El CFMOTO ZFORCE 650 SPORT es un vehículo utilitario de tarea (UTV) de alto rendimiento diseñado para aventuras todoterreno extremas y carreras competitivas en el desierto. Motor bicilindrico en paralelo refrigerado por líquido de 650 cc (55kW/75HP @ 7.500 RPM), ofrece 58 N·m de par para escalar y transportar las dunas sin esfuerzo. Transmisión automática CVT con Engranajes P/R/N/H/L y Sistema de accionamiento 4×4 en tiempo real garantiza una entrega de potencia perfecta en cualquier terreno. doble brazo en A suspensión independiente delantero/trasera y Distancia al suelo de 290 mm (11,4″) proporcionan una estabilidad inigualable, mientras que frenos de disco en las cuatro ruedas garantizan una potencia de frenado fiable. Pesaje 580kg (1,278 lbs), este robusto UTV (3150 × 1550 × 1950 mm) cuenta con un Capacidad de la caja de carga de 230 kg, Altura del asiento de 900 mm, y Velocidad máxima de 100 km/h (62 mph). Con Faros LED, un Cuadro de instrumentos digital, y Llantas de aleación de aluminio, equilibra el rendimiento, la seguridad y la estética moderna para los ciclistas impulsados por la adrenalina.
El Redefine la capacidad todoterreno de alta velocidad, combinando potencia bruta, ingeniería avanzada y durabilidad de nivel competitivo para dominar las dunas del desierto, los senderos forestales y los escarpados pasos de montaña. Diseñado para los buscadores de emociones fuertes que exigen un rendimiento sin concesiones, este UTV combina el ADN de las carreras con la versatilidad de utilidad, lo que lo hace ideal para deportes extremos, trabajos pesados o supervivencia en entornos hostiles.
Libera la potencia bicilindrica de 650 cc
En el corazón del vehículo utilitario deportivo de tamaño mediano en gris metálico se encuentra un Motor bicilindrico en paralelo refrigerado por líquido de 650 cc con un Relación de compresión de 9,5:1. Este robusto motor produce 55kW (75HP) a 7.500 RPM y 58 N·m de par a 5.500 RPM, asegurando una aceleración explosiva y una destreza en la escalada de colinas. sistema de inyección de combustible (EFI) garantiza una respuesta nítida del acelerador y eficiencia de combustible, mientras que el arranque eléctrico Asegura un encendido confiable en cualquier condición. Ya sea que remolque cargas pesadas o corra a través de dunas del desierto, el par de bajo rango del motor y la entrega de potencia suave lo mantienen en control.
Transmisión CVT con accionamiento 4×4 en tiempo real
El presenta un Transmisión automática CVT con Engranajes P/R/N/H/L (Estacionamiento/Reverso/Neutro/Alto/Bajo), permitiendo transiciones sin problemas entre los modos de conducción. Sistema de accionamiento 4×4 en tiempo real cambia dinámicamente entre las 2 ruedas y las 4 ruedas motrices, optimizando la tracción sin intervención manual. Equipo de bajo rango multiplica el par para situaciones extremas todoterreno, mientras que el Equipo de alta gama garantiza velocidades capaces de autopista. Este sistema equilibra la simplicidad y la versatilidad, lo que lo hace ideal tanto para principiantes como para ciclistas experimentados.
Chasis resistente para el máximo dominio todoterreno
Construido para entornos hostiles, el vehículo utilitario deportivo de tamaño mediano en gris metalizado cuenta con un Distancia entre ejes de 2050 mm y Distancia al suelo de 290 mm (11,4″), lo que le permite abordar rocas, raíces y surcos sin dañar el tren de rodaje. doble brazo en A suspensión independiente delantero/trasera absorbe los golpes de manera efectiva, asegurando una conducción estable incluso a altas velocidades. 580 kg (1.278 libras) de peso seco logra un equilibrio entre durabilidad y agilidad, mientras que el Dimensiones 3150 × 1550 × 1950 mm proporcionar un amplio espacio en la cabina sin comprometer la maniobrabilidad. Altura del asiento de 900 mm ofrece una visibilidad dominante, y el Tanque de combustible de 25L (6,6 gal) apoya misiones extendidas.
La seguridad es lo primero: jaula antivuelco, frenos de disco y llantas de aluminio
La seguridad es primordial con la ZFORCE 650 SPORT jaula antivuelco de acero reforzado, protegiendo a los ocupantes en caso de vuelcos. frenos de disco en las cuatro ruedas Proporciona una potencia de frenado constante, incluso en condiciones húmedas o polvorientas.. 25×8-12 delantera y Neumáticos traseros 25×10-12 (77J/85J) ofrecen un agarre agresivo en superficies sueltas, mientras que Llantas de aleación de aluminio reducir el peso no suspendido para un manejo más nítido. Caja de carga de 230 kg acomoda herramientas, suministros o equipos, lo que lo convierte en un caballo de batalla versátil.
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