| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Systèmes de tension | 14V / 28V |
| Courant de sortie nominal | 35A – 300A |
| Plage de diamètre du stator | 115 mm – 186 mm |
| Circuit de refroidissement | Refroidissement par air double, interne et externe |
| Plage de températures de fonctionnement | -40°C à +125°C |
| Options de contrôle | Monofonction, multifonction, PWM, CAN, LIN |
| Soutien aux opérations parallèles | Oui (pour les besoins en énergie plus élevés) |
| Applications | Autobus, camions, engins de chantier, matériel minier, matériel maritime, machines agricoles |
| Caractéristiques de conception | Boîtier robuste et à haute efficacité énergétique, compatible avec les réglementations intelligentes |
La série d’alternateurs renforcés est une solution de production d’énergie haute performance Conçu pour les véhicules commerciaux, les engins de chantier, les équipements miniers, les navires et les machines agricoles. Conçu pour fonctionner dans des conditions extrêmes, il présente les caractéristiques suivantes : systèmes de refroidissement doubles: les deux ventilateurs internes et dissipateurs thermiques à ailettes externes, assurant un fonctionnement stable même à des températures ambiantes élevées ou dans des scénarios de charge élevée continue tels que le transport routier longue distance ou les travaux d’excavation lourds.
La série soutient systèmes électriques 14 V et 28 V, ce qui le rend polyvalent pour les véhicules utilitaires légers (14 V) et les applications militaires ou industrielles lourdes (28 V). Le courant de sortie nominal varie de 35 A à 300 A., avec des diamètres de stator compris entre 115 mm et 186 mm, permettant une alimentation électrique adaptable en fonction de la taille du véhicule et de la demande énergétique. Plusieurs unités peuvent être utilisées connecté en parallèle pour répondre à des exigences de puissance plus élevées – idéal pour les configurations multi-moteurs ou les opérations hors route à grande échelle.
Fonctionnant de manière fiable sur un Plage de températures extrêmes de -40°C à +125°C, ces alternateurs sont conçus pour un déploiement mondial, des environnements hivernaux arctiques aux vagues de chaleur désertiques. Indice de protection IP55 assure une résistance à la pénétration de poussière et aux jets d’eau à basse pression, protégeant ainsi les composants internes des débris de la route, de la pluie et des lavages dans des conditions de terrain difficiles.
Le système prend en charge une large gamme de types de régulateurs: régulateurs intelligents monofonctionnels, multifonctions, PWM, CAN et LIN, permettant l’intégration aux réseaux de contrôle des véhicules modernes. Cette flexibilité assure une communication fluide avec les systèmes de gestion moteur, les unités de surveillance de la batterie et les contrôleurs de la chaîne de traction hybride, un élément essentiel pour optimiser le rendement énergétique et réduire les émissions. En option diodes de déneigement prévenir les pics de tension lors de variations de charge soudaines, tandis que poulies en acier ou conceptions OAP/OAD assurer la compatibilité avec différents systèmes de tension de courroie.
Conçu pour durer : résiste aux vibrations jusqu’à 5 g RMS et les charges de choc de 30G. Fabriqué selon la norme IATF 16949 et conforme à la norme ISO 9001. Chaque unité est soumise à un test de vieillissement accéléré de 1 000 heures, à une validation par cyclage thermique et à des tests d’endurance à pleine charge. Personnalisation possible en marque blanche avec des cycles de lancement rapides (14 jours) et des kits de conformité régionaux (UE ECE R10, Chine CCC, États-Unis DOT).
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