| Funktion | Spezifikation |
|---|---|
| Motortyp | 4-Takt, Einzylinder-SOHC |
| Verdrängung | 175ccm |
| Bohrung × Hub | 62 × 58,5 mm |
| Kompressionsverhältnis | 9,5:1 |
| Kühlsystem | Luftgekühlt |
| Getriebe | CVT Automatik (F/R/N) mit Kettenantrieb |
| Antriebssystem | 2-Rad-Antrieb (2WD) |
| Vorderradaufhängung | Doppelte A-Arm |
| Hinterradaufhängung | Mono-Shock-Schwinge (angenommen basierend auf Marktvarianten) |
| Vorderradbremsen | Doppelscheibenbremsen |
| Hinterradbremsen | Einscheibenbremse |
| Reifengröße | Vorne: AT21×7-10 / Hinten: AT22×10-10 |
| Radstand | 1140 mm (44,9 Zoll) |
| Bodenfreiheit | 165 mm (6,5 Zoll) |
| Sitzhöhe | 780 mm (30,7 Zoll) |
| Trockengewicht | 150 kg (330 lbs) |
| Tankinhalt | 8 Liter (2,11 US-Gallonen) |
| Höchstgeschwindigkeit | 65 km/h (40 mph) |
| Abmessungen | 1800 × 1020 × 1090 mm (70,9 × 40,2 × 42,9 Zoll) |
Der LX200ATV-U ist ein speziell entwickeltes Arbeitstier für die unermüdlichen Anforderungen der modernen Land- und Forstwirtschaft und des Facility Managements. Im Gegensatz zu Freizeit-ATVs ist jede Komponente auf Produktivität optimiert: Der drehmomentreiche 196-cm³-OHV-Motor liefert Spitzenleistungen bei 7.200 U/min bei gleichzeitig außergewöhnlicher Zugkraft bei niedriger Drehzahl – entscheidend für das Schleppen von Sämaschinen über schlammige Felder oder das Klettern auf steile Waldwege mit voller Ladung. Das automatische CVT-Getriebe verfügt über eine Motorbremse, die für 25° Steigungen optimiert ist und ein Durchgehen beim Bergabtransport ohne Ermüdung des Fahrers verhindert.
Dieser Versorgungsspezialist integriert Loncins patentierte QuickLock™ Montagesystem—Eine modulare Schienenplattform, die die werkzeuglose Befestigung von 17+ Arbeitszubehör innerhalb von 15 Sekunden ermöglicht. Landwirte wechseln nahtlos zwischen vorderen Blattpflügen (für Schnee/Boden), Streuern (für Düngemittel) und hydraulischen Winden (für die Baumholzabsaugung), während die Betriebsleiter Hochdruckreiniger und Generatorwagen montieren. Das zweistufige Frachtsystem verwendet Aluminiumregale in Flugzeugqualität mit rutschfesten Maschenoberflächen: Der vordere Gepäckträger (80 kg Kapazität) verfügt über Ablaufkanäle für nasse Lasten, während der hintere Gepäckträger (100 kg Kapazität) über Zurrklampen und optionale seitliche Verlängerungen für den Holztransport verfügt.
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