logística L4 es su base ágil, segura y preparada para el futuro, diseñada en China e implementada en todo el mundo.
Type

Left and Right Hand Drive

Technical Custom

Available

Standard

China, Euro, US

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